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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、ゆるい。
社内は仕事以外の無駄話が多くげんなりする。
そのくせ、残業していたり。
なぜ、それがまかり通...続きを読む(全148文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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日本貨物鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全57件）
社員・元社員による日本貨物鉄道株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本貨物鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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3.0
- 年収・評価
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2.3
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2.7
- 福利厚生
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3.1
- 成長・将来性
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2.5
- 社員・管理職
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2.7
- ワークライフ
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3.5
- 女性の働きやすさ
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2.4
- 入社後のギャップ
-
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- 退職理由
-
2.3
日本貨物鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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3.6
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
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3.1
- 女性の働きやすさ
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3.4
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
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日本貨物鉄道の 退職理由に関する評判・口コミ一覧
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士になれないなら退職しようと思った。
やりたい事も出来ずに給料は低いまま、不規則な勤務且つ雰囲気の悪い職場な...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
良くも悪くも国に守られているので安定感はある
【気になること・改善したほうがいい点】
①パワーハラスメント（暴力、根拠のない悪評の流布など）...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
賞与も普通にでます、家賃手当など福利厚生は充実していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女関係なく、人間関係がとにかく大変で...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
退職を申し出た際には、若い社員の退職が少なくない状況もあり、会社としても真摯に受け止めていただけたことが印象的でした。決して一方的に判断を押...続きを読む(全678文字)
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【良い点】
より良い待遇の鉄道会社にいきたい思いがあるので、検討しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与の低さとワークライフバランスが...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
1. ネットワークの広さ：JR貨物は全国に広がる鉄道網を活かして、効率的な貨物輸送サービスを提供しています。
2. 安全性：JR貨物は安全性...続きを読む(全397文字)
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【良い点】
福利厚生は充実している。
まず潰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く若年層の離職率も高いのでどこの現場も人手不足なのに...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
退職していった人は、すんなり辞めている。無駄な引き止めも無い。
有給も全部つかいきれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が断然...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
絶対潰れない。働かなくても給料がもらえる。割と自由。何やってもいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が低すぎる。全国転勤もある...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
職場によると思うが有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によって、忙しさが違いすぎる。
業務量と人員が見合っていな...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場は男性社員が多くかなり体育会傾向が強い。また閉鎖的であるため人間関係の構築に失敗すると辛い。24時間勤務があ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
すんなりと辞められると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
昨今の不正もそうだが、会社全体的に動きが遅いため、修繕部門などでは常に逼...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
大会社ですんなりという感じでした。小さな会社ですと、なかなか辞めるのも大変だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事に不信感を抱いたため。本人の適正や希望などは度外視で、「なんとなく評判がいい」とか「明るくて社交的に見える」...続きを読む(全148文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職、休職するときになにがなんでもとめてくる。何が原因で毎年社員が辞めているかを上が理解していないため、しっかり...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
赤字企業ではあるが裏で国が支援してくれるため、潰れないという安心感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は全国転勤が数年に...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
一応はJRなので、このブランドを捨てることに多少迷いがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
効率化を求めるため、現場の統廃合、縮小...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
管理職になると、24時間、365日対応に迫られるセクションもあるが一方でグループ会社への出向や派遣もあり、70歳程度までの将来は確約されてい...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
コネ入社とゴマすり社員だけ昇進・昇給できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司様の好き嫌いがすべてなので、人事評価の意味がそもそ...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
給料以外は非常に満足している。休日も多く残業も非常に少ない。人間関係はどの企業に行っても嫌な人や合わない人はいるのでそこは気にしてはいない。...続きを読む(全149文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の鉄道会社と比べて賞与が安くとてもではないけど結婚したり将来性が見えません。給料が安くてやっていけません。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
責任感が持てる仕事が多く、JRというだけあってかなり有名な会社ではあるが、やはり鉄道会社なので給料は低めで、ボー...続きを読む(全225文字)
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自分が働いていた地域は地元からとても離れていた為、地元で働きたい気持ちが強くなり退職しました。
また、鉄道業界以外にやりたい事もできた事が退職を検討する...続きを読む(全86文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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日本貨物鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
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日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
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初任給は学部卒で25万円程度であり、平均年収も600万円程度とそこまで高くはない。続きを読む(全41文字)
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全国に社宅も完備されており、また家賃補助も出るので住に関しては完璧であると思う。続きを読む(全40文字)
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インターンに参加した限り、鉄道好きの方が社員の方にも就活生の方にも多かったです。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
様々な場面で祝い金等を貰える制度があるのでそこは良い。
また、旅行会など各職場で作ってあれば、旅行に行かなければ毎年お金が戻ってきたりする。...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
評価制度で話せば上がる
ただ、評価制度をしっかりと理解している人で上がるコツがわかってる人ならの話で、そういう人はこれをしたから評価を上げろ...続きを読む(全386文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は非常に安いと思う。その割にはボーナスもそこまで数字がでないので一人くらいなどは到底できない。職種ごとに手...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になると約2年に1回は異動が伴う。基本的に支社内での異動になるが、東京近郊の職場から新潟や長野など辺鄙なと...続きを読む(全157文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の退職理由の口コミ
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【良い点】
退職の原因となった管理職以外は社員に恵まれており、引き止めもありましたが、理解をしてしてくださり快く送り出してくださいました。
【気になるこ...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
自身の成長と専門性向上を目指し、新たな環境で挑戦することで、より高い価値を発揮したいと考えたためです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全360文字)
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【良い点】
部門にもよるが自分が所属しているところでは暦通りに生活ができるため予定が立てやすい。仕事が忙しくなければ前日や当日の有給申請もすんなり通る。...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家庭との両立出来ます！といってますが、エリアが広くなることで移動時間がかかり通勤が厳しい。フレックスでというが、...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
非番の日を有効活用出来ること
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される駅によって勤務のしんどさが異なること
希望休が抽選になる場合...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
オフィスなどの部署によっては、ホワイトな業務内容となっている（現業を除く）。
【気になること・改善したほうがいい点】
2026年に新人事賃金...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
やりたいことができた。退職したあとも周りから勿体無いといつまでも言われるぐらい大手。（関西では）
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
会社間合併により消滅し、親会社である京成電鉄に転籍となったため、自動的に退職扱いとなった。ただ、勤続年数は通算されている。続きを読む(全67文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅との兼務が発令させる可能性もあり、やりがいをもった業務・担務に対して専門的なキャリアを長く積み上げることができない点続きを読む(全79文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本貨物鉄道の 会社情報
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133068
