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日産自動車の本選考対策方法・選考フロー

日産自動車株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

日産自動車の 本選考体験記(620件)

24卒 1次面接

技術職
24卒 | 非公開 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
日産のホームページに「自動運転技術の未来を担う」という題目で、これまでの取り組みから今後の展望まで書かれている。そこで特に重要だと感じたのが、技術面では「プロパイロットパーキング」、サービス面では「ドライバーレス・モビリティサービス」だと思う。この2点を挙げた理由として、日産の強みである技術力について、更に理解を深めることが出来ると考えたからだ。さらに、日産は電動化技術の先駆者として、70年以上の歴史を持つ。それによって、電動化技術のパイオニアとして環境に配慮した自動車の開発をけん引していることも理解しておくと良い。 続きを読む
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公開日:2024年2月21日

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24卒 内定

開発職
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
一週間のインターンに参加して、実際の現場や仕事内容を体験できたことが最も有益であったと思う。やはり、実際の現場を体験すると、その会社の雰囲気や空気感というものが感覚として自分に合っているのかどうかというものが分かった。また、リクルーター面談を複数回行ってもらったことによって、自分がなぜ日産に入りたいのか、何をしたいのかといったことがリクルーターと話していくうちに頭の中で整理されて、ブラッシュアップされていくので非常に良かった。 続きを読む
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公開日:2023年9月25日

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日産自動車の 直近の本選考の選考フロー

日産自動車の 志望動機

24卒 志望動機

職種: 技術職
24卒 | 非公開 | 男性
Q. 日産自動車を志望する理由を教えてください。
A.
私が御社を志望した理由は、フルラインナップ体制からなる「カーボンニュートラル」へのアプローチに魅力を感じたからです。御社は「四駆制御技術」や「半自動運転技術」、「ハイブリッドEV技術」を独自のコアテクノロジーとして世界へ発信しています。こちらによる、技術力・ブランド力は御社にしかない魅力な点だと思います。もし御社に入社することが叶いましたら、私が研究活動やアルバイトから培った経験・技術力を活かして、カーボンニュートラルの実現に貢献したいと考えています。 続きを読む
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公開日:2024年2月21日

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24卒 志望動機

職種: 開発職
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 日産自動車を志望する理由を教えてください。
A.
貴社を志望する理由は2つある。1つ目は、日常生活の中で目にする機会が多い製品に携われるからである。自分の成果を生活の中で感じることが出来るため、やりがいを持って取り組めると考えている。2つ目は、貴社がEVに関する高い技術力を持っているからである。今後、社会やお客様に必要とされる高い満足度や環境負荷の少ない性能を実現するために、貴社の技術を活用して自動車開発に貢献していきたい。さらに私は、相手や社会のニーズに寄り添った自動車を届けることが出来ると考え、この職種を志望している。HMIや乗り心地性能は自動車の中でも特に使う人々のことを考える職種である。そのため、アルバイトでお客様の視点に立ち、ニーズに対応した経験は、自動車の評価においても活きると考える。また、研究活動での組織形成について突き詰めた経験から「何事にも妥協しない」という強みを活かし、目標を達成するために要素にこだわった設計・評価が出来ると考える。人を理解し、使いやすく快適な自動車の開発に携わることで相手の立場に寄り添う力を身につけ、将来的に顧客や社会に真に必要とされる自動車を提案できる技術者になりたいと考える。 続きを読む
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公開日:2023年9月25日

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日産自動車の エントリーシート

27卒 本選考ES

インフィニティ部門 グローバルマーケティング&セールス部門
27卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生時代に最も力を入れたこと(ガクチカ)について、直面した課題と、それを乗り越えるためにどのような行動をとったか、具体的に教えてください。
A.
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公開日:2025年12月16日
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24卒 本選考ES

グローバルアフターセールス部門
24卒 | 非公開 | 非公開
Q. 日産自動車への志望動機
A.
貴社で整備に利用する○○の開発を通し、貴社の車を多くの人に長く利用して欲しいと考え志望します。貴社の自動車の○○などを体験し、顧客目線に立った自動車を提供する貴社に入りたいと思いました。その中で継続的に顧客に最も近い所で顧客に対しサービスを提供できるアフターセールス職に興味を持ちました。入社後は常に快適な車内環境の実現できるように車の整備をしたいです。 続きを読む
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公開日:2024年1月30日
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24卒 本選考ES

