ＵＤトラックスの評判・口コミ一覧（全530件） 21ページ目

社風
体育会の集まりだと思うけどサラリーな職場でもあると思う。
待遇
社会保険一式、交通費全額支給、確定拠出年金、時間外手当、昇給、賞与、等々
業...続きを読む(全252文字)

配属される部署によって異なりますが、私が所属していた部署は人間関係は良かったです。体育会系のようではなく、先輩社員と後輩社員は仲良く話せる部署でした。しか...続きを読む(全155文字)

入社当時は外資系の会社なので英語を活かす為に入社をしました。実際は日本企業だと思う社風が残っていました。ワークライフバランスより遅くまで残業を必要とされる...続きを読む(全189文字)

福利厚生は普通だと思います。退職金制度については確定拠出年金と前払い(ボーナス時に退職金が降込まれる)の2種類があり、入社時に選択しなければいけません。遠...続きを読む(全151文字)

女性にとって働きやすい会社だと思います。結婚してお子さんがいる方も多く働いていました。ただ、出勤カレンダーが会社のカレンダーなので、祝日がお休みでない場合...続きを読む(全202文字)

Volvoが親会社となり、グローバルメンバーと英語を使い仕事をすることは大変やりがいを感じますが、グローバルの仕事の進め方と日本の進め方は異なるので理解す...続きを読む(全169文字)

給料は正直安いうえ、サービス残業も多く、半分の時間くらいしかつきませんでした。
初任給はまあまあなのですが、入社後の給料は成績によって伸び代がきまってい...続きを読む(全196文字)

それなりのポジションまでは昇進できたと思いますが、それでも給料が安い事が不満でした。また、自分がどこまで昇進できそうなのかが分かってしまい、ヤル気が無くな...続きを読む(全153文字)

基本的に男性社会であり、女性は少なく、女性管理職も少ない。事務系の仕事で経理やデータ入力の仕事で就職することは可能。残業は少なく、有給も取りやすいので家庭...続きを読む(全159文字)

・残業しないで仕事をきちんと終わらせて帰れる
有給をとれる
・休暇をとれる。また、周りの方が気を使ってくれる
・ボルボ式に組織改革をしており、給与水...続きを読む(全162文字)

当時は食事補助で月7000円の食券が配布されていました。
年に一度大きなお祭りを開催しており、社員が色々な露天や出し物、また芸能人を
招待してのコンサ...続きを読む(全158文字)

スキルアップは上司同行にて様々な事を教えていただいた。要点を的確かつ手短に、あとは世間話程度。基本的にユーザーとの疎通が、どこまで出来ているかが勝負。研修...続きを読む(全150文字)

営業職は他社との競合先がかなり強く、新規受注獲得をすると、色が自社カラー、一色に代わるのが面白い。しかし価格競争が激しい業界なので、根強くコツコツ挑戦し信...続きを読む(全150文字)

給与はある程度の残業をすれば世間並みの給与は確保できる。残業をしなければかなり厳しい。賞与は年に2回で基本以外の分は結果評価制度で決まる。業界的には平均的...続きを読む(全150文字)

整備士にとっての研修はスキルアップのための研修と社内資格取得のための研修に分かれます。
スキルを磨くための研修は勤続年数や、その人の技量に合わせて細かく...続きを読む(全547文字)

社風、仕事内容、人間関係。
国産系列会社から外資系100%の子会社となり、四角四面の全く融通の効かない会社になって来た為、お客様との信頼関係が上手く築け...続きを読む(全151文字)

会社の社風や居心地は大変良い。転勤あり。
給料や福利厚生がよく、研修もしっかりあり、労働組合もしっかりしていて仕事をしやすい。
整備士は重量物を持った...続きを読む(全182文字)

外資系企業である以上は英語での業務は避けて通れない。
ですから、語学力のある社員なら楽しいのでは?
会社でのモチベーションを高める方法は、とにかく上司...続きを読む(全189文字)

会社が合併したため、ここの会社の社員になった。元々外資系であったため、労働環境は雲泥の差。マネージャー以上と一般社員の机の大きさが違うなど疑問が多い。
...続きを読む(全170文字)

食堂の飯がとにかくまずい。社員寮の飯は食べられたものじゃない。酷い。
残業について、上司が早く帰れと言わないだけでなく、提示が過ぎても仕事をあたりまえの...続きを読む(全176文字)

新卒採用の為、ギャップは感じられず。
入社動機は、他社に内定もらえず。
社風、環境は営業所により、異なるように感じました。
待遇は普通です。
トラ...続きを読む(全160文字)

新卒採用の為、ギャップは感じられず
入社動機:他社に内定もらえず。
社風、労働環境は営業所により、異なるように感じました。
トラックディーラーの為販...続きを読む(全158文字)

福利厚生について、大手メーカー子会社の為それなりに充実しているかと
思います。
有給休暇はあまり取りやすくありません。部署により異なると思います。
当...続きを読む(全160文字)

管理職はリーマンショック以来、一律年俸を2割カットされているらしいです。
「緊急対応」と銘打っていますが、既に恒久のような気がするのですが・・・
また他...続きを読む(全163文字)

現在は基本的に残業が禁止されているため、定時後の1～2時間の間に帰宅してしまっています。
なので私生活に時間をさけるので、こちらは充実しています。
た...続きを読む(全160文字)