社員の方が、悪いギャップとしていまだにペーパー文化があるぐらいで他は全て良いギャップだったとおっしゃっていた。実際話してみて会社のことが好きな社員が多い印象。続きを読む(全79文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本郵船の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全25件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵船株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本郵船の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本郵船の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日本郵船の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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世界規模で社会に貢献したいと考えていたという入社理由を聞きました。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手からスケール(金額)の大きい業務にかなり関われる。
昭和的な価値観が根強いものの、いわゆる”変な人”の割合が少ないので、人間関係のストレス...続きを読む(全696文字)
海運トップ企業としての誇り、グローバルに働ける点、社員の人柄を多くの社員が入社理由として言っていた。続きを読む(全50文字)
社員の方から「海外旅行が好きだったため、世界を舞台にグローバルに働きたい」「使命感を持って社会に貢献したい」という思いから入社を決めたと伺った。海外に興味...続きを読む(全123文字)
入社後の感じたギャップとしては地上職の多さが挙げられるそうです。海運ということもあり船上での仕事が連想されますが、それだけでなく地上で働く人も非常に多く事...続きを読む(全97文字)
誠実な社風を感じたことと、社会への影響力で決めたとのこと。また世界中の人々と「直接」繋がれる点が良かったとのこと。続きを読む(全57文字)
結局は人で、穏やかでまじめでよかったことが惹かれたらしい。続きを読む(全29文字)
【社員から聞いた】社員の方々の温かな人柄に惹かれたという理由で入社したが、その気持ちは今も変わらない。人は本当にいい人しかいない。続きを読む(全65文字)
【社員から聞いた】資源の営業担当の社員の方からは、契約交渉の際には、社内外の調整や交渉事が多岐に渡り大変なことが多く、泥臭い部分も多々あることを知っておい...続きを読む(全174文字)
【社員から聞いた】海外と日本をつなぐ仕事がしたいといった、海外志向を持った社員が多い。留学経験者、体育会、海が好きな人が多いのも特徴的だった。続きを読む(全71文字)
【社員から聞いた】第一志望がこの会社という人もいれば、グローバル、社会貢献など幅広い入社理由を聞けている。ギャップはないという人が多かったと思います。続きを読む(全75文字)
【社員から聞いた】思っていたよりも若手の裁量があると感じたと話していた。古い企業というイメージもあるが、風通しの良さはかなりあるらしい。続きを読む(全68文字)
【社員から聞いた】社員の方々の雰囲気で入社したと伺った。社内での自社養成出身の海技士にも風あたりがよいため。続きを読む(全54文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
船乗りに憧れていましたが、実際には生半可な気持ちでは耐えられない過酷な環境でしたので、しっかりと覚悟を持って入社してください。続きを読む(全63文字)
【社員から聞いた】部署ごとの派閥や戦いがあると、陸上技術職の方からお伺いした。
【イベントや選考を通して感じた】技術系の職種の方でも、海外との電話会...続きを読む(全197文字)
【社員から聞いた】陸上職事務系社員の方との座談会でお聞きしたことです。入社理由としては、日本の貿易の根幹を担う海運業に憧れたこと、インフラに携わりたかった...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他社で勤務している知り合いの話を聞いている限りでは、やはり会社規模、給与面、社員の働きやすさ、などはトップであると感じる。
【気になること・改...続きを読む(全219文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社理由としては、技術者として自分のスキルを高めていくという働き方に憧れたからという部分があった。誇りを持って働いている上司と同じ船で働けると...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
日本有数の優良企業のため、どんな職種でもいいから入社したいと考えた。そのため、海上職として入社でき、とても待遇の良い研修期間を経験できた。
【...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
大企業だけあり、体制はしっかりしているだけあり、あまり無駄な仕事をことをする事がなかった。
残業に関しては当時から申請をしないと残業できない部...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社理由は、会社の謳う「ダイバーシティがあり、個性豊かで、自由闊達な雰囲気、グローバルな企業」という言葉に惹かれ...続きを読む(全326文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
求人面接で受けた印象と入社後に受ギャップが大きく脱帽と絶望に駆られました
新たな職を求め今は海外へ目を向けております。
アフリカ・ヨーロッパ・アジアと...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
貿易に関わりたいとおもっていましたが、商社ではなくより現場感のある船会社を自然と志望しました。入社後は不安に感じた点は特にありませんでしたがとにかく歴史が...続きを読む(全150文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
世界と日本へダイナミックな貢献ができる海運事業の中でも、常にトップとして走り続けてきた姿に魅力を感じた。コンテナ船導入の先進社でもあり、特に90年代以降、...続きを読む(全189文字)
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日本郵船の 他のカテゴリの口コミ
グローバルな舞台で物流を支える達成感がある。海運というインフラを担う誇りを感じられると思う。続きを読む(全46文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
海外勤務手当や家族向けの福利厚生が手厚い。長期間の出張や駐在のサポートも充実している。続きを読む(全43文字)
男性が多い業界だが、女性社員向けの制度が整い、徐々に女性管理職も増加しているらしい。続きを読む(全42文字)
経営層は戦略的な視野を持ち、長期的な視点で企業運営を行う。現場への理解も深いと思う。続きを読む(全42文字)
事業は全てが大規模なことなので入った時から大きな裁量権を持つことができるのがメリットである。海外に興味がある人は、海外駐在の機会があるので仕事をしながらグ...続きを読む(全95文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
初任給は30万円をこえており、非常に高水準の給料にある。
ジョブローテーションが行われるが評価や希望のもと配属も決まるので、ある程度上司からの評価は判断...続きを読む(全83文字)
グローバルに活躍できる人材を求めており、多様な価値観を寛容に受け入れることができる人が社風に合っている。海外の人との交流を通じて、世界の人々とコミュニケー...続きを読む(全105文字)
子どもを育てながら海外とつながる仕事を行うのは現場メインの仕事だと不可能に近い。ただ、部署は調整されるため、女性の比率も上昇していて働きやすい環境が整っている。続きを読む(全80文字)
インフラ・物流(水運)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
神戸製鋼の子会社なので、安定していていいと思ったから
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの企業なので、新人いびりが企業文化で存在...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
内航大手な点
【気になること・改善したほうがいい点】
現在はわかりませんが、当時はパワハラが横行しており、退職者が後を絶ちませんでした。また、...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
上の立場の方からセクハラやモラハラがあった。体質が昭和のまま変わっていない感じで、女としての役割(お茶出しや男性の...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない、拘束時間が長い、休憩2時間半など引かれるけど、休憩時間という時間を設けてもら...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与面はすごく良いです。むしろそれだけが良いという印象です。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在はわかりませんが、船中ほとんどのとこ...続きを読む(全156文字)
思ったよりも社員同士の距離が近くすごく仲が良いことに驚いた社員の方もいました。続きを読む(全39文字)
思ったよりもデスクワークが多いと述べていた。続きを読む(全22文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一応役職は客室乗務員なので、客室乗務員になりたいという人とか憧れがある人は良いかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コアタイム無しのフルフレックス、テレワークが可能。ただし部署による。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務が属人化している。専門的、資...続きを読む(全133文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本郵船の 会社情報
会社名 | 日本郵船株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 曽我 貴也 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 1378万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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