新来島サノヤス造船の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策
新来島サノヤス造船の選考フローや選考スケジュール、各選考の時期、早期選考の情報、通過率など選考対策に役立つ情報を掲載。志望動機、ESの頻出質問、合格した先輩の面接での質問と回答、内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部も確認できます。ぜひ参考にして、選考に備えましょう。
新来島サノヤス造船の 27卒・28卒向け 最新の就活速報
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2026年9月14日 1次面接通過した学生の就活速報 NEW
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2026年9月4日 ES通過した学生の就活速報
新来島サノヤス造船の 本選考の選考フロー・スケジュール
最近の選考フロー
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選考・採用スケジュール
- 26卒
- 27卒
27卒の学生からは、各選考ステップで以下の時期を中心に報告が寄せられています。
- ES
- 2026年9月
- 1次面接
- 2026年4月、9月
新来島サノヤス造船の 選考難易度と採用倍率
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新来島サノヤス造船の 本選考の通過率
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新来島サノヤス造船の 早期選考の情報
インターンからの優遇
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
新来島サノヤス造船のインターンが本選考に有利だと答えた人は、
業界平均より25%多いです
早期選考のスケジュール
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新来島サノヤス造船の 本選考対策
志望動機
総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. 新来島サノヤス造船を志望する理由を教えてください。
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A. 私は,地元である西日本を拠点として社会活動や人々の生活を縁の下から支えられる,自ら考え行動する技術者になりたいと考えています.私は幼い頃から旅行が好きで,将来は輸送用機器に携わる仕事がしたいという漠然とした夢を抱いていました.中でも海上輸送は島国である日本にとって,私たちが安心して日常生活をするための重要なインフラとして欠かせない存在です.近年,脱炭素社会に向けて世界中で様々な取り組みがされており,大量生産品でない造船業界においても例外ではないと考えます.貴社は110年の歴史を持つ造船事業においてシミュレーション技術を駆使した新しい省エネ装置開発だけでなく,LNG燃料を使用した船舶のコンセプトモデルの発表や,ガスタンク並びに燃料供給装置を一括して手掛けるといった取り組みをされています.私はそのような貴社で,自ら考え行動する技術者になるという夢を実現し,未来へ貢献したく志望します.
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総合職
18卒 / 関西学院大学 / 男性
- Q. 新来島サノヤス造船を志望する理由を教えてください。
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A. 私は、日本で作られた製品でより多くの人に社会貢献したいという視点から業界を見ていく中で、御社を知りました。私は、御社の説明会に参加し造船所から始まり、様々な事業を展開している点に興味を抱きました。特に工業用エレベーターおよびクレーンの製造、販売を行っているサノヤス建機株式会社では、御社の最先端技術に裏打ちされたクレーンの高い安全性による建機業界トップシェアである点が強みであると感じました。また、建設現場に従事する作業員の方の安全を何よりも第一に考え、より高い技術と安全性を追及し、研究開発を続け、より良い製品を提供することに力を入れている点に非常に強い関心を抱きました。私は、純粋に日本で作られた製品を広めることでより多くの人の安全を守り社会貢献がしたいという思いが強いため、御社に興味を持ちました。
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エントリーシート
総合職
24卒 / 学校名非公開 / 女性
- Q. 自己PR
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A. 私の強みは、現状に満足せず、より高い成果を得るために常に目標意識を持ち、努力する力です。 私は、所属している○○部の毎年秋に開催される展示会で賞を取ることを目標に掲げ、作品制作に励みました。1年次では、賞を取ることができなかったことから、自身の作品への取り組み方を見直すと共に、賞を貰っていた他の作品の傾向を分析しました。そこで、時間に余裕がなかったこと、自分の作品は印象が薄いことが課題であることを発見しました。そこで、長期的な計画を立てることにより制作時間を充分に確保し、また、印象に残るように大胆な構図に挑戦し工夫した結果、2年次では賞を頂くことができました。 今後は、あらゆる業務を行う中で常に高い目標意識を持ち、目標達成のために尽力したいと思います。
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. 自己PR
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A. 私は,高校1年次から大学4年次まで所属した吹奏楽部でチームワークを身に付けました.特に,大学2年次に行った定期演奏会での経験が大きく,私は2年次生が演奏会を取り仕切る部内ルールに則り,演奏会の方向性を決める係を担当し,約40名の部員と各責任者との情報伝達に加え,演奏プログラムの作成も行いました.当時の2年次生は14名で,演奏曲の選択や意見交換が一向にまとまらない困難がありました.しかし,演奏会の目的である「お客様も自分達も楽しむこと」を第一に考え,部員の要望から新たに室内楽部門を設けるなど,協力し合って本番を迎えました.当日は大雪という悪条件でしたが,事前告知を部員一丸となって取り組み,前年比約10%の増員を達成し,終演後にお客様からの拍手喝采やアンケートを通して,お客様から好評をいただき,達成感を得ることができました.この経験から,チームの目的を明確にして取り組む重要性を学びました.
