ジェイアール東海情報システムの正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全17件）

【良い点】
多くの女性が出産時に育児休暇を利用しており、復帰してからも短時間勤務をしている。人によっては産休後に辞める人もいた。
ただ、復帰時には違う部署...続きを読む(全186文字)

【良い点】
新入社員も年10人程度はとっており、いい意味で保守部隊はまったりしている。チームとしてのまとまりはあると思う。中途社員も多いが、そんなに悪い人...続きを読む(全183文字)

【良い点】
数年前に比べ、残業時間の制限は厳しくなくなった。
が、、、残業時間が多い時期が続くと指摘を受けるため、長期的な過酷な労働は少ない。
会社として...続きを読む(全185文字)

【良い点】
鉄道会社のシステムの一翼を担うことができ、自分の仕事が目の前の列車を動かすことに役立っているんだという達成感が感じられる。実際には、自分だけで...続きを読む(全232文字)

運用、監視部署の夜勤手当込み、残業無し、役職手当無しで年収500万程度と業界平均と比べて良い方である。賞与は年間5～6ヶ月分。
家賃手当ては3割程度。
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有給休暇以外の休暇制度はありません。有給休暇は計画をすれば取得をすることが可能です。ただし保守部門の場合には長期間連続して取得することは困難です。
就業...続きを読む(全166文字)

入社前は、大規模システムの構築を基礎からやっている印象でしたが、実際入社してみると、実際の設計、構築は委託先への依存度が高い様に感じます。
業務系に対す...続きを読む(全152文字)

外部の研修専門家を招いた研修が1年に一度あり、2日程度行う。
モチベーションアップ、コーチング、七つの習慣などがあったと思う。
技術的な研修は新人研修...続きを読む(全222文字)

当時、福利厚生はほとんどなかった。ベネフィットワンの提供と東京地区のみ住宅手当がごくわずか出ていた程度。多くの人が期待をする鉄道の割引などは皆無。JR東海...続きを読む(全154文字)

親会社(鉄道会社)向けのシステムに関する仕事を担当するので、日本のインフラの一部を担っているという点で、やりがいはあると思います。鉄道業独自の文化や考え方...続きを読む(全160文字)

部署にもよるかもしれませんが、要件定義・設計・製造・テストといったシステム開発は大手メーカが担当するので、担当するのは日程調整、価格調整、品質管理、工程管...続きを読む(全164文字)

産休、育休後に労働時間を短くして働くことが出来る仕組みがあります。そのため、出産後も、希望次第で継続的に働き続けることが可能かと思います。また、そうした制...続きを読む(全153文字)

色々なベンダーと仕事ができ、多くの知識ノウハウの吸収ができることは
1つの魅力。自社開発は少ない点や技術継承では他社より弱いかもしれない。
一方、多く...続きを読む(全162文字)

入社をしても面接の印象そのままだった。技術肌の人が少なくマネージメントが中心というイメージの人が多かった気がする。仕事柄仕方がないのかもしれないが、最新技...続きを読む(全161文字)

レベルが高かったです。研修が整っているので、フォローがしっかりしていました。また、社外研修だったため、他の同業他社との交流もあり、研修でビジネスマナーから...続きを読む(全154文字)

とにかく、公共事業に関わるお仕事なので、お盆などは当然ありません。その代わり、仕事をやった分だけ、確実に成長できます。また、親会社への出向なども、開発なら...続きを読む(全156文字)

とにかく、のんびりしています。自分のペースで仕事ができる環境であり、内注100パーセントということもあり、システム会社にしては、とても落ち着いた環境だった...続きを読む(全158文字)