ＯＣＳの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
社員、管理職も含め、穏やかで優しい方が多いように感じます。
忙しい中、質問をすれば丁寧に教えて貰えます。
みなさん年齢に関係なく仲が良く、他の...続きを読む(全208文字)

【良い点】
派遣会社にもよるようですが、無期雇用派遣で、長く働いている方もたくさんいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣社員の給料ですが、...続きを読む(全179文字)

【良い点】
件数の競争をさせられますが、頑張るとQUOカードを貰えたり、間違いの指摘だけでなく、褒めて伸ばす体制が整えられているので、頑張ろうと思えます。...続きを読む(全208文字)

【良い点】
社食はなかったが、休憩室や休憩スペースがあったので、忙しい仕事の合間にホッと一息つけたのは良かった。
無料のドリンクサーバーがあり、お茶やコー...続きを読む(全215文字)

【良い点】
ひたすら電話対応に追われ、同僚との関わりは多くないので、煩わしい人間関係が苦手な方にはお薦め。
今は分かりませんが、当時は残業もわりと多かった...続きを読む(全336文字)

【良い点】
ANAの連結子会社になっていから、沖縄ハブとアジアでのエクスプレス会社としてやっていくという、ANAの路線に制約を受ける展開となったが、依然と...続きを読む(全208文字)

【良い点】
属している健保組合には手厚い制度が多かった様に思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
財形貯蓄の会社奨励金の廃止など、株主が変わってか...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職金制度はもともと、適格企業年金制度だったが、法律で制度が廃止されること、積み立て不足が億の単位で認識されていた...続きを読む(全251文字)

【良い点】
古くからの社員は、のんびりした人のよいタイプが多かった。

【気になること・改善したほうがいい点】
最近は親会社や転職組が幅を利かせており、ギ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
自分のいた部署の社員は温和な方が多く、仕事がしやすかった。
派遣でも、電車遅延による遅刻が認められたり、有給が取りやすい点も良かった。
【気に...続きを読む(全179文字)

【良い点】
親会社が航空会社なので家族と両親は年間利用回数の制限はありますが社員価格で国内及び海外の航空チケットを入手することができます。難点は予約がで...続きを読む(全118文字)

部長職は親会社ANAからの出向でほとんどを占めていて、もともと無理な政策をゴリ押ししてうまくいかないことなど、雰囲気は最悪だった。プロパー社員を信用してい...続きを読む(全184文字)

【良い点】
決断は早い。
【気になること・改善した方がいい点】
周りに乗せられ誤った決断も多い。無駄な金を使いすぎる。物流の素人。依怙贔屓、自分の...続きを読む(全154文字)

【良い点】
産休や育児休暇は事務的に申請して問題なく取得できます。特に職場環境で問題があるわけもでもなく与えられた権利として行使できます。
【気になる...続きを読む(全155文字)

貨物事業/沖縄ハブの黒字化を急ぐ親会社ANAは運賃(売上)の極大化をビジネスとして当然目指している。ほかのグループ子会社のほとんどはグループ内部の仕事で食...続きを読む(全789文字)

早期希望退職の募集があり、応募しました。12～13年前にも一度ありましたが、その時は年齢が対象外でした。手を挙げなければ残れる環境ではあります。残っても厳...続きを読む(全155文字)

貨物事業の赤字で中高年を対象に希望退職を募集した。30名のところ60名を超える応募があり、ANAの経営に対する従業員の不信任と言える。エアラインと貨物会社...続きを読む(全165文字)

営業については、あまり新規契約取得に対するインセンティブは
ないように思います。逆に営業なのに、管理職以外は残業が
付いたりするので、効率よく仕事をこ...続きを読む(全171文字)

産休制度が割と長くて良いと思いますが、女性の管理職があまりいないので、
出世したい方はどうかなという気はしますが。
ただ、女性が働きにくい会社という印...続きを読む(全158文字)

語学を活かせる職場でした。最初は、カスタマーサービスを担当し、その後請求事務に従事しました。カスタマーサービスでは、顧客からの配達状況の確認と、海外代理店...続きを読む(全200文字)

某支店にパートタイム従業員として在籍していました。社内の雰囲気は、とてもよかったです。個人的に、数人の社員の方々と非常に親しくさせていただきました。その社...続きを読む(全170文字)