社員の方が、悪いギャップとしていまだにペーパー文化があるぐらいで他は全て良いギャップだったとおっしゃっていた。実際話してみて会社のことが好きな社員が多い印象。続きを読む(全79文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本郵船の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全25件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵船株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本郵船の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本郵船の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日本郵船の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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世界規模で社会に貢献したいと考えていたという入社理由を聞きました。続きを読む(全33文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手からスケール(金額)の大きい業務にかなり関われる。
昭和的な価値観が根強いものの、いわゆる”変な人”の割合が少ないので、人間関係のストレス...続きを読む(全696文字)
海運トップ企業としての誇り、グローバルに働ける点、社員の人柄を多くの社員が入社理由として言っていた。続きを読む(全50文字)
社員の方から「海外旅行が好きだったため、世界を舞台にグローバルに働きたい」「使命感を持って社会に貢献したい」という思いから入社を決めたと伺った。海外に興味...続きを読む(全123文字)
入社後の感じたギャップとしては地上職の多さが挙げられるそうです。海運ということもあり船上での仕事が連想されますが、それだけでなく地上で働く人も非常に多く事...続きを読む(全97文字)
誠実な社風を感じたことと、社会への影響力で決めたとのこと。また世界中の人々と「直接」繋がれる点が良かったとのこと。続きを読む(全57文字)
結局は人で、穏やかでまじめでよかったことが惹かれたらしい。続きを読む(全29文字)
【社員から聞いた】社員の方々の温かな人柄に惹かれたという理由で入社したが、その気持ちは今も変わらない。人は本当にいい人しかいない。続きを読む(全65文字)
【社員から聞いた】資源の営業担当の社員の方からは、契約交渉の際には、社内外の調整や交渉事が多岐に渡り大変なことが多く、泥臭い部分も多々あることを知っておい...続きを読む(全174文字)
【社員から聞いた】海外と日本をつなぐ仕事がしたいといった、海外志向を持った社員が多い。留学経験者、体育会、海が好きな人が多いのも特徴的だった。続きを読む(全71文字)
【社員から聞いた】第一志望がこの会社という人もいれば、グローバル、社会貢献など幅広い入社理由を聞けている。ギャップはないという人が多かったと思います。続きを読む(全75文字)
【社員から聞いた】思っていたよりも若手の裁量があると感じたと話していた。古い企業というイメージもあるが、風通しの良さはかなりあるらしい。続きを読む(全68文字)
【社員から聞いた】社員の方々の雰囲気で入社したと伺った。社内での自社養成出身の海技士にも風あたりがよいため。続きを読む(全54文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
船乗りに憧れていましたが、実際には生半可な気持ちでは耐えられない過酷な環境でしたので、しっかりと覚悟を持って入社してください。続きを読む(全63文字)
【社員から聞いた】部署ごとの派閥や戦いがあると、陸上技術職の方からお伺いした。
【イベントや選考を通して感じた】技術系の職種の方でも、海外との電話会...続きを読む(全197文字)
【社員から聞いた】陸上職事務系社員の方との座談会でお聞きしたことです。入社理由としては、日本の貿易の根幹を担う海運業に憧れたこと、インフラに携わりたかった...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他社で勤務している知り合いの話を聞いている限りでは、やはり会社規模、給与面、社員の働きやすさ、などはトップであると感じる。
【気になること・改...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
入社理由としては、技術者として自分のスキルを高めていくという働き方に憧れたからという部分があった。誇りを持って働いている上司と同じ船で働けると...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
日本有数の優良企業のため、どんな職種でもいいから入社したいと考えた。そのため、海上職として入社でき、とても待遇の良い研修期間を経験できた。
【...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
大企業だけあり、体制はしっかりしているだけあり、あまり無駄な仕事をことをする事がなかった。
残業に関しては当時から申請をしないと残業できない部...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社理由は、会社の謳う「ダイバーシティがあり、個性豊かで、自由闊達な雰囲気、グローバルな企業」という言葉に惹かれ...続きを読む(全326文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
求人面接で受けた印象と入社後に受ギャップが大きく脱帽と絶望に駆られました
新たな職を求め今は海外へ目を向けております。
アフリカ・ヨーロッパ・アジアと...続きを読む(全155文字)
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貿易に関わりたいとおもっていましたが、商社ではなくより現場感のある船会社を自然と志望しました。入社後は不安に感じた点は特にありませんでしたがとにかく歴史が...続きを読む(全150文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
世界と日本へダイナミックな貢献ができる海運事業の中でも、常にトップとして走り続けてきた姿に魅力を感じた。コンテナ船導入の先進社でもあり、特に90年代以降、...続きを読む(全189文字)
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日本郵船の 他のカテゴリの口コミ
日本の輸出入の99.5%を占める海運に携わり、市民生活や産業活動を支えることができる点。また、日本に数少ない外航船を扱う企業として、英語を活かした仕事がで...続きを読む(全81文字)
海運業界は燃料価格や世界情勢に影響されやすいとはいえ、島国である日本には欠かせない仕事である。その業界の中でも一位の規模を誇り、特定の輸送分野に偏ることの...続きを読む(全107文字)
海運業は全業界で比較してもトップレベルに平均年収が高く、日本郵船は海運業最大手である。様々なサイトを見ても、かなり高い年収が期待できる。続きを読む(全68文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
インターンシップに参加した感想では、業界3位の某企業と比べて、穏やかな社員の方が多いイメージを抱いた。続きを読む(全51文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列で上がっていく。最近は評価により収入差が出るように改革していっているがほとんど変わらない。優秀な人材が支えている会社。
社員への給与還...続きを読む(全326文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
エネルギーは生活に必要不可欠,今後も需要はある続きを読む(全23文字)
コロナ以降のコンテナ船の需要増により待遇も大幅にアップ続きを読む(全27文字)
東京駅から直結のオフィスであり申し分ない労働環境続きを読む(全24文字)
インフラ・物流(水運)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
上の立場の方からセクハラやモラハラがあった。体質が昭和のまま変わっていない感じで、女としての役割(お茶出しや男性の...続きを読む(全152文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない、拘束時間が長い、休憩2時間半など引かれるけど、休憩時間という時間を設けてもら...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与面はすごく良いです。むしろそれだけが良いという印象です。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在はわかりませんが、船中ほとんどのとこ...続きを読む(全156文字)
思ったよりも社員同士の距離が近くすごく仲が良いことに驚いた社員の方もいました。続きを読む(全39文字)
思ったよりもデスクワークが多いと述べていた。続きを読む(全22文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一応役職は客室乗務員なので、客室乗務員になりたいという人とか憧れがある人は良いかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コアタイム無しのフルフレックス、テレワークが可能。ただし部署による。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務が属人化している。専門的、資...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
フェリーの勤務はしんどいと聞いていたが思った以上にリアルだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
割と会社の面接が圧迫気味だったことを...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体的に明るい人が多く、楽しそうに働いている方が多かったと思います。
部署内では「みんなで一緒にやる」という意識があるので、雰囲気は悪くないか...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
船によって環境が大きく異なる。大きい船に乗れば生活設備も整っているが小さい船だと人間関係も濃くなり大変続きを読む(全57文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本郵船の 会社情報
会社名 | 日本郵船株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 曽我 貴也 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 1378万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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