この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時は震災の影響もあり、多くの受注があった為に残業は多かったがしっかりとメリハリをつけて働くことができた。
また社員同士仲が良く仲間内で飲みに...続きを読む(全195文字)
兼松エンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、兼松エンジニアリング株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に兼松エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当時は震災の影響もあり、多くの受注があった為に残業は多かったがしっかりとメリハリをつけて働くことができた。
また社員同士仲が良く仲間内で飲みに...続きを読む(全195文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
面接は終始和やか。難易度は高い。入社後は手のひら返し。ほとんど無視。放置でいい点が見当たりません。いい点は全くないです。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
特にない。本社の方は言い方が多い気がする。製造部は二度と関わりたくない。いい点は給与だけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい点が見...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
休日はしっかりあります。未経験者でも採用しています。給与もそれなりです。役職になれば安定以上の安定が望める。若い社員が比較的多い。本社側はいい...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
半年に一回、自己評価表というものがあり、今後の目標をどうするかを記入し、それを次回の自己評価を行うときに目標が達成しているかという仕組みがある...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
新入社員研修が3ヶ月ありかなりしっかりと教育してくれた。
県外のマナー実習や当社製品の仕組み、楽しんで学べるレストアなどボリュームがあり新人教...続きを読む(全169文字)
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社内教育(工場内外教育)が徹底しており自動車整備の経験者、設計の経験者が望ましいが、テキパキと動くことができれば未経験者でも入社可能。
人事異動は多く、...続きを読む(全174文字)
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機械系の仕事であり、製造は組立作業、設計はCADを使った情報系の仕事である。環境整備機器を製造販売しているということで「環境」に関連した仕事と思われがちだ...続きを読む(全151文字)
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この業界ではシェア6割のナンバーワン企業です。
金属の値段高騰などの影響を強く受け、苦しい時期もありました。
日々製品開発にも力を要れ取り組んでいるので...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
有給がが取りやすく、定時の日も設定されているため働きやすい。また、フレックスタイムを取り入れているため、遅出、早出が可能
【気になること・改善...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
カレンダー通りの休みのため休日の予定は立てやすい。また残業もさほど多くはないためワークライフバランスは良い。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
私がいた部署では、休みはとても取りやすい雰囲気がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人当たりの仕事量が多く残業は多めなので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは取りやすいと思います。オンオフ切り替えたい方にはおすすめできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
出向先によっては有給が取りやすいところもあります。仕事の進捗次第では有給をつなげることもできました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
私がいた頃はコロナ前だったので部署にもよるが残業がかなり合った印象。稼ぎたい人にはよかったと思うが基本給が低かったので残業なければ稼げない。
...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
仕事の時間以外で仕事をする事はまずない。残業も少なく、プライベートはしっかりと充実させることができると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
残業が結構あって、稼げます。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては残業が多く、連休も仕事になるので、バランスが崩れることもあ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
在宅ワークが可能のため、通勤時間の無駄は省くことができる。また、在宅ワークの利用率が高いため、業務前後の時間に自己啓発を行うことができ、とても...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
仕事は考える仕事ではなく作業
親会社のトヨタが開発したものを車両個別にカスタマイズするだけの作業なので楽
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全122文字)
会社名 | 兼松エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | カネマツエンジニアリング |
設立日 | 1971年9月 |
資本金 | 3億1370万円 |
従業員数 | 267人 |
売上高 | 124億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山本琴一 |
本社所在地 | 〒781-5101 高知県高知市布師田3981番地7 |
平均年齢 | 39.9歳 |
平均給与 | 712万円 |
電話番号 | 088-845-5511 |
URL | https://www.kanematsu-eng.jp/ |
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