2023卒の先輩が日本交通総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒日本交通株式会社のレポート
公開日:2022年12月8日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
- 志望動機
- 企業研究
- インターン
- リクルーター面談・人事面談
- 1次面接
- 最終面接
- 内定者のアドバイス
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接のみ対面でした。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2021年11月 中旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 本社
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 60分
- 面接官の肩書
- 人事部長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
会場に到着してからそのまま面接室に通され、1時間ほど面接をして終了しました。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
ESに書いてあることの深堀だったので、より具体的に説明できるようにしていました。ほとんどが雑談や、今の日本交通の現状の説明だったので少し面喰いましたが、それでも書記の方はしっかりとメモを取っていたので、話を聞く態度は見られていると感じました。コロナ対策で面接官の方との距離も遠かったので、大きな声ではきはきと答えられるように心がけました。
面接の雰囲気
面接官の方は穏やかな方でした。もう一人の書記の方と交えて雑談をしてからの面接だったため、初めての対面面接でも落ち着いてやることができました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
採用サイト
最終面接で聞かれた質問と回答
今までで一番頑張った事を教えてください。
私が今までで一番頑張った事は、中学生の時に合唱コンクールの指揮者に挑戦したことです。
指揮者として合唱の練習を纏めていると、練習に真面目に参加しない人がいたことで全体の雰囲気が悪くなるという壁にぶつかりました。当然周りのやる気は下がり、クラスメイトに怒られました。指揮者をやめたいとも思いましたが、一度挑戦したからには諦めたくなく、練習しない人にその理由を聞き、それが長すぎる拘束時間によるやる気の低下だという事を知り、練習時間を今までの三分の二にしました。もちろん反論もありましたが、実際にやってみると練習効率が上がり、歌唱技術も向上しました。最終的にはクラスの皆に認めてもらい、コンクールで優勝することが出来ました。
私は元々失敗を怖がって行動に移すことが苦手でしたが、この経験のおかげで失敗しても改善出来ることに気が付き、度胸が付きました。今でも失敗することは怖いですが、大学のゼミでゼミ長に立候補するなど、勇気をもって挑戦することを続けています。
日本交通に入ってやりたいことをより詳しく教えてください。
私は日本交通でタクシーで行く近場のツアーを企画し、近場で行ける観光の供給を増やし、タクシー、観光地双方を盛り上げたいと考えています。その中でも特に「聖地巡礼ツアー」の企画をやりたいと考えています。コロナ禍で観光やホテル業界の収益は九割減少し、現在では、居住地から1~2時間で行くことができる近隣の「観光」の需要が増えつつあることを日本交通のインターンで知りました。そこで、コロナ禍前から人気だった「聖地巡礼」とタクシーでのツアーを組み合わせることを考えました。東京近郊だけでも多くのアニメや漫画の聖地が存在し、そこを作品ごとのツアーとして巡ることが出来るようにし、タクシーの車内ではその作品を知っている乗務員と、いわゆるオタクトークをすることが出來たり、作品の上映会などができれば、小さな空間で作品に囲まれる、というファンにとって嬉しい場所ができるのではないかと思いました。
現在、個人で似たようなことをされている乗務員の方がいると人事面談で人事の方からお聞きしたことから、それを企画として形態化したいと考えました。
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日本交通の 会社情報
| 会社名 | 日本交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウツウ |
| 設立日 | 1941年2月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,300人 |
| 代表者 | 澤志郎 |
| 本社所在地 | 〒550-0013 大阪府大阪市西区新町3丁目14番13号 |
| URL | https://www.nihonkotsu.co.jp/ |
