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UDトラックスの本選考面接・最終面接の質問と回答一覧(全7件)

UDトラックス株式会社の本選考で行われた面接の体験談です。選考を通過した先輩の、各面接での質問と回答を公開しています。ぜひ、一次面接や最終面接など面接の段階ごとに質問と回答を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

UDトラックスの 本選考体験記一覧

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7件中7件表示 (全3体験記)

1次面接

購買部門(調達)
24卒 | 非公開 | 男性   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】Teams接続→英語で面接→退出【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】インド人のエンジニアで、エンジン調達部門の責任者【面接の雰囲気】面接時代は非常に和や...

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公開日:2023年7月25日

2次面接

購買部門(調達)
24卒 | 非公開 | 男性   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】Teams接続→面接(日本語)→退出【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】調達部門の責任者(日本人)【面接の雰囲気】面接官の印象としては非常に不愛想であっ...

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公開日:2023年7月25日

最終面接

購買部門(調達)
24卒 | 非公開 | 男性   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】接続→面接(日本語)→面接(英語)→切断【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】調達部門の中で採用を担っている人、人事の中でもかなり偉い人【面接の雰囲気】面...

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公開日:2023年7月25日

1次面接

キャブ設計エンジニア
21卒 | 芝浦工業大学 | 男性   内定辞退

【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】各部門のマネージャーや部長【面接の雰囲気】和やかな雰囲気でした。面接してくれる方は各部門の部長やマネージャーだが、結構優しくて雑談を入れながら面接してくれました。【アルバイト、サークル活動、部活動等、その他の活動経歴についてご説明ください。】留学生支援事業において、私は大学3年生から今までの3年間入試課で入試担当をしました。留学生数を増やしたいという学校の目標を実現するため、留学生たちにアンケート調査し、そこで得た回答をもとに、私は担当教師に日本語学校や予備校に行き相談会を行う際は、スライドに学校の紹介より留学生たちが本当に関心のあること、例えば各学科に合格した留学生の具体的な成績データ、採用人数、各学科の面接で聞かれた質問などを載せる提案をしました。提案は採用され、私と担当教師二人は一年間に十数校の日本語学校や予備校で相談会を開き、入試情報の説明と個別相談を行いました。その結果、所属大学の知名度は上がり、入試希望の留学生の数も前年度より3倍増えました。【専攻以外なにか挑戦したことがあれば教えてください。】将来マルチな知識を持つ技術者になれるように、今専攻している学科の知識だけではなく、1年半前から毎日2時間を利用しプログラミングを学びました。勉強していたC++言語の文法が細かく抽象的すぎて、難しいと感じることがよくありました。そんな時は、何度も読み直し、通信教育を受け知識を深め理解するまであきらめずに遣り抜きました。さらに、定期的に情報系の友たちと交流して、わからないことやプログラミングを勉強する経験などを聞きました。こうして一年半努力を積み重ねった結果、C++で関数電卓や世界地図などのアプリを独自で作ることができました。上述の経験から、未知の領域を挑戦し努力を継続すれば壁を越えることができると実感しました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】技術面接なので、事前にやりたい仕事について調べておけば評価されると思います。また、部門によって将来に使う知識について少し聞かれた、分からなければ正直に言えば減点しないと思います。

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公開日:2020年10月20日

最終面接

キャブ設計エンジニア
21卒 | 芝浦工業大学 | 男性   内定辞退

【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事の方1人【面接の雰囲気】和やかな雰囲気でした。UDトラックスの伝統なのもしれない、一次面接と同じように最初は雑談から入り、学生は落ち着いてから本番に入るような流れでした。【得意な科目について教えて下さい。】私の得意な科目は表面物性特論です。特に鉄鋼材料の部分は、私たちの生活と深く関わっているため、なかでも、金属材料の腐食及び保護法に興味を持っています。世間でも知られているように、鉄鋼材料は実用金属の約95 %を占めており、高強度、靭性、加工性を併せ持つなどの特徴があるため、幅広く応用されている一方で錆びやすい欠点があります。授業では金属の表面状態から腐食種類や腐食メカニズムを分析し解明する仕方を学び、鉄鋼材料の腐食しやすい欠点を解決するための知識備蓄となっています。さらに、私の「蒸気コーティング法による鉄鋼材料上への耐食性皮膜の作製および評価」という研究を進めるうえで、ヒントとなり実験中に起こる現象を解明するに非常に役に立つため、特に力を注いで専攻しました。【学生時代に挑戦したことや、成し遂げたことについて具体的に説明して下さい。】私は大学1年生の時、高校で勉強したことのない微分積分に挑戦し評価Aの単位をとりました。1年前期の「一般力学」という授業で初めて微分積分の思想を学んだ時、先生の話す知識について理解できず焦りを感じました。しかし、向上心に駆り立てられ、必ず単位を取得することを決心しました。そこで、まず、図書館で資料を探し、知識点ごとにまとめ、自分専用の学習ノートを作りました。そして、学生同士で問題を出し合って理解を深め、自分の思考力と問題の解決能力を高めました。さらに、知識点を理解するまで学生サポート室の先生に伺い、分るまで通い続け繰り返し励みました。こうして日々学びを積み重ねた結果、期末テストで評価Aの単位をとりました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】UDトラックスにwebテストなどがなかったので、学生の性格と会社とのマッチ度を知るために最終面接では性格に関する質問が多かったです。なので、事前に準備しておけば通過できると思います。

