日本郵船への本選考の志望動機・志望理由一覧（全64件）
日本郵船の本選考の志望動機一覧です。本選考に通過、内定した先輩が実際に回答した志望動機を掲載しています。同業他社と比べた魅力や日本郵船ならではのポイントをとらえた志望動機を多数確認できるので、参考にしてES（エントリーシート）・面接対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
日本郵船の
本選考の志望動機一覧
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】貴社を志望する理由としましては、サプライチェーンの維持、そして構築そのどちらにも携っているところが魅力であると考えたからです。貴社は、コンテナ船、LNG戦、自動車船といった多様な種類の船をバランスよく保有しているほか、海運以外の物流にも力を入れるなど、...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】2点あり、グローバルな働き方をしたいこととインフラを支える立場で働きたいということがあります。1点目に関しては家族の影響で昔から漠然と海外で働くことに憧れを抱いていたとともに、研究で国際学会で発表をした際に、世界とつながる仕事に強い魅力を感じたからです...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】2点ございます。第一に、海運業界の中でも「圧倒的な物流の供給力・顧客に提供できる選択肢の多さ」です。海運を軸に陸海空の物流を「面」でトータルコーディネートできる貴社であれば、あらゆる商材を世界中の人々へ最適な輸送手段で届けられると考えており、豊かさを享...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】幼い頃から物流・海運に携わる身近な存在に影響を受け、日本の生活を支えるインフラの根幹に携わりたいと考えました。その中で日本郵船を志望したのは、定期船・不定期船・物流の三本柱で世界をカバーする総合力と、脱炭素・自律運航船など次世代海運への先進的な取り組み...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】世界を舞台に多様な関係者と協働しながら社会の基盤を根底から支え、豊かな暮らしの実現に貢献したいと考え志望しました。四方を海に囲まれた日本、そして世界の経済活動を最前線で支える総合物流のスケールの大きさと責任の重さに強い魅力を感じています。世界トップクラ...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、国際情勢の変動という不確実な条件下でも、世界中の生活基盤を最前線で支え続ける圧倒的な使命感に惹かれたからです。業界を牽引する貴社であれば、海運の枠を超えた総合物流の強みを活かし、変化の激しい時代でもより確実で持続可能な未来を形...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】海運業界の中でも、単なるモノ運びを超えて社会課題の解決に積極的な姿勢に惹かれ志望しました。特に中期経営計画で掲げられている、ESG経営を軸とした脱炭素化と新規事業の創出という方針に共感しました。環境負荷低減に向けたLNG燃料船の先行導入など、業界を牽引...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
早稲田大学 / 文系 / 女性
【志望動機】グローバルに働きたい、かつ世界の当たり前を支えたいという思いで志望していた。特に、日本郵船は三菱の源流と呼ばれるほど歴史と誇りがある。ナンバーワンであることが魅力的だと伝えていた。日本郵船の特徴としてジョブローテーションがあり、どんな人でも数年に一度は...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は御社が総合物流企業として人々の生活を支えながら、常に未来への挑戦を続けている点に惹かれ、強く志望します。特に、企業理念である「Bringing value to life」、そしてその根底にある岩崎彌太郎氏の、社会全体の豊かさを願う使命感に深く共感...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私が造船会社ではなく海運会社を志望する理由は、船を「つくる側」ではなく、「使い続ける側」として価値を高めていきたいと考えたからです。学部時代の飛行機製作では、設計から製作、運用まで一通り経験しました。その中で、実際に運用して初めて見えてくる課題や改善点...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】自らの他社貢献の原動力を最大化するためです。チームスポーツや海外大学の経験から、だれかのために努力し、結果的に自らの成長していけるということに大きな意義を感じてきました。海運という影響範囲の広い産業で日本の物流を支えている御社であれば、この原動力を最大...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
東京大学 / 文系 / 男性
内定
【志望動機】私が日本郵船株式会社を志望した理由は、脱炭素社会の実現という社会的意義の高い取り組みと、世界の物流を支える使命の両方に携われる点に魅力を感じたためだ。LNG燃料船やアンモニア輸送など環境対応を先導しており、持続可能な社会の実現に貢献している点に強い共感...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
関西学院大学 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私の強みが活かせる私の経験が活かせる日本が好きなので、日本を支えていると実感できるグローバルな環境で働く上記4つが海運を選んだ主な理由。また、その中で日本郵船はリーディングカンパニーとして、より日本を支える中心、規模間も大きいから様々な仕事に携わり、ジ...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】日本のインフラを支えるのがこの海運業界の魅力である。特に、世界情勢が不安定な昨今の時代において、日本の生活の基盤を支えるインフラ業界を中心に興味をもち就活を進めている。その中でも貴社はグローバルでの活躍ができることに加えて、一番の会社であるからこそ、相...
27卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が海運業界を志望する理由は、自身の仕事を通じて世界中の人々の暮らしを根底から支えたいと考えているためです。これまで〇〇で生活する中で、国の発展は貿易によって大きく支えられていることを実感してきました。中でも海運は、世界の物流の大部分を担い、資源や製品...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私は、社会の基盤を支える「つなぐ力」に魅力を感じ、日本郵船の陸上事務職を志望する。教育インターンでは、学習支援を通じて一人ひとりの努力が報われる環境を整えることにやりがいを感じた。直接的な成果よりも、誰かの挑戦を支え、可能性を広げる仕組みを整えることに...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、世界の経済と人々の生活に不可欠な「社会インフラ」を動かすという壮大な使命と、その責任を全うする誠実な姿勢に強く惹かれたからです。大学で国際関係学を学ぶ中で、一つの国の発展には、モノの流れを支える安定したサプライチェーンがいかに...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 海上職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】総合海運企業として最先端の技術に海技者として携わっていける環境に惹かれ、貴社を志望します。業界最大規模の船隊を世界中に保有しており、多くの船種に日本人を配乗していることや、環境対策として導入されている新技術などにも海技者が積極的にかかわっていける環境は...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、物流が経済の基盤を支える重要な役割を果たしていると考えています。その中でも、海運は大量輸送を可能にし、日本の自動車産業などがグローバル市場で競争力を発揮するために欠かせません。その中で、貴社は、創業以来、顧客の目線に立ち、日本社会・地球社会がより...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】まず私は、2つの理由から海運業界を志望しております。1つは多種多様な背景を持つ人々と協働したい、つまりグローバルに働きたいという理由です。小学校から〇〇に在籍していましたが、留学を機に初めて外の世界に飛び出すこととなりました。文化や人種、価値観の違う人...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】将来は海と船を通じて活躍する技術者になりたい。学生時代はヨット部の活動に熱中し、海と船への興味を募らせた。また、大学では機械工学と情報工学を学び、これらの知識を船に活かすことに挑戦したい。海運業界の中でも、日本郵船はリーディングカンパニーとしてさまざま...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【志望動機】私は大学時代の留学経験から世界の物流と人々の生活を支えたいと考え、海運業界を志望しています。海運業界の中でも御社を志望している理由は2点あります。1つ目に総合物流企業としての魅力にひかれているからです。御社は中核事業の海運事業を成長させながらもエネルギ...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 海上職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】 私が日本郵船株式会社を志望する理由は、世界の物流を支えるというスケールの大きな仕事を通して、日本と国際社会の発展に貢献したいと考えたからです。 もともと私は、インフラや物流といった「普段の生活では目立たないけれど、社会を根本から支えている仕組み」に強...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】1.日本のインフラを支え、人々の生活を守りたい。災害が多く島国である日本に住んでいるからこそ、海運というライフラインを守りたい。また日本と海外を繋ぐ仕事であるため、自身の語学力や留学経験を活かしたい。2.海運だけに拘らず、エネルギー事業を展開するなど多...
26卒
日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】事業と人柄の二面が魅力に感じています。事業に関しては、脱炭素化やＤＸ化でモノ運びで求められるあり方が変化しているなかで、総合物流企業として、海運のノウハウをベースに、社会の変化に対応しながら人々の生活を支えられる点に大きな魅力を感じています。人柄に関し...
基本データ
| 会社名 |
日本郵船株式会社 |
| フリガナ |
ニッポンユウセン |
| 事業内容 |
国際的な海上運送業を主とした総合物流事業および不定期船事業、一般貨物輸送事業、その他の事業など。 |
| 設立日 |
1885年9月 |
| 資本金 |
1443億1983万3730円 |
| 従業員数 |
1,852人
※2022年度現在 |
| 売上高 |
2兆3872億円
※連結:2024年3月期 |
| 株式市場 |
東京証券取引所1部 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
曽我 貴也 |
| 本社所在地 |
〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 事業所 |
北海道支店（札幌市）、横浜支店（横浜市）、名古屋支店（名古屋市）、関西支店（神戸市）、九州支店（福岡市） |
| 関連会社 |
郵船ロジスティクス、郵船クルーズ、NYK Business Systems、NYKバルク・プロジェクト、MTI(Monohakobi Technology Institute)、郵船アカウンティング、日本海洋科学、八馬汽船、郵船商事、NYK Line（North America）Inc.、NYK Bulkship（Atlantic）NV、NYK Group（Europe）Ltd.など |
| 平均年齢 |
38.1歳 |
| 平均給与 |
1435万円 |
| 有給消化日数 |
17.2日
※ 夏期休暇含む |
| 電話番号 |
03-3284-5151 |
| お問い合わせ先 |
〒100-0005
東京都千代田区丸の内2-3-2
人事グループ
・陸上職採用担当
TEL：03-3284-5113(直)
・海上職自社養成コース採用担当
TEL：03-3284-5599(直) |
| URL |
https://www.nyk.com/ |
| 採用URL |
https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
| 自社採用ページURL |
https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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