兼松エンジニアリングの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
面接は終始和やか。難易度は高い。入社後は手のひら返し。ほとんど無視。放置でいい点が見当たりません。いい点は全くないです。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)

【良い点】
特にない。本社の方は言い方が多い気がする。製造部は二度と関わりたくない。いい点は給与だけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい点が見...続きを読む(全182文字)

【良い点】
休日はしっかりあります。未経験者でも採用しています。給与もそれなりです。役職になれば安定以上の安定が望める。若い社員が比較的多い。本社側はいい...続きを読む(全194文字)

【良い点】
半年に一回、自己評価表というものがあり、今後の目標をどうするかを記入し、それを次回の自己評価を行うときに目標が達成しているかという仕組みがある...続きを読む(全206文字)

【良い点】
新入社員研修が3ヶ月ありかなりしっかりと教育してくれた。
県外のマナー実習や当社製品の仕組み、楽しんで学べるレストアなどボリュームがあり新人教...続きを読む(全169文字)

【良い点】
当時は震災の影響もあり、多くの受注があった為に残業は多かったがしっかりとメリハリをつけて働くことができた。
また社員同士仲が良く仲間内で飲みに...続きを読む(全195文字)

社内教育(工場内外教育)が徹底しており自動車整備の経験者、設計の経験者が望ましいが、テキパキと動くことができれば未経験者でも入社可能。
人事異動は多く、...続きを読む(全174文字)

機械系の仕事であり、製造は組立作業、設計はCADを使った情報系の仕事である。環境整備機器を製造販売しているということで「環境」に関連した仕事と思われがちだ...続きを読む(全151文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はあるかもしれない。しかし心をなくし尚且つ新卒から我慢して何年も耐えなければ収入の上がり方...続きを読む(全81文字)

【良い点】
小型モビリティにも取り組んでいます
また、全自動ラインにも積極的で技術力の向上に取組中
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタが傾いた...続きを読む(全86文字)

【良い点】
世界シェア2%のマツダファンに刺さる車を開発し続けているため、内燃機関のラインナップが中心。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV逆風...続きを読む(全182文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
対外的なイメージは「新しいことに挑戦し続ける日本を代表する会社」だが、現実は昔からのやり方に...続きを読む(全109文字)

【良い点】
歴史と信頼性

日本の自動車産業を牽引: 長年の歴史があり、日本の自動車産業の発展に大きく貢献してきました。
耐久性と信頼性: 三菱車は、過酷...続きを読む(全485文字)

【良い点】
ある一件以降、車づくりに対してのコンプライアンス遵守を超重視しているので、競合他社が生産停止になっても販売を続けることができた点。続きを読む(全71文字)

【良い点】
毎年高収益を出しており会社が潰れることはまず無い。EVなどにも挑戦しており将来性もあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動...続きを読む(全122文字)

【良い点】
海外進出も積極的に行っており、メインのインドも他社の進出でシェア率は下がっているものの、今後の展望は明るい。待遇改善も実感できた。続きを読む(全71文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
主力事業がエンジン回りであるため、苦戦しています。
利益が出ているように見えますが、人件費を削減...続きを読む(全207文字)