グローバルに活躍できる人材を求めており、多様な価値観を寛容に受け入れることができる人が社風に合っている。海外の人との交流を通じて、世界の人々とコミュニケー...続きを読む(全105文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本郵船の組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧(全25件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵船株式会社の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本郵船の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本郵船の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
-
- おすすめ度
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日本郵船の 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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インターンシップに参加した感想では、業界3位の某企業と比べて、穏やかな社員の方が多いイメージを抱いた。続きを読む(全51文字)
チームワークを大切にする社風,競争意識はそこまで高くない続きを読む(全28文字)
説明会やインターンシップの経験から、コミュニケーションを貪欲にとれる人や、誠実な人を人材として求めていると聞いている。実際、チームワークという面では非常に...続きを読む(全97文字)
堅い社風ではあるが、新しいことに貪欲に挑戦する文化もある続きを読む(全28文字)
冷静で真面目な社員が多く、働きやすい環境があると思う。個人主義感を少し感じた。続きを読む(全39文字)
穏やかで優しい方がとにかく多かったです。続きを読む(全20文字)
良くも悪くも古き良き日系企業という感じである。続きを読む(全23文字)
かなり穏やかな人が多いと感じた。またチームでの成果を重要視する文化があると思った。続きを読む(全41文字)
大企業ゆえのやりずらさはあるとのこと。業界内でもファーストペンギンになることはなくもどかしく感じることが多いとのこと。本社移転(丸の内→みなとみらい)に伴...続きを読む(全103文字)
海外赴任などがあり、裁量をもってやりがいがあると感じた。続きを読む(全28文字)
物腰が柔らかく、縦のつながりがが強い会社だと社員の方がおっしゃっていた。実際に、年齢が一回り離れていても2人でご飯に行ったりするらしい。
また、愛社精神...続きを読む(全90文字)
温厚な方が多く、商船三井よりも落ち着いている方が多い印象であった。上司との距離も近く風通しが良い職場と聞いた。続きを読む(全55文字)
海運輸送だけではなく、陸上・航空輸送のほか、宇宙事業なども挑戦しており、事業の幅を広げようという企業風土がある。人を巻き込んだり、挑戦が歓迎される文化であ...続きを読む(全83文字)
話していて、穏やかでいい人が多いイメージ。続きを読む(全21文字)
グローバルな風土が特徴だそうです。海運という事業からも連想される通り、海外との取引や交渉が多く、英語を流暢に話す方が多いそうです。留学生採用が設けられてい...続きを読む(全103文字)
若手のうちからオペレーションに携わって活躍できます。続きを読む(全26文字)
悪い意味でふてぶてしい。業界一位であることがそうさせているのかもしれない。続きを読む(全37文字)
【社員から聞いた】就活サイトで耳にするチームワークを大切にする社風というのは間違いではないそう。各プロジェクトは最終的に個人が裁量を持つ一方、社内での助け...続きを読む(全157文字)
【社員から聞いた】技術系社員の人数はかなり少ない。ただし近年は採用人数が若干増えている(5人程度)とのこと。座談会に出席していた社員曰く、同期の専門分野は...続きを読む(全96文字)
【社員から聞いた】古くからの伝統を重んじている企業文化があり、それを実感している社員の方は多かった。一方で社員間のつながりは深く、フランクな関係を構築され...続きを読む(全133文字)
【イベントや選考を通して感じた】まじめで誠実な方が多い印象を受けた。川崎汽船などは非常にフランクな感じであるが、日本郵船はまじめで誠実であり、三菱系の企業...続きを読む(全98文字)
【社員から聞いた】組織体制は、会長・社長を中心に、執行役員や部長などからなる階層的なもの。
企業文化は、「安全第一」をモットーに、海上における安全性や環...続きを読む(全305文字)
【社員から聞いた】先輩社員の方の性格として、情熱が高く、積極的に仕事を見つけに行こうという考え方を持った方が多いようです。新しいアイデアや後輩へのサポート...続きを読む(全294文字)
【社員から聞いた】バチバチした雰囲気もある。
職種ごとにカラーがかなり異なる。
海上職の方は、陸上職の人とは違い変化に非積極的で伝統や今までのやり方を...続きを読む(全218文字)
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日本郵船の 他のカテゴリの口コミ
グローバルな舞台で物流を支える達成感がある。海運というインフラを担う誇りを感じられると思う。続きを読む(全46文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
海外勤務手当や家族向けの福利厚生が手厚い。長期間の出張や駐在のサポートも充実している。続きを読む(全43文字)
男性が多い業界だが、女性社員向けの制度が整い、徐々に女性管理職も増加しているらしい。続きを読む(全42文字)
経営層は戦略的な視野を持ち、長期的な視点で企業運営を行う。現場への理解も深いと思う。続きを読む(全42文字)
事業は全てが大規模なことなので入った時から大きな裁量権を持つことができるのがメリットである。海外に興味がある人は、海外駐在の機会があるので仕事をしながらグ...続きを読む(全95文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
初任給は30万円をこえており、非常に高水準の給料にある。
ジョブローテーションが行われるが評価や希望のもと配属も決まるので、ある程度上司からの評価は判断...続きを読む(全83文字)
子どもを育てながら海外とつながる仕事を行うのは現場メインの仕事だと不可能に近い。ただ、部署は調整されるため、女性の比率も上昇していて働きやすい環境が整っている。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は非常に充実している。本社の食堂は安くおいしいものが食べられる。
社員の保養所もいくつかありリーズナブルな価格で利用できる。
また財形...続きを読む(全190文字)
インフラ・物流(水運)の組織体制・企業文化の口コミ
外資系の物流会社と比較してもドライな印象が非常に強く、淡々と仕事をこなしていく感じがした。続きを読む(全45文字)
よく言えば心優しく、チームのことを考える方々が多いイメージ。説明会でお会いした社員の方は、学生の話を非常に丁寧に聞いてくださっていた記憶がある。続きを読む(全72文字)
オープンカンパニーでは、人と話すことが好きな社員の方が多い印象を抱いた。かといってしつこいわけでもなく、あくまでも穏やかな性格の範疇である印象を受けた。続きを読む(全76文字)
縦、横のつながりが密接なので、分からないことをすぐに聞ける先輩や上司も多いそうです。風通しが良いと言っていました。続きを読む(全57文字)
英語を話せる人が多い、自分から発言することを怖がらない人が多いイメージです。続きを読む(全38文字)
人数が少ないため、人との距離が上下関係なく近い。続きを読む(全24文字)
真面目で誠実な社風だと思った。オフィスを見学させてもらったが、とても穏やかな雰囲気だった。続きを読む(全45文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本郵船の 会社情報
会社名 | 日本郵船株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 曽我 貴也 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 1378万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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