【世界屈指の海運技術】【23卒】日本郵船株式会社の学生からの評判・口コミ <No.2761>（非公開/非公開）

【社員から聞いた】日本の輸出入の大半を担う海運業におけるリーディングカンパニーである事、世界各地にネットワークを持つグローバル企業など、使命感を感じることが多くやりがいを感じやすいと聞いた。 【本・サイトで調べた】海上エンジニア、地上エンジニア、航海士、地上オペレーターなど職種が多岐にわたる事によって、専門性や業界トップクラスの技術や知識を身に着けられることがやりがいとして感じられるだろうと感じた。 【イベントや選考を通して感じた】自身の専攻分野がどう活かせるかわからない状態で参加したが、スペシャリストとジェネラリストの両方を同時に求められているような感覚で、また使命感を感じやすい環境であった為、良い機会となった。

【社員から聞いた】グローバル市場に対応するための投資や技術開発を進めながら、事業の拡大を図っていくそうだ。 強みはグローバルネットワークの広さや技術知識の深さがあるが、弱みとして世界情勢や景気に大きく左右されることがある。 【本・サイトで調べた】強みは、海運業界において世界屈指の技術力を誇り、燃費効率や安全性などに関する独自の取り組みが評価されており、海上だけでなく陸上でも業務に携わることで培われた、豊富な経験とノウハウがある。 弱みは、環境保全やデジタル技術の進化などにより、海運業界自体が大きな変革期にあるため、経営戦略の転換が必要である。(実際に新型船の開発が行われている) 【イベントや選考を通して感じた】海運会社という事で、運航のみかとも思ったが自社で新型船の開発を行ったり、非常に高い技術力を持った世界屈指の企業だと感じた。海運事業は安定した業界であるため、将来性も高いと感じた。

【社員から聞いた】組織体制は、会長・社長を中心に、執行役員や部長などからなる階層的なもの。 企業文化は、「安全第一」をモットーに、海上における安全性や環境保全、社会的責任などを重視している。 【本・サイトで調べた】日本郵船グループとして子会社や関連会社が多数存在しており、複数の企業が連携して事業を展開している。 文化として、従業員のスキルアップや福利厚生にも力を入れており、社員の働きやすい環境づくりにも取り組んでいる。 【イベントや選考を通して感じた】福利厚生や働きやすさ等に注力して取り組んでいるが、世界屈指の海運業界のリーディングカンパニーとしては初任給や年収の上り幅が少なすぎる印象。