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運輸系総合職なら夜勤もなくて休みも多い印象です。緊急時以外は残業もほとんどないとおっしゃっていました。続きを読む(全51文字)
大阪モノレール株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪モノレール株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に大阪モノレール株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
運輸系総合職なら夜勤もなくて休みも多い印象です。緊急時以外は残業もほとんどないとおっしゃっていました。続きを読む(全51文字)
超いいらしい。文系は、ほとんどの社員さんがワークライフバランスの良さと転勤がないことが決め手で入社したと仰っていた。続きを読む(全58文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場系(技術部・運輸部)の職場については、1か月ほど前までに相談すれば有給はほぼ確実に取れると思う。(本社部門は不明)また理由も聞かれないた...続きを読む(全513文字)
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【良い点】
有給休暇が取りやすく、上司も休みを取るように指導してくれる。
よって、レクレーション等の予定を計画的に入れることが可能。
オンとオフの切り替...続きを読む(全151文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年2月4日【良い点】
カフェテリアプランと言う制度があり、年5万円分のポイントが付与され、休暇やリフレッシュ、資格取得に利用できます。また条件(家賃が4万以上であり...続きを読む(全226文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年1月25日【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見ら...続きを読む(全63文字)
【良い点】
大手ということもあり充実していた。とくにカフェテリアプランがかなり良い。沿線は乗り放題なので、タダで大阪、神戸、京都に出かけられる。
【気にな...続きを読む(全99文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年4月23日【良い点】
未来永劫高速道路はなくならないので、会社は存続すると思う。さらにまだまだ延伸すると思うので、成長もありうる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年3月12日【良い点】
入社後の研修体系はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際の業務についてはOJTが基本のため、最初のうちは自主的に先輩...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
給与は安定していて、計算はしやすいと思う。(ただし、急激に昇給することは無い。)特段大きな成果が無くても、一定で給与や賞与はもらえる。
【気...続きを読む(全179文字)
大阪のインフラを支える仕事にやりがいを感じて入社された方が多かったです。続きを読む(全36文字)
現在は門真の延線事業を計画していて、これからさらに事業を拡大していくそうです。続きを読む(全39文字)
説明会では特に年収や評価制度に関して言及はありませんでした。続きを読む(全30文字)
最近は、女性の採用にも力を入れているそうです。運輸部と比べると技術部には女性が少ないです。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
子会社の大阪モノレールサービスでは女性社員が多いので、グループ全体としては女性社員の比率は大きくなるかと思う。他の鉄道会社よりも女性社員の比...続きを読む(全293文字)
通勤や通学で使うモノレールの会社なので、知名度があり、人々の生活に貢献していることを実感できる。続きを読む(全48文字)
延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)
ジョブローテーションが前提となっている。また、入社直後には駅での研修が何か月かある。続きを読む(全42文字)
とても良い。待遇は大阪の公務員と同水準を目指しているらしく、産休や育休などの長さは公務員張りの充実度です。続きを読む(全53文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私の場合残業はほとんど断っているのでワークライフバランスは保てている。しかし残業を多くやっている社員は4日間家に...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
現場で働いていますが、年休は基本的には希望したとおりに取得できますが、年末年始や大型連休など多くの社員が取得する時期は期間を短くしたり、職場...続きを読む(全288文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさがかなり異なる印象。経営層も把握はしているが、人材不足の点やゆとりのある部署の圧力によって適正...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
現場の人数が比較的多いためシフトの融通は利きやすく、休みは取りやすい環境だったと感じます。事前に予定も立てやすく、平日休みを活かせる点はメリ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
休みは比較的取りやすい。また、時間単位で使える休暇もあるため、急遽の通院等の際には便利であった
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
有給は事前に伝えればしっかり取ることができました。有給をまとめて使って海外旅行に行く人もいました。また残業が多いので残業代は沢山もらえました...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
休みは早めに申請すれば取れやすい。現業の職場はリモートワークができない。
【気になること・改善したほうがいい点】
公休出勤は月に1回〜2回や...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
泊まりの後は明けなので職場によるが9:00頃に帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも24時間勤務に耐えられない人は無理。...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
乗務員は残業が少なく、5時間程度の人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場にもよると思うが、乗務員職場は年休は入りにくい。申...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
正社員はどうかわからないが、準社員は1か月くらい前に休み希望を出していれば基本的に承認されていたイメージ。有休も問題なく使用できる。残業時間...続きを読む(全219文字)
| 会社名 | 大阪モノレール株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカモノレール |
| 設立日 | 1980年12月 |
| 資本金 | 145億3800万円 |
| 従業員数 | 342人 |
| 売上高 | 112億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 谷口友英 |
| 本社所在地 | 〒565-0826 大阪府吹田市千里万博公園1番8号 |
| 電話番号 | 06-6319-9961 |
| URL | https://www.osaka-monorail.co.jp/company/ |
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