公益財団法人日本道路交通情報センターのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
有給はほとんどの部署で取得しやすい。業務の性質上、リモートワークは本部の一部の部署に限られる。センター・駐在の職員は台風や大地震などの災害時...続きを読む(全232文字)

【良い点】
公益財団法人ということもあり、年収（昇給・賞与など含む）面は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給や昇進は年功序列で行...続きを読む(全114文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
メディアの多様化によってラジオを聴取する人は減少している。また、交通情報の提供業務はゆくゆくはAIなどに取って代...続きを読む(全88文字)

【良い点】
女性が主な職場なので育休産休の制度などは整っている。女性の管理職も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が多いため、配属された...続きを読む(全123文字)

【良い点】
公務員の給与水準と同じ。年功序列。極端な話、暇なセンターの担当になったら、ただ座っているだけでも給与は貰える。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全126文字)

【良い点】
センターによるが年休や時間休を取りやすい。女性が多い職場のため育休の利用率も高いと聞いたことがある。その分人手不足。
【気になること・改善し...続きを読む(全158文字)

【良い点】
道路のエキスパートを目指せる。仕事内容は他ではできないことばかり。特に電話の問い合わせ対応はこの先も続いていきそうな気がする。
【気になるこ...続きを読む(全200文字)

【良い点】
面倒見が良く規模と比較しアットホーム。メンタルケアの部分も手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップが警察OBのため、上層部は...続きを読む(全180文字)

【良い点】
自分の中では天職でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全43文字)

【良い点】
やり甲斐がある
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全39文字)

【良い点】
研修講師がいて、研修制度はかなり整ってる
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得した人が凄いみたいな雰囲気がある
本を読むことをや...続きを読む(全84文字)

【良い点】
資格取得制度が充実しており、休みの日にはなりますが、推奨資格の勉強が出て、給与とは別で手当があり、
また合格した場合には別で報奨金が出ます。...続きを読む(全176文字)

【良い点】
当時は体系的な教育制度が整っている環境ではありませんでしたが、ベンチャー企業らしく自ら主体的に学び動く姿勢の重要性を強く実感しました。社内に...続きを読む(全141文字)

【良い点】
自己研鑽していれば、自分が希望するような案件に行ける可能性が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
学習プログラムなどを受けれる制度...続きを読む(全99文字)

【良い点】
マルチスキルの運用をしているコールセンターエージョンシーのSVとして勤務していましたので、複数の業務を覚えていかなければなりませんでしたが、...続きを読む(全182文字)

【良い点】
研修をたくさん受けることが可能。なんの研修を受けているかわからないほど研修がありますので同じ研修を受けないように注意してください
【気になる...続きを読む(全102文字)

【良い点】
現場での実践を通じた「圧倒的な営業力」が身につきます。当時は組織が拡大フェーズで体系的な仕組みが未整備だった分、周囲の優秀な社員から手法を吸...続きを読む(全348文字)

【良い点】
OJTが基本でしたが丁寧・親切に業務を教えて頂きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は整っているかはわからないので、自...続きを読む(全98文字)

【良い点】
新入社員研修が３ヶ月程度みっちりあるため、とても手厚いと思います。また、若手社員でもお客様企業の経営層とコンタクトを取り、ビジネスを進め、大...続きを読む(全183文字)

【良い点】
資格取得に対する費用は出してくれ、手当も一時金で出ていた
【気になること・改善したほうがいい点】
ベンダー資格に対する一時金がなかったため、...続きを読む(全83文字)