総合職
24卒 | 東京大学大学院 | 男性
Q. 日産自動車への志望動機(200文字)
A.
私は、車は人々の暮らしを豊かにするものだと信じている。その自動車が、昨今激動の時代を迎え、競争が激化している。貴社もイノベーションをドライブし続けるというパーパスを掲げられている。そんな中、貴社は先端技術を、現状に合わせ最も使いやすい形で提供していることに気づき、利用者を最も考える自動車メーカーだと感じた。そして貴社であれば人々の暮らしを豊かにする車を作り続けることができると確信し、志望する。 続きを読む
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公開日:2023年10月26日
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日産自動車の グループディスカッション

卒業年度
人数
時間
テーマ
 
2025卒
25人
60分
オンラインで、レジュメを渡され、それから読み取れることは何か
詳細
2025卒
5人
90分
新サービスの企画
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2024卒
5人
60分
現行車販売のプロセスを改善するにはどうしたらよいか。
詳細
2023卒
6人
150分
車をどのように売れば良いか
詳細
2020卒
5人
120分
今後の日産エンジニアとしてあるべき姿
詳細

日産自動車の 面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

27卒 1次面接

インフィニティ部門 グローバルマーケティング&セールス部門
27卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生時代にチームで取り組んだ経験の中で、意見の衝突があった際、あなたはどう対応しましたか?
A.
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公開日:2025年12月16日
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24卒 1次面接

技術職
24卒 | 非公開 | 男性
Q. なぜ自動車メーカーに興味を持ったのですか?
A.
自動車メーカーに興味を持った理由として、父の影響が大きいと考えています。父は自動車に関係がある仕事をしており、父の背中を見て育ったため、日常から自動車と関係のある日々でした。そこから、自動車の今後と未来について考えるようになり、カーボンニュートラルの実現には自動車の技術力向上が関係していると考えるようになりました。 →カーボンニュートラルについて考えるようになった理由などはありますか?(深掘り) ニュースなどで温暖化の影響で気温の上昇などが言われるようになったからです。 続きを読む
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公開日:2024年2月21日
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24卒 1次面接

R&D部門
24卒 | 東京理科大学大学院 | 男性
Q. 研究のなかで難しかったのはどんなところか?どうやって乗り越えた?
A.
電気抵抗率が向上しない原因の解明に苦労した。本研究の問題として、電気抵抗率が高いSiよりも、電気抵抗率が低いGaを磁石に添加した方が、高い電気抵抗率を示していた。ここで添加量や添加条件などを変化させ様々なデータをとったが、原因を突き止めることはできなかった。そこで磁石の組織を観察すると、元素が組織の一部に偏在していることが分かり、これを抑制することで大幅な電気抵抗率向上に成功した。この経験から、データだけでなく自分の目で材料の状態を確かめることが重要だと学んだ。 続きを読む
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公開日:2023年7月27日
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日産自動車の 内定者のアドバイス

27卒 / 非公開 / 男性
職種: R&D部門
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
26卒 / 非公開 / 男性
職種: R&D部門
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
26卒 / 非公開 / 女性
職種: プロダクションエンジニアリング部門(生産技術開発)
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
26卒 / 非公開 / 非公開
職種: R&D部門
1
内定に必要なことは何だと思うか
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
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日産自動車の 内定後入社を決めた理由

26卒 / 非公開 / 男性
職種: R&D部門
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

株式会社AICエデュケーション

2
入社を決めた理由を教えてください。
26卒 / 大阪公立大学大学院 / 男性
職種: 技術職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

ファナック株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。
26卒 / 非公開 / 非公開
職種: R&D部門
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

三菱自動車工業株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。
25卒 / 非公開 / 非公開
職種: プロダクションエンジニアリング部門(生産技術開発)
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

トヨタ自動車株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。
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日産自動車の ステップから本選考体験記を探す

日産自動車の 会社情報

基本データ
会社名 日産自動車株式会社
フリガナ ニッサンジドウシャ
設立日 1933年12月
資本金 6058億1300万円
従業員数 124,573人
売上高 12兆6332億1400万円
決算月 3月
代表者 I.エスピノーサ
本社所在地 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
平均年齢 41.0歳
平均給与 895万円
電話番号 045-523-5523
URL https://www.nissan-global.com/JP/
採用URL https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/
NOKIZAL ID: 1130259

日産自動車の 選考対策

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