西日本高速道路エンジニアリング中国のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
特に展望はありません。高速道路の無料化になるまではつづくのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社より安い給料でこまつかい...続きを読む(全112文字)

【良い点】
資格手当がある第三種電気主任技術者を取れば9万第二種電気主任技術者を種を取れば20万。第一種電気主任技術者を取れば100万もらえました。続きを読む(全74文字)

【良い点】
ゆるいところ。会社全体がゆるふわな雰囲気が漂っている。事業所長れべるのひとでも、この会社は高校の延長だ、と語っていた。
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)

【良い点】
基本給はそれほど高いわけではないが仕事量を考慮して考えると妥当なところだと思う。また、基本的にボーナスといいながら毎年確実に支払われる。逆にボ...続きを読む(全287文字)

【良い点】
福利厚生は充実しており、特に申請をすれば福利厚生車を借りれるのはありがたい。
また、財経貯蓄制度や労災、退職金については充実しておりいいと思う...続きを読む(全275文字)

【良い点】
給料は、良すぎることないが、決して悪くはない。平均的な中流階級レベルの暮らしはできると思います。ボーナスが良いので、その点は励みになります。あ...続きを読む(全178文字)

【良い点】
年功序列で上がっていくので、仕事をあまりしなくても給料がもらえます。年収は市役所勤務くらいだと思います。月給はそこそこですが、ボーナスは5ヶ月...続きを読む(全210文字)

【良い点】
放任主義です。良くも悪くも、部下の育成に興味のない上司が多く(転勤が多いため、部下もそのうち離れる)新入社員などはほぼ仕事を振られないでしょう...続きを読む(全198文字)

【良い点】
雰囲気の緩い会社です。大手高速道路会社の100パーセント出資子会社なので、利益を出そうと頑張らなくても食っていけます。そこらへんは楽かと思いま...続きを読む(全201文字)

【良い点】
成果を出していれば、比較的仕事の仕方、時間に融通が利く
【気になること・改善したほうがいい点】
長いキャリアの中で駐在や出張があり、プライベー...続きを読む(全97文字)

【良い点】
新人の時はやれることが少ないこともあってか範囲内の業務が終わったら早く帰っても問題なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
納期や工...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
法律で残業時間の規制があるので、少しずつ改善はしていくと思いますが現状はどうしても仕事に対する比重が圧倒的に多く土...続きを読む(全129文字)

【良い点】
内勤事務であれば土日出勤や極端に残業で拘束されることもなく、ワークライフバランスのとれた生活が送れると思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全111文字)

【良い点】
事務方に転職するならとてもいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
多忙な部署に配属されると大変な目に合う。残業が多く休日も出勤するなど...続きを読む(全163文字)

【良い点】
自分の仕事が片付いていれば有給自体は好きな時に取れる。
明日休みますでも周りに迷惑を掛けなければ通ります。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全85文字)

【良い点】
自分である程度スケジュールのコントロールは出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様相手の業務なので、どうしても対応に時間がかか...続きを読む(全143文字)

【良い点】
残業は多いのでお金は稼げます。
担当する工事現場次第で請求できる残業代に差がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場によって...続きを読む(全141文字)

【良い点】
施工管理業務なので工事の責任者であれば
自分で工程管理を行える。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足により同時に何件も工事を担当...続きを読む(全103文字)

【良い点】
事務方はあまり残業はほぼなし。
17時過ぎには就業なので、自分のために使える時間も確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人で...続きを読む(全106文字)