公益財団法人日本道路交通情報センターのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
有給はほとんどの部署で取得しやすい。業務の性質上、リモートワークは本部の一部の部署に限られる。センター・駐在の職員は台風や大地震などの災害時...続きを読む(全232文字)

【良い点】
公益財団法人ということもあり、年収（昇給・賞与など含む）面は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給や昇進は年功序列で行...続きを読む(全114文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
メディアの多様化によってラジオを聴取する人は減少している。また、交通情報の提供業務はゆくゆくはAIなどに取って代...続きを読む(全88文字)

【良い点】
女性が主な職場なので育休産休の制度などは整っている。女性の管理職も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が多いため、配属された...続きを読む(全123文字)

【良い点】
公務員の給与水準と同じ。年功序列。極端な話、暇なセンターの担当になったら、ただ座っているだけでも給与は貰える。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全126文字)

【良い点】
センターによるが年休や時間休を取りやすい。女性が多い職場のため育休の利用率も高いと聞いたことがある。その分人手不足。
【気になること・改善し...続きを読む(全158文字)

【良い点】
道路のエキスパートを目指せる。仕事内容は他ではできないことばかり。特に電話の問い合わせ対応はこの先も続いていきそうな気がする。
【気になるこ...続きを読む(全200文字)

【良い点】
面倒見が良く規模と比較しアットホーム。メンタルケアの部分も手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップが警察OBのため、上層部は...続きを読む(全180文字)

【良い点】
自分の中では天職でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全43文字)

【良い点】
やり甲斐がある
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全39文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
経営陣がエンジニアのキャリアアップより、収益を第一としているので、こちらからの案件変更希望は休職や契約終了などで...続きを読む(全140文字)

【良い点】
研修制度は定期的に特定のテーマに基づいた研修が行われている。また、管理職になると研修を受けることがある。ただ、体系的に、何年目にになったらこ...続きを読む(全166文字)

【良い点】
配属先によっては、姿勢によっては自社のみならず勤務先企業の方からもさまざまな知見を得ることができること。自身の希望によって、どんな仕事に就き...続きを読む(全190文字)

【良い点】
入社時研修やマニュアルが整備されており、未経験でも安心して業務を習得できる環境でした。電話応対を通じて傾聴力や要点整理力、正確な情報伝達力が...続きを読む(全103文字)

【良い点】
ITコンサルティングを上流から経験できること、大企業の案件を複数経験できることは大きい点だと考える
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全125文字)

【良い点】
新しいパソコンが支給される。
配属が決まればお部屋探しのための飛行機代などの補助がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員研...続きを読む(全223文字)

【良い点】
大きい組織なので、研修や学習プログラムの裾野は広く、時間さえ確保すれば様々学ぶ機会はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際...続きを読む(全144文字)

【良い点】
仕事にかかわる資格の受験料を会社が支払ってくれるのでとても助かっています。合格すると２万円がもらえるためモチベーションが上がります。購入した...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
毎日タスクで忙しいため自己学習の時間はない。
また同じような仕事が振られることが多く、成長は感じづらい。続きを読む(全72文字)

【良い点】
プライム案件が多いので、顧客対応する営業やPMは経験が積めると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術レベルを上げるのならば...続きを読む(全115文字)