西日本高速道路エンジニアリング中国のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
特に展望はありません。高速道路の無料化になるまではつづくのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社より安い給料でこまつか...続きを読む(全112文字)

【良い点】
資格手当がある第三種電気主任技術者を取れば9万第二種電気主任技術者を種を取れば20万。第一種電気主任技術者を取れば100万もらえました。続きを読む(全74文字)

【良い点】
ゆるいところ。会社全体がゆるふわな雰囲気が漂っている。事業所長れべるのひとでも、この会社は高校の延長だ、と語っていた。
【気になること・改善...続きを読む(全178文字)

【良い点】
基本給はそれほど高いわけではないが仕事量を考慮して考えると妥当なところだと思う。また、基本的にボーナスといいながら毎年確実に支払われる。逆に...続きを読む(全287文字)

【良い点】
福利厚生は充実しており、特に申請をすれば福利厚生車を借りれるのはありがたい。
また、財経貯蓄制度や労災、退職金については充実しておりいいと思...続きを読む(全275文字)

【良い点】
給料は、良すぎることないが、決して悪くはない。平均的な中流階級レベルの暮らしはできると思います。ボーナスが良いので、その点は励みになります。...続きを読む(全178文字)

【良い点】
年功序列で上がっていくので、仕事をあまりしなくても給料がもらえます。年収は市役所勤務くらいだと思います。月給はそこそこですが、ボーナスは5ヶ...続きを読む(全210文字)

【良い点】
放任主義です。良くも悪くも、部下の育成に興味のない上司が多く(転勤が多いため、部下もそのうち離れる)新入社員などはほぼ仕事を振られないでしょ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
雰囲気の緩い会社です。大手高速道路会社の100パーセント出資子会社なので、利益を出そうと頑張らなくても食っていけます。そこらへんは楽かと思い...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
そんなものはない。
現場が土日休みであれば、しっかり休めるが、竣工間際となると土曜日出勤は当たり前で、日曜日も命...続きを読む(全103文字)

【良い点】
昔と違って、休日はしっかり取れるようにはなっている。また、無駄な残業もなくなっているので、ある程度早く帰ることができる。
【気になること・改...続きを読む(全121文字)

【良い点】
プライベートとの両立が可能。
月の公休を自分の好きな時に取ることができるため、平日土日問わず休むことができる。
有給もかなり取りやすいと感じ...続きを読む(全131文字)

【良い点】
長期休みも比較的取りやすくてありがたかったです。お休みのカレンダーを目に見えるところに貼って、明日は会社の創立記念日だから休みだよ！注意して...続きを読む(全534文字)

【良い点】
「5時間労働」を含めた新しい働き方にチャレンジしています。AI活用などを含め、より効率的な働き方を目指しています。課長レベルが中心になり、現...続きを読む(全301文字)

【良い点】
DX化を取り入れていることで、年々残業時間は減っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
週に1回土曜日の出勤がある。
工期が忙しい...続きを読む(全97文字)

【良い点】
仕事が忙しくない時期は、有給など休暇面ではかなりまとまった休みを取ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務所勤務の方は...続きを読む(全124文字)

【良い点】
有給は取りやすい。
土日出勤した場合は代休が貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の偏りは大きい。
上司が仕事を渡す人間を選...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
何かと会社のイベントで土曜日出勤がありますね。現場は残業で帰る時間は読めないし、土曜日出勤があるかもしれないと考...続きを読む(全93文字)

【良い点】
ワークライフバランスを重視する企業文化があり、業務効率化も進んでいたため、定時退社が可能な日も多くありました。プライベートの時間を確保できた...続きを読む(全474文字)