この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
身体的にも精神的にも負荷が高いため、健康問題が原因での退職、また海運業界以外のキャリアへの興味や、異なる産業での新たなチャレンジを求めた続きを読む(全74文字)
日本郵船株式会社 報酬UP
社員・元社員による日本郵船株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
身体的にも精神的にも負荷が高いため、健康問題が原因での退職、また海運業界以外のキャリアへの興味や、異なる産業での新たなチャレンジを求めた続きを読む(全74文字)
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【良い点】
出向で行ったので、一年で元の会社に戻った。
人も優秀で穏やかな方がおおく、とても勉強になった一年であった。
日本の海運業のリーディングカンパニ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
給与面で見ると、今の年齢でこれだけ貰えるところは他ではかなり珍しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
海上職社員にとって活躍でき...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
一流企業なので、社員は頭が良く仕事ができて親切な人が多かった。総合職は日本郵船の正社員、一般職は日本郵船の子会社の正社員で、郵船系列会社に出向...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
言われた事だけを淡々とこなしたい人には良いと思う。
貿易に携わりたい人には経験しても良い会社だとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大手であり、世間からの評判は高い。
日本国内だけでなく世界においてもブランド力は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
その業種、業界...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界の特徴として退職して他業界にいくと基本的には接点がなくなるため、転職の際は風当たりが非常に厳しく感じた。一方、...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
雰囲気がなかなかよかった。
働きやすい環境下ではあったとは思う。
船内も綺麗で清潔に保たれており、とてもいいとはおもった。
【気になること・改...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
何一つ無かった為、退職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
人生の貴重な時間を考えると、もう少し早く退職をすべきだったと思って...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
転籍が多いように感じます。本社の総合職として入社した場合事業分野が幅広いので、様々なフィールドが用意されています。ゼネラリスト志向の方には向い...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
男女問わず闊達な雰囲気があり、風通しは比較的良い環境でした。
社内保育所設置の先駆けでもあり、車通勤など乳幼児連れ出勤の負担軽減も含めた現実的...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
給与や福利厚生は同世代の友人と比較しても抜群によかったと感じた。
会社の立地も東京駅前の抜群の場所で皇居を眺められ、最高の場所だったと感じた。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
給与は非常に高く、福利厚生が充実している。
機械整備や運用に関して、非常にレベルの高い教育を受けることができ、高いスキルを身につけることができ...続きを読む(全148文字)
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経験をつむために、派遣社員ではいりました。大きい会社なので、仕事の範囲は限られていましたが、いろいろな経験ができました。
業務にふまんがあったわけではな...続きを読む(全150文字)
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給料・働きやすさは全く不満が無かったが、やはり海運業界はかなり特殊なキャリアパス(オペレーション→営業)を経るため悪く言えばこの業界以外で生きていけないこ...続きを読む(全160文字)
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キャリアアップを考えていたため、公務員試験を受けました。
合格したため、公務員に転職しました。
人間関係は良かったと思います。 ある程度以上の大学の出...続きを読む(全162文字)
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特に不都合な点はありませんでしたが、家庭の事情で退職しました。人間関係や、仕事内容に疑問を持ったことはありませんでした。労働環境もこれといって不都合な点は...続きを読む(全158文字)
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悪く言えば相当古い体質だといえるのかもしれません。歴史がある以上し方がないことではあるとおもうのですが。社風は港湾特有のおおらかさがありそういったところは...続きを読む(全168文字)
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英語をはじめとした語学が非常に苦手で、海外赴任になることが決まったためです。実家が商売をやっていて、いずれは跡取りになる方や海外志向がまったくない方は向き...続きを読む(全150文字)
グローバルな舞台で物流を支える達成感がある。海運というインフラを担う誇りを感じられると思う。続きを読む(全46文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
海外勤務手当や家族向けの福利厚生が手厚い。長期間の出張や駐在のサポートも充実している。続きを読む(全43文字)
男性が多い業界だが、女性社員向けの制度が整い、徐々に女性管理職も増加しているらしい。続きを読む(全42文字)
経営層は戦略的な視野を持ち、長期的な視点で企業運営を行う。現場への理解も深いと思う。続きを読む(全42文字)
事業は全てが大規模なことなので入った時から大きな裁量権を持つことができるのがメリットである。海外に興味がある人は、海外駐在の機会があるので仕事をしながらグ...続きを読む(全95文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
初任給は30万円をこえており、非常に高水準の給料にある。
ジョブローテーションが行われるが評価や希望のもと配属も決まるので、ある程度上司からの評価は判断...続きを読む(全83文字)
グローバルに活躍できる人材を求めており、多様な価値観を寛容に受け入れることができる人が社風に合っている。海外の人との交流を通じて、世界の人々とコミュニケー...続きを読む(全105文字)
子どもを育てながら海外とつながる仕事を行うのは現場メインの仕事だと不可能に近い。ただ、部署は調整されるため、女性の比率も上昇していて働きやすい環境が整っている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
退職したい旨を伝えると、すぐに退職することができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
フェリーということもあり、船の出入港の時間が決ま...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
退職はすんなり認めていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライフワークバランスの面でなかなかメリハリをつけて働くことができなかった。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
よく言えば任せる体質
【気になること・改善したほうがいい点】
悪く言えば全く指導しない連携が取れないスキルがないので、キャリアのある人材を採用...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
体がボロボロになる、お客さんから怒られ、貨物業者から怒られ、営業から何でも予約とれと現場はみ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
本社の方たちはまともな方がまだ多いイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内は閉鎖的なこともあるのか、雰囲気が悪いことが多い...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
良かったのは船の料理だけ。生活リズムが狂う上に生きてる感覚失います
【気になること・改善したほうがいい点】
まずパワハラが船内であっても解決す...続きを読む(全195文字)
会社名 | 日本郵船株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 曽我 貴也 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 1378万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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