公益財団法人日本道路交通情報センターの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
センターによるが年休や時間休を取りやすい。女性が多い職場のため育休の利用率も高いと聞いたことがある。その分人手不足。
【気になること・改善し...続きを読む(全158文字)

【良い点】
道路のエキスパートを目指せる。仕事内容は他ではできないことばかり。特に電話の問い合わせ対応はこの先も続いていきそうな気がする。
【気になるこ...続きを読む(全200文字)

【良い点】
初めのうちは、研修が何回かあるので放送原稿の書き方やアナウンスについて勉強する機会がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
指導員に...続きを読む(全95文字)

【良い点】
面倒見が良く規模と比較しアットホーム。メンタルケアの部分も手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップが警察OBのため、上層部は...続きを読む(全180文字)

【良い点】
全てにおいて最高でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全43文字)

【良い点】
基本的に１人勤務なので、１人で働くのが不安な方は無理かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与と通勤手当をもう少しアップし...続きを読む(全80文字)

【良い点】
ほぼ女性職場なので、困った事など相談しやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全53文字)

【良い点】
出張や研修で、あちらこちらに行けるのが楽しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与、通勤手当をシッカリ出して欲しいです。続きを読む(全73文字)

【良い点】
道路を自然に覚えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全41文字)

【良い点】
自分の中では天職でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全43文字)

【良い点】
40歳で850万円くらい。地方なら良い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社のエンジニアは優秀なので
、東京ならもっ...続きを読む(全118文字)

【良い点】
富士通の最大の強みは、日本を代表する総合ITベンダーとしての企業規模と社会的信頼性にあります。省庁・自治体・金融・社会インフラといったミッシ...続きを読む(全730文字)

【良い点】
外資らしく自由な社風、緩い規則、多種多様な人材のるつぼで間違いなく人脈は広がり、人的資本を最大化してくれる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全168文字)

【良い点】
安定した経営基盤があるため、賞与が大幅にカットされるというケースはあまり見たことがない。安定している。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全135文字)

【良い点】
他社の水準より圧倒的に低い。
夜勤手当はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当込みでも平均に満たないと思われる。昇給基準は...続きを読む(全86文字)

【良い点】
インセンティブがある
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブはあるが、微々たるものであり、目標を達成したとしても、昇給に繋が...続きを読む(全96文字)

【良い点】
年収はとても高く、生活には困らなかった。しかし、固定残業台が35時間入っているため、残業をしてもしても、給料が変わらないので、早めに帰っても...続きを読む(全97文字)

【良い点】
給与面では、業務内容に対して安定した水準が保たれており、昇給や評価制度も比較的明確です。残業代もしっかり支給されるため、安心して長く働ける環...続きを読む(全521文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収はかなり低く、評価方法も不透明で上司の最良で年収が決まる。基本給もかなり低いので年収については期待しない方が...続きを読む(全82文字)

【良い点】
・上期下期ごとに目標設定をし、毎月の1on1をもとに評価される。私の場合は案件のPMが直属の上司だったため普段の私の仕事をわかっている人に評...続きを読む(全264文字)