ＵＤトラックスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全30件）

【気になること・改善したほうがいい点】
部署よると思うが、イメージと違い、古い体質が意外と残っていると感じた。
また、あまりスピード感を持って仕事をして...続きを読む(全89文字)

【良い点】
入社前後で、大きなギャップはなかった。まわりの社員とチームになって、仕事をすすめるので、サポートがあり、仕事に慣れることができた。続きを読む(全71文字)

【良い点】
トラックメーカーなので悪い印象はなし
会社も大きいので親御さんは喜んでくれるでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に気づい...続きを読む(全210文字)

【良い点】
大型のトラックを触りたいと思ったため、仕事は夏場は体力的にしんどい部分もあったが、やりがいはある仕事だった続きを読む(全59文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラが多い、入社時の班長によるが
私の場合は1日一回は、近所の会社に響くくらいの大声で怒鳴...続きを読む(全228文字)

期待もしていなかったのでギャップは特にないです。続きを読む(全24文字)

【良い点】
業界シェア最下位ではありましたが、会社の認知度は、ありましたので話のテーブルには、とりあえず着ける点が、良いのではなかろうかと思いました。
...続きを読む(全180文字)

【良い点】
就職氷河期世代の中では、組合も有り
条件も良かったため入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に関しては、部署格差が大き...続きを読む(全213文字)

【良い点】
意外と自由で個人事業主の固まりのように働ける点。セールスマネージャーが偉いわけではなく。成績さえ出せれば給料の跳ね返りは期待できる。ある意味...続きを読む(全187文字)

【良い点】
基本的に人当たりが良い人が多い。
悪い人はいない。
だから、どんな困難な場面でも乗り越えられたと思う。
ここに勝る環境はない。
【気になるこ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
非常に社員同士の雰囲気は良く、相談しやすい良い環境です。
休憩なんかも自由に取れ、就業時間中は自由に仕事ができます。
【気になること・改善し...続きを読む(全181文字)

【良い点】
査定テーブルがきちっとしている。
しかし何らかの事情で査定昇給テーブルから逸脱すると昇給は見込めない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全197文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業の教育体制が全くなってない。よって交渉力のない営業マンが多い。売れる戦略を考えるより売れない理由を考える営業...続きを読む(全202文字)

【良い点】
日系メーカーで働いていましたが良くも悪くもドメスティックな価値観・仕事の進め方に縛られ、グローバル化が進む外部環境に対応できる人材に成長する...続きを読む(全443文字)

【良い点】
メーカー資本
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される拠点や部署によるが、サービス残業が多い。
これは上層部も把握しているが、揉み...続きを読む(全414文字)

【良い点】
ボルボが日産ディーゼルを買収した直後で社内はバタバタとしながらも活気があった。旧体制ぜんとした社内の重い空気に風穴があき、女性差別的空気がな...続きを読む(全429文字)

【良い点】
当時ボルボの傘下になったことで、グローバルな仕事環境だと思い、入社を決めました。実際に外国籍社員も多く、また、グローバルチームとテレフォンカ...続きを読む(全192文字)

volvo groupsの一員となったことで、よりグローバルに近い戦場で戦力をふんだんに発揮する機会があるかと思います。ですが、私が入社した当初はそうで...続きを読む(全175文字)

評価できる点は、部門長や事業部長、役員に対しても声をかけたり、質問をすることができる環境にあり、上司と部下との壁が低い点はすごく評価できます。中途入社に...続きを読む(全223文字)

求人や面接では社内研修が充実しているように記載があるが実際は手を上げなければ受けられない仕組みとなっている。ただしマネージャーの理解さえ得られるならばそ...続きを読む(全171文字)

自己裁量で仕事ができるといわれていた。
面接の際とは違う庶務業務を主にやるように指示された。
女性に仕事を任せる風土ではなく、結婚後の出産予定などにつ...続きを読む(全155文字)

生産部門の事務所は広いが古くて汚い。便所も遠い。女性にとっては最悪かも。
開発部門は2015年に新社屋に入るが、生産部門はそこに入れない。
ローカル...続きを読む(全167文字)

業界世界2位のボルボ・グループで日本のUDトラックスだけでなくボルボ・グループ全体にまたがってグローバルに仕事ができるというりゆうで現職についたが、入社...続きを読む(全321文字)

入社前は海外研修などの教育プランがしっかりしていると紹介をされたが、業績悪化に伴い国内出張でさえも上司に承諾されない状況です。外資系で英語は必須とのこと...続きを読む(全177文字)

Volvoグループではあるが、中身は全く追いついていない。
使用してるSystemに関しても、買収されてから10年近くになった今でも完全に統一化されて...続きを読む(全152文字)