北陸トナミ運輸の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
フルタイムの勤務ではあったが、雇用形態はパート（バイト）扱いだったため残業や休出は勤務先次第でそこは良かったと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全238文字)

【良い点】
働きたいと申告すれば、それなりの運行をさせて給料になる。
【気になること・改善したほうがいい点】
確かに働ければ稼ぎに成るが、働きたいと申告す...続きを読む(全206文字)

【良い点】
働いたらそれなりの給料にはなりました。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員同士の繋がりか薄いって言うのか？なんとなく活力が見受けら...続きを読む(全181文字)

【良い点】
当初ハローワークの求人票にあった賞与の額は40〜70万円であったが、半年以上勤めて2万、1年勤めて4万であった。
隔週で土日にも仕事が入り、た...続きを読む(全210文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とりあえず労働時間が長く、作業時間に見あった給料体系ではない。乗務員の離職率も高めで長続きしているドライバーは多く...続きを読む(全178文字)

【良い点】
やったらやった分給料がもらえ、基本的に朝から晩まで1人での作業で特に周りの人にたいし気を使う必要もなく気楽に仕事ができていました。昼食も自分の...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人数が限られ、有給を消化することができなかったため退社の際に有給消化しようと思ったが、また人数のことを理由に有給を...続きを読む(全151文字)

【良い点】
働いたら働いたらいた分給料がもらえる。
独り立ちするまえに合宿の研修があり安全面は万全。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日残業で始...続きを読む(全187文字)

【良い点】
物流という生活の基盤に関わる会社なので、業績が急激に悪くなるといった可能性は低い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界全体として、慢...続きを読む(全200文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給与と賞与は年齢と勤続年数によって決められる割合が多く、いかに仕事が出来るか、どれだけ成果を出したかといった要素は...続きを読む(全182文字)

【良い点】
現場ではミャンマー人の方が多く、とても活気があり話しやすい雰囲気です。会社自体割と若い方や女性が多く、話しやすい部分が良い部分です。物流業界で...続きを読む(全228文字)

【良い点】
会社として管理職をとてもよく評価してくれている気がしました。
管理職と一般社員の仕事内容もしっかり分かれており大変ではあるがやりがいはあると思...続きを読む(全163文字)

【良い点】
伊藤忠商事からおりてきている男性が社長、会長である。能力のある方々なのではないだろうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署レベルで...続きを読む(全158文字)

【良い点】
やる気があれば誰でも昇格できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に昇格しても手当が少なくてあまり魅力的ではありません。
責任だ...続きを読む(全85文字)

【良い点】
管理職になると年収がかなり上がると聞く。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるまでが、年収が安く大変だと聞く。管理職になると、...続きを読む(全109文字)

【良い点】
人によるが基本的にはアットホームな職場に感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は、忙しそうに見える仕事が増えるようにしか見えない続きを読む(全78文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
人を見下すのが得意。気に入った人間だけ優遇している。ハラスメントが当たり前の会社。セクハラ、パワ...続きを読む(全93文字)

【良い点】
社員の方はいい人ばっかりですが、上方にいくと昔の考え人が集まっている
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者や事務職の人たちはドライバ...続きを読む(全140文字)

【良い点】
管理職には優秀な社員が多く、優秀でリーダーシップのある方が上司だった場合、仕事はやりやすいと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全182文字)

【良い点】
管理職になれば一気にキャリアアップが可能な会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営理念とか収支とかコンプライアンスを押しつけられる。続きを読む(全78文字)