神戸交通振興の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
正社員の半数以上は定時出勤・定時上がりを実現している。また、ほとんどの正社員は有給消化100％に近いのではないだろうか。半日休暇や1時間単位の...続きを読む(全219文字)

【良い点】
正社員は年功序列に近く、昇給や賞与もしっかり出ている。嘱託社員も賞与に関しては毎年変動するものの4.4ヶ月分程度は出ている。
【気になること・...続きを読む(全177文字)

【良い点】
神戸市の外郭団体なので変な事業に手を出すといった可能性は極めて低いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
スピードが求められる世の中...続きを読む(全187文字)

【良い点】
稼ぎたい人は率先して休日出勤を希望して月に26日くらい出勤していました。
月の休みは4日、5日でもお給料が25〜27万円で20代のOLさんの倍...続きを読む(全190文字)

【良い点】
イジメなどの社内トラブルで辞めた方もいます。
バスガイドは最長３年契約です。
（数ヶ月の延長はあります）
一般企業に比べて、お局さんも我慢すれ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
シティーループ を運営している。神戸市の観光バスとして市もアピールしてくれている。神戸らしいかわいいバス
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全181文字)

【良い点】
年次有給休暇が取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇は取りやすいのですが、拘束時間が長い為、普段は仕事が終わってからの...続きを読む(全189文字)

【良い点】
残業手当はきちんとくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
悪い評判がバス業界にながれているのか、運転士を募集してもあまり応募が無い...続きを読む(全189文字)

【良い点】
年次有給休暇が取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長い。退社から次の日の出勤迄８時間さえ空ければ良いという考...続きを読む(全296文字)

【良い点】
簡単な試験に合格すれば誰でもすぐにバス運転手になれる。
研修を終え一人だち出来れば、残業に公休出勤さえすれば１０年選手と変わらない給与がもらえ...続きを読む(全324文字)