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 性別非公開
- Q. 志願理由(400)17*22line
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A. 貴社を志望する理由は大きく2つあります。1つ目は、貴社では海上物流を支える船舶の製造に携わることができるからです。私は大学で学んだ船舶海洋工学を活かせる船舶設計に携わることを軸に就職活動をしております。そこで、設計から製造までを一貫して行う貴社ではそれが叶うと考えました。2つ目は貴社がガスタンク製造という、同業他社にはない強みを有しているからです。現在、日本の造船業は変革を迫られる非常に厳しい時期にありますが、船舶燃料が水素燃料やアンモニア燃料に転換したとしても燃料タンクやそれを運搬するためのタンクは必要不可欠な存在です。よって貴社は造船氷河期を乗り越えることができる強みを有していると考えました。以上2点の理由より、貴社でなら長くしっかりと働けると判断いたしました。以上よろしくお願いいたします。
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総合職
18卒 / 関西学院大学 / 男性
- Q. あなたが当社を志望する理由は何ですか?(400)
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A. 私は、日本で作られた製品でより多くの人に社会貢献したいという視点から業界を見ていく中で、御社を知りました。私は、御社の説明会に参加し造船所から始まり、様々な事業を展開している点に興味を抱きました。特に工業用エレベーターおよびクレーンの製造、販売を行っているサノヤス建機株式会社では、御社の最先端技術に裏打ちされたクレーンの高い安全性による建機業界トップシェアである点が強みであると感じました。また、建設現場に従事する作業員の方の安全を何よりも第一に考え、より高い技術と安全性を追及し、研究開発を続け、より良い製品を提供することに力を入れている点に非常に強い関心を抱きました。私は、純粋に日本で作られた製品を広めることでより多くの人の安全を守り社会貢献がしたいという思いが強いため、御社に興味を持ちました。
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面接
総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. 学生時代に力を注いだことはありますか,部活動,学業,アルバイトなど
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A. 私は大学4年からの産学連携による研究活動に力を注いでいます.コロナ禍のため2020年度は大学方針に従い研究室で活動できる人数が半分に制限され,登校できる日が限られていました.しかし,登校日は実験,自宅では解析作業と考察,といった計画を立て工夫して活動しました.当時他の学生とは,オンライン上でミーティングや資料確認を行っていました.また,私が発表しました2021年度の精密工学会秋季大会は例年とは異なるオンライン開催でしたが,自ら何度も確認し,不安な事は友人や先輩,教授,連携企業に相談したことで,諦めずに粘り強く取り組む姿勢が身に付き,ベストプレゼンテーション賞を受賞できました.加えて,今年4月には2年間の研究成果をまとめた学術論文を投稿することもできました. 面接官「現在もオンラインですか」 私「現在は毎日登校が可能になっています」
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総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- Q. 部活動での取り組みを教えてください.
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A. 私は7年間継続した吹奏楽部の中でも,特に大学2年次に行った定期演奏会で,私は2年次生が演奏会を取り仕切る部内ルールに則り,演奏会の方向性を決める係を担当しました.その係では主に約40名の部員と各責任者との情報伝達に加え,演奏プログラムの作成も行いました.当時の2年生は14名いて,演奏曲の選択や意見交換が一向にまとまらない困難もありましたが,演奏会当初の目的である「お客様も自分達も楽しむこと」を第一に考えて進めました.そして部員の要望から新たに室内楽部門を設けるたり,事前告知を部員一丸となって取り組んだことで,前年比約10%の増員を達成しました.この経験から,チームの目的を明確にして取り組む重要性を学びました.
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新来島サノヤス造船の 内定者のアドバイス
総合職
23卒 / 学校名非公開 / 男性
- 内定に必要なことは何だと思うか
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私は他の造船会社は受けていなかったが,少なくともHP上で他の造船会社を調べ,各社の強みを理解しておく必要があると思います(これはどの企業を受けるにしても必須ですが).造船といっても,各種タンカー,フェリー等多岐にわたりますが,新来島サノヤス造船の場合,パナマックス型(パナマ運河を運行可能な最大サイズ)がメインで,他に修繕,ガスタンク製造,燃料供給装置などほぼ全てを手掛けられています.特にガスタンク製造は国内2社のみで,他社では輸入タンクを使用して製造しているメーカーもあり,ここは強みだと思います.また,海上保安庁が使用する船の高速エンジンの修繕は全てサノヤスが請け負っており,ここも強みです.面接官の方々はどなたも圧迫感はなく,じっくり話を聞いていただけるので話しやすいです.最終面接は対面で緊張感はありますが,学生時代に頑張ったこと,継続して行ったこと等が伝えることができれば大丈夫です.強いリーダーシップ力よりも協調性や真面目さ,ひたむきに頑張る姿勢が求められています.
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入社を決めた理由・迷った企業
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新来島サノヤス造船の 本選考体験記をステップから探す
新来島サノヤス造船の 選考対策
新来島サノヤス造船の 会社情報
| 会社名 | 株式会社新来島サノヤス造船 |
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| フリガナ | シンクルシマサノヤスゾウセン |
| 設立日 | 2011年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,000人 |
| 売上高 | 462億6300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森本洋二 |
| 本社所在地 | 〒799-2203 愛媛県今治市大西町新町甲945番地 |
| 電話番号 | 086-475-1551 |
| URL | https://www.sanoyas.skdy.co.jp/ |