日産の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• 研究・開発(機械)
• 正社員

開発では自由な発送ができ、雰囲気はとてもよろしいと思います。市場規模が大きいため、やりがいもあると思います。みなさん優秀なので、管理職もあまり苦労していな...続きを読む(全108文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 17年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 正社員

給与や年収については入社後に一年いなかったために正確にはわからない。
しかしこの業界の職種自体が給料が非常に低い設定になっているので都会であれば通用する...続きを読む(全161文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 17年前
• ルートセールス・代理店営業
• 正社員

普通の営業仕事で特に原油価格高騰のあおりもあり、大変厳しかったので転職先を探した後に退職しました。他の新車販売代理店よりはノルマも低かったはずなので続けて...続きを読む(全150文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 13年前
• プログラマ(汎用機)
• 正社員

退職する際の最大の理由となったもの
業界内での評判がかなり悪く、
なぜ在職しているのか、なぜ転職しないのかと
同業他社の方々から多数聞かれたことがあ...続きを読む(全158文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 11年前
• 個人営業
• 正社員

休みはしっかり取れるのでプライベートを充実させるのはいいですが残業がかなりあり、そこの部分は大変かもしれないです。
転職を考えているなであればそこはしっ...続きを読む(全158文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• その他の機械関連職
• 非正社員

出産・育児をするうえで満足している点は、しっかりと育児休暇を取れる体制を会社が制度として、取り入れており、また、その後の職場復帰もスムーズにいくように配慮...続きを読む(全152文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• その他の機械関連職
• 非正社員

労働時間に関しては、かなり機械的な形で管理されています。だからこそ、その時間の中で、ノルマをこなさなくてはいけないというプレッシャーは多くの従業員が感じて...続きを読む(全161文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• その他の機械関連職
• 非正社員

業界第2位の市場シェアを誇り、また、海外展開に非常に力を入れていることから、事業の成長性や将来性に関しては、まったく問題はないと思われる。しかし、日本国内...続きを読む(全153文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• その他の機械関連職
• 非正社員

正社員のワークライフバランスに関しては、非常に重要視されており、また、そのための制度も数多くあり、非正規雇用として働いていた自分としては、うらやましい限り...続きを読む(全163文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 12年前
• その他の機械関連職
• 非正社員

社員と管理職の関係で満足している点は特にありませんでした。非正規雇用の社員に対しては、管理職の方々もそこまで仲間意識のようなものは持っていなかったし、関係...続きを読む(全168文字)