フォルシアクラリオン・エレクトロニクスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全47件） 2ページ目

【良い点】
車載機器業界のメーカーであるため、これからも成長が期待できる業界にあることは間違いないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
I...続きを読む(全186文字)

【良い点】
OEM製品が収入源なので、毎年ある程度の収益は望める事業環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
OEM体質のため革新的な商品は生まれに...続きを読む(全200文字)

【良い点】
カーオーディオ事業については全国規模の販売ルートを保持できている。
車載機器事業的にも、トヨタ系以外の日系メーカーとの取引があり、FORD、P...続きを読む(全286文字)

【良い点】
事業ポートフォリオの変革に取り組んでいるが、うまく行っていない。中高年対象の早期退職を募っているが、優秀な人ばかり抜けてしまっている。OEMの...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事業ポートフォリオの変革を目指しているが、うまくいっているように見えない。安全安心を目指した新事業が軌道に乗るまで...続きを読む(全282文字)

【良い点】
サーバ、車載器、スマホ／PCを通信でつないで稼働するアプリを開発／実稼働運用している点、車という結構過酷な環境で動かせる技術力は評価できる。ま...続きを読む(全196文字)

【良い点】
車載機器メーカーとして最先端のカーオーディオ生産に携わる事が出来ました。特に日立系列となってからは、車両情報機器分野（車載カメラなど）の開発も...続きを読む(全282文字)

【良い点】
今後成長分野である自動運転技術に関わることができる点。日立グループの研究所で先端研究がされている点で他社(同規模同業他社)より有利である。こ...続きを読む(全163文字)

車もなくなることはないと思うし、クラリオンが扱っているのは車載機器だけではないので将来性はあると思う。ただ、他社との差別化は図れているのかというと疑問に感...続きを読む(全173文字)

自動車産業にIT系企業が積極的に参入するようになり、これまで車載機器に軸足を置いてきた企業は今後の在り方をしっかりと考えないと新規参入企業に追いやられてし...続きを読む(全209文字)

収益の柱である、純正のナビゲーション装置の価格は下落傾向です。なんとか、開発費や材料費を抑えて利益を出そうとは頑張っていますが、そろそろ限界といった感じで...続きを読む(全170文字)

アットホームな雰囲気を持つ会社です。業務事態は、一般住宅向け・官公庁向け・企業向けとバランス良く仕事を受注しているため自分にあったスキルを習得し成長するこ...続きを読む(全167文字)

スマホの爆発的普及で、やはりカーナビと車内オーディオ機器の会社としては、商品が特殊なので、これから伸びる業界と言うよりも、これからどう生き延びるかを考えな...続きを読む(全193文字)

正直、業績が悪く将来性が見えません。
競合会社のパイオニアやアルパインですら苦戦を強いられている車載機器業界。
両者二つはシャープとアルプス電気の子会...続きを読む(全177文字)

スマートフォン、タブレットの台頭により4〜5年前にはメインだった市販事業は縮小傾向。新たにスマートフォン連携という形を模索しているが、ユーザーへの満足感が...続きを読む(全154文字)

市販の自動車組み込みタイプのカーナビゲーションはスマホ等の出現により、縮小しているのは感じる。
しかし、スマホ等は機能的には以前、自動車組み込みタイプの...続きを読む(全368文字)

本社やグループ会社を整理し、何とか生き残っている印象ですが、その徹底したリストラの効果もあり、他の日系車載オーディオメーカーの追随を許さないコスト競争力を...続きを読む(全265文字)

事業としては、OEMによる売り上げがほとんど、中でも単価が高額なナビゲーション装置が売上のほとんどを占めています。
カーナビゲーション自体は、スマートフ...続きを読む(全158文字)

今ではスマートフォンやタブレットで同等の機能を持ったアプリケーションが自社製品の1/100の値段で購入できる時代になってきたこともあり、既存製品に将来性、...続きを読む(全229文字)

ライバル企業に対しての研究は十分だか、自社ブランディングが弱い。親会社に日立を控え、それをバックボーンに、今後は車載機領域をより拡大させていくことが予想さ...続きを読む(全177文字)

ややライバル企業に見劣りする部分があると思う。知名度も他社に比べると低い。ただし、ブランドの向上には力を入れているので、今後に期待というところだろうか。市...続きを読む(全170文字)

自動車産業の景気にモロに連動する。不況時には、車メーカーからコストを叩かれるので回復も遅く、回復力も小さい。以前は、いろいろな事業に首を突っ込み、ことごと...続きを読む(全156文字)