名古屋臨海高速鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
研修について新入社員や主任や助役、係長職など管理者になるとマネージャー研修などを外部で受けます。
それ以外にも年...続きを読む(全320文字)

【良い点】
社員数が少ないため昇進はほぼできる。
また第三セクターのため社員も少ないので
他部署とのつながりは濃い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全514文字)

【良い点】
良い点は特にありません、兼務で複数業務をやれるやりがいはあるかもしれませんが、兼務手当は無いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全218文字)

【良い点】
現場、本社ともに女性が働きやすい体制は整ってあるのかなと思います、産休や育休も非常に取りやすい、また男性も同じか休暇を取れる仕組みが整ってい...続きを読む(全364文字)

【良い点】
入社理由として、鉄道の仕事に興味があったから、安定している点やインフラ業を支える仕事に就きたかったから入社した、またあおなみ線は名古屋市など...続きを読む(全134文字)

【良い点】
大企業のあり方を学べた
【気になること・改善したほうがいい点】
格差社会を痛感することになる。
総合職との待遇差があり過ぎて、仕事のモチベが...続きを読む(全122文字)

【良い点】
大手企業で潰れないだろうと言う安心感を手放すのが惜しいとは感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和気質な社風、拘束時間の長さ、...続きを読む(全100文字)

【良い点】
辞める人が多い。みんな旅客の方に流れていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
建物施設が古い。雨漏りしてる箇所もある。そのまま野放し...続きを読む(全93文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
休みやプライベートはとにかく少ない
一番働いてた時は13連勤1日休み14連勤1休み6連勤で...続きを読む(全157文字)

【良い点】
前職の東日本旅客鉄道では、一歩のミスも許されない安全第一の現場において、マニュアルの徹底遵守や自学自習の姿勢を培い、社会基盤を支える責任感と...続きを読む(全498文字)

【良い点】
希望した退職日で手続きをスムーズに行ってくれた点。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制の勤務体制が自身の身体に合わなかった。毎...続きを読む(全138文字)

【良い点】
有給は問題なく取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤を一生は続けられないと感じた。転勤の範囲が広く、キャリアの節目を迎える...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線の見通しが立たず、このままでは自身のやりたいことが実現できず転職を決断した。
パワハラまがいの上司も存在し...続きを読む(全109文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
責任が重い一方で業務量が多く、部署によっては長時間労働や異動の負担を感じることがある。繁忙...続きを読む(全251文字)

【良い点】
物流という人々の生活に欠かせない部分に携われるのはやりがいがあってよい。会社の規模的にも働いていて恥ずかしくない。
【気になること・改善した...続きを読む(全304文字)