三菱ふそうトラック・バスの海外営業の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
有給休暇は基本的に調整しやすいです。休み、が事前に行っておけばすぐ取れます。フレックスタイムのおかげで、テレワークの中抜けなどもやりやすいです...続きを読む(全182文字)

【良い点】
多少の失敗はあっても、フットワークの軽さは評価されること
【気になること・改善したほうがいい点】
物事は事前にガッチリと計画を立ててから進める...続きを読む(全209文字)

【良い点】
パワーポイントの資料を作る時、次のことを守れれば合格点がもらえます。

・同じテンプレートを使って作成した場合、スライドが変わってもテンプレー...続きを読む(全256文字)

【良い点】
英語とドイツ語ができる社員は実力の有無に関わらず昇進可能で入社三年程度で課長まで昇進している方もおり、完全な外資系企業です。
また本社は残業少...続きを読む(全180文字)

実際には、ダイムラー化していて、トップマネジメントもすべてドイツ人。日本の会社の風土を期待すると苦しむだろう。英語については必須。ドイツ人的な考え方で仕事...続きを読む(全173文字)

基本的に残業や休日出勤はゼロ。管理職の人は残業はあるけど、遅くても7時には帰れる。親会社がドイツのダイムラー社なため、有給休暇は取り易い。休暇の100%消...続きを読む(全169文字)

社員は本当にいい人が多い。先輩方は優しいし、頭もいい。一部の管理職は仕事をあまりしないし、する気もない。与えられた仕事しかせず、大企業病の人たちが多い。工...続きを読む(全155文字)

事業の将来性はあると思う。東南アジアではマーケットシェアー一位の国もある。商品も充実しているし、デザインもかっこ良くなった。ただし、ほかのメーカーと比べる...続きを読む(全172文字)

福利厚生は一般的な企業よりかは良いと思う。親会社がダイムラーだからか、有給休暇は取り易く、残業もほぼゼロ。休日出勤も無く、プライベートを大切にする人にはお...続きを読む(全183文字)

給料はけして高くはない。むしろ自動車業界では一番低いかも。社内の査定も厳しい。上のポジションが空いてなければ一生同じ役職になる確率は高い。査定内容もいまい...続きを読む(全159文字)

社風は良い。先輩方も優しいし、頭の良い人が多い。有名大学卒業の人が多いし、コネ入社も多い。年配とくに40-50代のおじさんが非常に多く、パソコンが使えない...続きを読む(全166文字)

やりがいある会社。給料は安いが。定時に帰れます。英語は必須です。実力主義、でも昔から居るオジサン達はそれを良く思ってない。上司は年下のドイツ人、アタマが良...続きを読む(全166文字)

女性にも優しい企業。産休制度がしっかりしていた。また産休をとりやすい雰囲気があった。
小さい子供によくあるような急な発熱等、会社を休まないといけないとき...続きを読む(全159文字)