空港情報通信の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
主観ですが空港のフィールドでの経験は他社でも評価されやすい傾向がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度仕事に慣れるとそれ以...続きを読む(全141文字)

【良い点】
これまでなかった新規顧客の獲得等に取り組んでいる意識がみられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
空港内顧客がメインターゲットとなる...続きを読む(全89文字)

【良い点】
空港内会社全体のインフラおよびネットワークを担当することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社からの委託業務がメインの...続きを読む(全107文字)

【良い点】
穏やかなメンバーが多く、雰囲気は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人の力量によって仕事のバランスがほか社員と明らかに違う...続きを読む(全116文字)

【良い点】
自分の裁量で決められ休みは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
まとまった休みをとる制度等はないですが、仕事量を調整すれば休...続きを読む(全83文字)

【良い点】
空港所属なので、年収も人並みで、安定している。またノルマもなく、無駄な？研修がある。親会社の評価を高めるためなのか。。。？
【気になること・...続きを読む(全176文字)

部署に寄るようですが、私のいた部署はほとんど定時で帰れました。しかし部署やプロジェクト内容によっては泊まり込みで作業をすることもあるようです。また水曜は...続きを読む(全158文字)

派遣社員として働いていました。基本的に暇で社員同士の仲もよく私は大体定時で帰れていましたが、部署と時期によっては激務なようです。主な仕事は様々な理由から...続きを読む(全189文字)

大きく、2つの勤務体系があり、シフト体制の勤務(空港管理関係の部署)とシステム系や営業系の週休2日日勤の勤務をおこなう部署があります。
労働時間は、所属...続きを読む(全304文字)

仕事は成田空港と関わりあうことに限られており、一見すると業務に広がりがないように感じてしまうが、自分で考えて新しく作り出せる業務は無限大。
受け身では...続きを読む(全199文字)

【良い点】
近年、売上に比例して年収も上がっている。賞与の割合が多いが、給与に関して満足している人は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全102文字)

【良い点】
ワーキングホリデーに行くために入社して、身体的なきつさはあったけど、夜勤もあるから給料には満足いっていた。
派遣先はトヨタ車体で車の部品の組...続きを読む(全86文字)

【良い点】
給与は普通です。見込み残業代が含まれていないのが良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給などのラインが不明だったので明確...続きを読む(全85文字)

【良い点】
システム的には年齢/在籍年数に関係なく実力で評価される仕組みになっている。具体的にはテクニカルスキル、ビジネススキル、プラスα(会社貢献など...続きを読む(全490文字)

【良い点】
配属先次第とは思いますが手当で年収は増やせるイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の制度があいまいに感じた。
もっと明...続きを読む(全139文字)

【良い点】
上がる人はどんどん上がっていくイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は特にないため、やれる人に仕事が集中しているイメージ。続きを読む(全78文字)

【良い点】
１つもなし
【気になること・改善したほうがいい点】
書ききれないほどあるが、まずは会社としてパワーハラスメントについてきちんと見直した方がい...続きを読む(全190文字)

【良い点】
超過勤務が多いため、お金を稼ぐという点だけ見ればいいのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給も見込めず、超過勤務がない...続きを読む(全111文字)

【良い点】
無期雇用の正社員型派遣で労使協定は法律ギリギリです。あまり気負わずただ正社員という建前で実際は派遣社員として過ごしたい方にはいいかもしれませ...続きを読む(全217文字)

【良い点】
完全な実力主義であり、若手でも成果を出せば早期に昇進・昇給が可能な環境です。2026年度からは新卒初任給が大幅に引き上げられるなど、人的資本...続きを読む(全447文字)