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公開日:2020年10月20日

1次面接

人事
21卒 | 京都大学 | 男性   2次面接

【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事部の採用担当の方々【面接の雰囲気】面接官の印象はにこやかで温厚そうな方々といった印象で、面接中も終始にこやかだった。こちらの受け答えにたいしてきちんと耳を傾けていただき共感していただいた。【あなたの自己PRをしてください。】私の長所はどんなことにでも挑戦する行動力、その挑戦に対して目標を定め、そも目標に向けて地道にやりぬく精神力です。この長所を活かせたのが学生時代に打ち込んだロシア語の学習です。英語以外にも語学能力を身に付けたいという思いから大学から挑戦しました。ロシアは経済発展著しく、今後日本とも経済・文化的交流が盛んになると思いロシアという国を選びました。ロシア語を選択する学生は多くなかったものの、ロシア語の対話力とロシアの体系理解を目標にし、一年時からロシア人によるロシア語の講義に参加して積極的にロシア語で話すことを意識し、またロシアにも渡航して日ごろの学習の実践を通して自分のレベルを確かめることも行いました。自分の伝えたいことが相手に伝わった時の喜びをもとに現状に満足せず、これからもコミュニケーションを積極的に行い、語学力の向上を目指したいと考えています。【なぜ物流に興味を持ったのですか。】私は高校卒業まで親元で暮らし、大学から一人暮らしを始めました。その中で今までは自分から買うことの無かった生活に必要な日用品や食品といったものを買うようになりました。そこで、このような商品が生産者から消費者のもとまでくる流れについて興味をもち、物流という社会の仕組みに関心をいだきました。また実際に大学に入り、運転免許を取得しそれまでは単に移動手段として載せてもらっていた車を自分で運転するようにあったことで意識が変化し、物を運ぶ手段として認識されるようになりました。それに加え、自分自身が幼いころから自動車が好きであったことも手伝って物流と自動車という観点から商用車というものに深く興味を抱くようになりました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】和やかな雰囲気ではあったが、気を抜くことなく自分の伝えたい事を簡潔にはっきりと伝えることを意識した。また外資系企業であるため、語学に対してどのように考えているかをはっきりとさせておく必要があると感じた。特に今の語学力に対してやどのような環境で語学を学んできたのかということをしっかりと表現しアピールできるようにしておくといいと思います。

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公開日:2020年7月17日

2次面接

人事
21卒 | 京都大学 | 男性   2次面接

【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事部の部長クラスの方【面接の雰囲気】面接官の方はにこやかな方で穏やかそうな印象を受けた。実際に面接でも笑顔を交えながら話をしていただき、なごやかな雰囲気での面接だった。一方で核心を付くような質問もあり、そういった所で学生の本質を見抜こうとしていると感じた。【学生時代にどんなアルバイトをしていましたか。】私はアルバイトで個人経営の寿司・鮮魚割烹の店で調理から接客、清掃、経理の手伝いまで幅広く経験しました。地元の人から100年食堂と親しまれるほどの長い歴史を持った老舗で、お料理が味しいのは当たり前、加えてお客様が食事する時間そのものを楽しんでもらうことがが大切と考え、接客においてはお客様にくつろいでいただける工夫を心掛けた。。昼と夜のお客様の入り具合やお客様の年齢層を細かく分析し、混雑する昼営業の際にはなるべく多くのお客様にご利用してもらえるよう座席配置を変えたり、生け花を変え、静かな空間創りにも努めました。またお客様の年齢に合わせた対話や学生にはごはんのおかわり自由等を提案し売上増にも貢献しました。商品は違いますがトラックという商品をお客様に提供する上で、このようなアルバイトを通してお客様のニーズを自ら探究し応えていくという経験を活かしたいと考えています。【人事の仕事に就いてどのようなことがしたいですか。】人事ということで、実際にトラックの開発や生産、販売に直接関わることはできませんが、そういった部門に携わる社員と会社とがよい関係にいられるようにバックアップしていける仕組み作りをしたいと考えています。具体的には海外赴任者の赴任前研修等既存の研修制度をより充実させたり、社員の意欲調査を通して社員一人一人がどのような環境で仕事をしたいかや、どのようなキャリアビジョンを描いているかを具体的に把握することで、一人一人の社員がより成長していけるような職場づくりをしたいと考えています。そうすることで社員一人一人が自分を成長させながらも同時に会社にとっても求めている人材が求めている場所にあることで利益となり会社と社員双方にとっても有意義な関係性を築けると考えています。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】自分の配属されたい部署の部長クラスの方との面接ということでより実際の仕事内容について踏み込んだ質問が来るのでそれに対して自分がどのように考えているのかを具体的に説明できるかが重要だと思います。人事という仕事は中々学生には想像しづらい職種であるため実際に入社してからやりたいことや青写真が描きづらいという難しさがあると思います。

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公開日:2020年7月17日
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UDトラックスの 会社情報

基本データ
会社名 UDトラックス株式会社
フリガナ ユーディートラックス
設立日 1935年12月
資本金 775億円
従業員数 6,146人
売上高 3278億3900万円
決算月 3月
代表者 丸山浩二
本社所在地 〒362-0046 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
電話番号 048-781-2301
URL https://www.udtrucks.com/japan
NOKIZAL ID: 2833576

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