西日本高速道路エンジニアリング中国の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
特に展望はありません。高速道路の無料化になるまではつづくのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社より安い給料でこまつかい...続きを読む(全112文字)

【良い点】
資格手当がある第三種電気主任技術者を取れば9万第二種電気主任技術者を種を取れば20万。第一種電気主任技術者を取れば100万もらえました。続きを読む(全74文字)

【良い点】
基本給はそれほど高いわけではないが仕事量を考慮して考えると妥当なところだと思う。また、基本的にボーナスといいながら毎年確実に支払われる。逆にボ...続きを読む(全287文字)

【良い点】
福利厚生は充実しており、特に申請をすれば福利厚生車を借りれるのはありがたい。
また、財経貯蓄制度や労災、退職金については充実しておりいいと思う...続きを読む(全275文字)

【良い点】
給料は、良すぎることないが、決して悪くはない。平均的な中流階級レベルの暮らしはできると思います。ボーナスが良いので、その点は励みになります。あ...続きを読む(全178文字)

【良い点】
年功序列で上がっていくので、仕事をあまりしなくても給料がもらえます。年収は市役所勤務くらいだと思います。月給はそこそこですが、ボーナスは5ヶ月...続きを読む(全210文字)

【良い点】
放任主義です。良くも悪くも、部下の育成に興味のない上司が多く(転勤が多いため、部下もそのうち離れる)新入社員などはほぼ仕事を振られないでしょう...続きを読む(全198文字)

【良い点】
概ね満足です。有給も取りたければ前日でも取れます。残業も、部署によりますがないところはほぼ0です。残業の多い部署もありますが、惰性でやっている...続きを読む(全191文字)

【良い点】
雰囲気の緩い会社です。大手高速道路会社の100パーセント出資子会社なので、利益を出そうと頑張らなくても食っていけます。そこらへんは楽かと思いま...続きを読む(全201文字)

【良い点】
職位や職種に関係なく緊密なコミュニケーションをとることができるため、勘違いや連携ミスを起こすことがない。管理職との認識相違も起きることが少なく...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
支店での立場が上になればなるほど、横柄な方が増えます。年功序列で役職が上がっているので、本来は適さないような人物が...続きを読む(全113文字)

【良い点】
よく考えましたが、ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
親族経営のため、一般職員は給料が上がらない。下げるときだけ一斉に下げる。続きを読む(全78文字)

【良い点】
現場はいい人も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は現場の経験がある人は話も通じるが、それ以外は話が通じない人が多いと思う。続きを読む(全77文字)

【良い点】
人当たりのいい社員が多く、特に体育会系出身の方ならすぐに馴染めると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
馴染めないとなかなか仕事のや...続きを読む(全157文字)

【良い点】
配属先の店舗では接しやすい方が多く
【気になること・改善したほうがいい点】
業界柄もあるとは思うが男尊女卑的な価値観を持ったハラスメント気味の...続きを読む(全85文字)

【良い点】
風通しの良い風土のためそれほど上司からのトップダウンが激しいわけではなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため管理職に向...続きを読む(全129文字)

【良い点】
気に入られれば過ごしやすい環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的にはあまり魅力が感じられなかった。社員間の仲があまり良...続きを読む(全153文字)

【良い点】
人当たりのいい社員が多く、困ったことがあっても相談しやすい雰囲気　
管理職の場合は支店にもよるが比較的マネジメントレベルの高い社員が多い
【気...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
支店長職になると歩合がもらえなくなるという話を聞いて、最初は夢にしていた支店長になるということの憧れを感じなくなっ...続きを読む(全83文字)