ジャパンマリンユナイテッドの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全48件） 2ページ目

【良い点】
近年では様々な船種に挑戦し、失敗しているがその姿勢はとてもよいと思う。修繕事業は割と好調らしくその分野の将来性はあると思われる。また、国の艦艇...続きを読む(全186文字)

【良い点】
物流のほとんどの輸送を担うので、今後、造船業がなくなることはないように思われます。また造船専業で研究開発も自前なので、船が好きな人には魅力的な...続きを読む(全218文字)

【良い点】
多くの種類の船舶を建造しており、性能も業界内で評価されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界事態が、為替の影響を大きく受けるた...続きを読む(全193文字)

【良い点】
商船の受注は続くと思います。
艦艇や官公庁船についても受注がなくなることはないと思います。
船種が多く、対応できる製品が多いことは強みだと思い...続きを読む(全273文字)

【良い点】
継続可能な仕事ではあり、海があるかぎり将来的にもなくならない仕事であることは間違いない。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の同業会社...続きを読む(全198文字)

【良い点】
為替によって、ボーナスの額や業績賞与が付与される。
入社当時は5ヶ月以上のボーナスを支給され、年収がぐっと上がった、
しかし、数年後には、
よ...続きを読む(全180文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性や将来性は非常に暗いと言わざるを得ない。
仕事はあるが、利益は出ないという状況。
源流をたどれば会社の...続きを読む(全181文字)

【良い点】
良くも悪くも会社の規模(生産設備、人員面)が大きく、利用可能な設備、人材が豊富である。
【気になること・改善したほうがいい点】
造船業界そのも...続きを読む(全223文字)

【良い点】
日本にはお客となる海運会社や船主が多く存在するため、安定した受注を続ける事が可能になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ばら積...続きを読む(全200文字)

【良い点】
造船業界の中では技術はトップクラス。商船だけでなく艦船も製造。商船事業においてはタンカー、バルカー、コンテナ船、自動車運搬船、フェリーなど幅広...続きを読む(全207文字)

【良い点】
専門知識を得られる。
自分が携わった船に乗って運転に出るのでやりがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事自体はいいのだが周り...続きを読む(全206文字)

【良い点】
現在は苦境に立たされてはいるが、建造できる船の種類を増やしていく方針をとっており、このことは将来的にはプラスになると思う。
【気になること・改...続きを読む(全189文字)

【良い点】
業界再編が今後も進むと思いますが、その際には中核となる会社なのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
他国がかなり無茶な...続きを読む(全180文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現在、船価が非常に落ちており採算を維持するのが困難になっている。また為替に左右される業界なので、先を見通すことが難...続きを読む(全205文字)

【良い点】
確実に無くなることはない産業ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業であり、今後は受注などが減ることは間違いない。造船専業...続きを読む(全176文字)

【良い点】
船の過剰供給により船価が落ちているため利益は以前よりも若干悪化してきているが、何とか黒字。商船は為替による影響が大きいため将来は不明瞭。艦艇は...続きを読む(全182文字)

他の造船所との合併によって大きくなった会社。
昔から防衛省や保安庁とった国が客先になることが多いので、事業としては安定している。
しかし、団塊の世代が抜け...続きを読む(全205文字)

個々の技術者は割と優秀な人達が揃っていると思いますが、統合して出来た企業であるだけに、統率がとれていない部分もあります。

元籍会社の派閥の壁、とでも言う...続きを読む(全184文字)

企業の将来性についてはあまり期待できないとは感じていました。特に近年、会社存続のために統合を繰り返していた事について、私としては造船会社として後何年続くの...続きを読む(全154文字)

おくに関係の仕事を受注しているので、なくなることはない。
家電メーカーよりもずっと安定していると思う。
しかし、造船業の中でも三菱重工業がシェアが高い...続きを読む(全156文字)

受注環境が厳しく、将来性には疑問を感じる。ライバルは主に中国韓国だが、規模が違いすぎて勝負になっていない印象。
取り扱いメニューを増やして不景気に対応し...続きを読む(全154文字)

造船事業はかなり下火になってきています。
これはユニバーサル造船だけでなく、その他の大手造船所全てにいえることです。
特に商船分野については、韓国や中...続きを読む(全193文字)

現在は非常に景気がよい。しかし2013年頃から、仕事が極端に減っていく。造船業界は、韓国、中国の台頭が著しく、今の円高の状況や、日本と韓国・中国の賃金水準...続きを読む(全152文字)