ＵＤトラックスの本選考対策方法・選考フロー

私は貴社で開発設計・実験というポジションに就き、軽量化・安全性・快適性を三立的な商用車を作り出し、人々の心豊かな生活に貢献したいと考えています。現在、持続可能な社会の実現に向けて、エネルギー戦略と環境保全戦略が非常に重要になっています。貴社は商用車に低排出エンジン及び世界初の尿素SCRシステムを搭載し、燃費性能と環境保全を同時向上させる目標を達成しました。別の視点として、私は将来、新たな軽量、強度、剛性、耐久性を併せ持つ材料を開発することでエンジン、シャシー、ボディの性能・品質などを低下させることなく、環境保全とお客様の安全を守れるトラックを作り出したいと考えています。さらに、乗用車と違い、トラックの運転手は車と一緒に過ごす時間が長く、家にいる安心感と便利さを備える内装をデザインし、心から運転負担の解消に貢献したいと考えています。世の中数多くの商用車会社が存在するが、その中の貴社は、創業時から受け継いできた開拓精神、お客様のビジネス課題の解決に全力でサポートする姿勢と、世界的な大手商用車メーカーボルボグループとの密な連携が強みであり、影響力の大きなフィールドで「人々の心豊かな生活に貢献したい」という私の夢を実現できるところだと確信しています。また、自分のキャリアは自ら決める制度、多様性を認め一人ひとりが輝ける仕事雰囲気、グローバルな環境で日本の良さと海外の良さを融合し幅広い知見が得られ、エンジニアとして大きく成長できる社風に魅力を感じています。将来、グローバルな視野を持ちかつ柔軟性を備える技術者を目指し、主体的にキャリアを築きたいと考えている私に適していると強く思い、貴社を志望しました。 続きを読む

私が御社を志望する理由は２つあります。1つ目に、御社が創業から「時勢の要求する車を作る」という信念を基に堅牢な車を追求し、次世代技術ロードマップの策定、他社より先を行くレベル４の自動運転実証実験を行うことで、物流を取り巻く社会問題にトラックを通してソリューションを提供しているからです。２つ目に、御社がボルボグループの一員であることで、日本だけでなく世界に商品を提供することで環境問題を始めとするグローバルな問題に取り組む事ができ、また多様なバックグラウンドを持つ人々と仕事することで自分を成長させられるからです。その中でも、様々な国籍の人々と日本人とが一緒に仕事をしていく中でより快適で最適な職場を提供し、より高みを目指す社員の後押しをできるようなシステムを構築することで会社にも社員一人一人にも利益を生み、会社と社員のよりよい関係づくりに貢献したいという思いから人事を志望いたします。 続きを読む

私が御社を志望した理由は二つあります．ひとつは構造的観点から自動車の安全性を追求する仕事がしたいという点，もう一つは多様性を強みとするグローバルカンパニーであるという点です．私は現在宇宙科学研究所と共同研究をしており，人工衛星に使用される太陽電池の形状を制御する研究をしています．太陽電池の形状を評価する都合上，自作の解析モデルと現実の太陽電池の動きを比較します．このとき現実の動きと解析モデルが同じ挙動を示したとき，構造解析の面白さを強く感じました．衝突や振動などが発生する自動車の業界が構造力学の考え方が役に立ち，やりがいを感じることができると思いました．その中でも貴社を志望したのは多様性を重要視している社風です．Volvoグループということもあり，様々な国籍の人たちと一緒にskypeでミーティングを行ったり，実際に海外で仕事をする機会もあるということを聞いて興味を持ちました．また会社説明会で，スライドがすべて英語であることを知って多様性の強みを活かすために積極的に英語を取りいれている点も魅力を感じました．説明会でお会いした技術者の方々も会社の良いところ悪いところを良くも悪くも本音で話をしてくれてこういう人たちと働きたいと思える方々でした．以上の点から私は貴社を志望しました．私がエンジン，車両，電気電子開発を選んだ理由は，構造解析を使った安全性の追求をしたいと思ったからです．その中でも衝突試験など車体設計に関わりたいと思っています．衝突したときの車体の変形や振動に耐える形状など，構造的観点から解析，実験することに面白さを感じています．さらにその開発が安全なモノづくりに貢献できるということで仕事のモチベーションも高く維持しながら仕事ができると感じたため，エンジン，車両，電気電子開発を選択しました． 続きを読む

私は挑戦することや、改善することが得意です。大学では体育会〇〇部に所属していました。○○部の訓練では安全最優先で活動を行っています。小さなミスが大きな事故につながり、最悪の場合死傷者を出してしまうことがあります。安全最優先を達成するために、訓練中に生じ た小さなミスや反省点について議論するミーティングを行っていました。私が2年生の時に新方法を提案するまでは参加者一人一人訓練についての自分の反省点をコメントする形で、ミーティング時間が5時間を越え長大化や単に感想を述べるだけにとどまり、反省点が十分に議論 されないこと等が問題視されていました。そこで学年ごとにグループ分けし、グループ内で十分な時間議論をしてから代表者が発表するような形式に変更することを提案し改善しました。結果としてミーティング時間の短縮、議論のさらなる活発化をすることができ、訓練での安全 性のさらなる向上につながることが出来ました。 続きを読む

私の就活の軸は質の高い製品を提供通じて、人々の生活の質を向上させたいと考えることです。トラック、バスなどの大型車は毎日 で運転するわけではありませんが、社会を支えてくれているものです。例えば、多くの人がバスで移動していますし、トラックがな ければ、ネットショッピングや宅配はこんなに便利にはならなかったでしょう。貴社は、より快適で安全・耐久性の高い車を提供す ることを目指し、顧客（ドライバー）志向のメーカーであることが感じられます。大型車のものつくりに関する技術全般を学び、よ り良い製品を世の中に提供するために力を貢献したいと考えています。また、貴社の説明会を参加して、D＆Iやワークライフバラン スなどのポリシーと社員間の雰囲気も惹かれます。グローバルで業務展開する企業で働くことで、異文化を知り、成長し、人と出会 い、就活の軸も満ちることができると思い、御社を志望しています。 続きを読む