小田急エージェンシーの評判・口コミ一覧（全64件） 3ページ目

労働時間は担当案件や、部署によって全く異なります。
仕事が出来る人に業務が固まり、労働時間が多い傾向があるように感じます。
住宅補助・食事補助はなし。...続きを読む(全188文字)

残業代は青天井。賞与は基本給の2倍ほど、例年安定的に支給してもらえるので安心です。親会社が安定しているので、会社が傾いたり、給与が急激変動することはありま...続きを読む(全166文字)

交通媒体の管理とグループ内企業の御用聞き。良くも悪くも小田急の名前に守られたのんびりした会社。中堅広告会社から落ちてきた中途がポジションにつくようや感じ。...続きを読む(全194文字)

温厚な社員がほとんどで、人当たりもよく面白い人も多いです。他の広告代理店は詳しく知りませんが、恐らく他の大手広告代理店に比べると真面目でおとなしい社員が多...続きを読む(全168文字)

部署によりますが、他の広告代理店よりは、拘束時間は少ないのでバランス良いです。
月に50時間を残業時間がこえると、チェックが入るため、あまり超えることは...続きを読む(全167文字)

基本的に、男女問わず働きやすい会社なのは間違いない。小田急の社風がそうなのかもしれないが、役員含め温和な社員が多く、法定で定められている育休や短時間勤務と...続きを読む(全156文字)

東日本大震災の影響により広告自粛という風潮があった時よりは、少しずつではあるが、経済の緩やかな持ち直しもあり広告市場も回復が見られてきた。とはいうものの、...続きを読む(全169文字)

有給休暇は取りやすく、各々のスケジュール管理に任されている。急な休暇取得も可能。またフレックスタイム制を導入しており、比較的プライベートのスケジュールを優...続きを読む(全156文字)

当時の管理職はすべての方が親会社からの出向者。そのため、親会社よりの意見を言う人も少なくなかった。また、部長以上の上層部で勢力争いもあり、不要な心配をして...続きを読む(全170文字)

当時、評価制度はなかった気がするが、残業が青天井で付いていたし、夕食代も支給されたが現在はかなり賃金制度もしっかりしていると思う。当時は年功序列だったため...続きを読む(全160文字)

私鉄系グループ会社なので福利厚生はしっかりしていた。保養所が観光地に何カ所かあった記憶がある。当時、ジョブローテーションはあまりなかったと記憶している。現...続きを読む(全150文字)

クライアントの要望をゼロから作り上げるところが面白い。小田急沿線の業務が多いため沿線の活性化等をしたい人はより面白みが増すだろう。モチベーション向上等の社...続きを読む(全153文字)

若いうちからいろいろと仕事を任せてもらえるとこにやりがいを感じる。仕事もグループ営業から外部営業、クライアントもさまざまなので、ジョブローテーションによっ...続きを読む(全158文字)

社員の年次にあわせて全員が販促・マーケティング・コミュニケーション・プレゼンテーションに関するスキルUPにつながる講義、研修をうけることができる。また、上...続きを読む(全161文字)