ヤマハ発動機の本選考対策方法・選考フロー

貴社へ志望した理由は，貴社が製品への強いコンセプトを持って製品を開発しており、挑戦し続けるヤマハ発動機での新たな製品づくりに携わりたいと思い応募しました． 私は普段貴社製品のSR400に乗っており，貴社製品の開発コンセプト「感動を創る」という思想の製品に対し，自分もモビリティを修理・整備する楽しさ，乗る楽しさを感じており、貴社へ非常に共感を持ちました．また貴社の成長戦略として，内燃機関からの移行としての水素エンジン，自動運転技術，パーソナルモビリティなど次世代モビリティの開発意欲の高さに魅力を感じました．そして説明会やOBOG座談会を通し社員の皆様が自社製品や業務にやりがいを持ち，楽しみながら仕事に打ち込んでいる様子が伺え貴社の一員になりたいと思いました．何よりも移動手段だけではない楽しめる乗り物として貴社の製品は魅力的であり，楽しめる製品を創造したいと思い入社を強く希望します． 続きを読む

私がヤマハ発動機を志望した理由は2つありました。 1つ目は企業目的である「感動創造企業　世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する」に深く共感したからです。なぜなら、私自身が日常的に2輪車を利用してその利便性を享受しており、また、初めて操縦したときの感動を経験しているからです。 2つ目は昨今取り上げられているカーボンニュートラルの実現に貢献したいからです。 4輪車の分野では2030年前後から世界的にガソリン車の販売が禁止される流れがあり、遅かれ早かれ2輪車にもその流れが来ると考えられます。そこで2輪車も電動化やハイブリット化が必要になりますが、それには今まで以上に電気電子系の比重が増していくと考えられ、私の大学での学びが活かせると考えております。2輪車の電動化には様々な課題が存在しますがその解決、実用化に携わっていきたいと考えております。 続きを読む

私は知識欲や好奇心からくる探求目標に対し，妥協せず挑戦し続ける気質を持っており，課題に直面しても探求力を生かして創意工夫し解決する力を持っています． 小さいころから地形や自然現象に興味があり，地形生成過程や，自然現象の発生原因などを書籍等を用いてよく調べていました．バイクに乗り始め行動範囲が広がったことで，これら地形や現象を実体験することを目標にし．実際に多くの現地を訪れ登山等を通し目標を達成してきました． そのなかで課題に対し探求力を生かし解決することで目標を達成できた経験は，阿蘇の雲海を見るために5度挑戦したことです．晴れた日に多く発生するという条件をもとに訪れましたが２度失敗．そこでより詳細な発生条件を自分で調べ，湿度と大気の安定度が重要だと学習しました，そこで風工学ゼミで大気境界層について学んだことを生かし，気象庁の予測モデルをもとに条件が整う日に雲海観察を決行しました．3,4回目では上空風が強いと雲の流失が起きることを知り，5度目に挑戦した際は完璧な雲海を見ることができました． この経験から得た，目標を達成するために行動力と探求力を生かし問題解決する力は貴社の力になれると考えます． 続きを読む

〇〇の自然界放出は食物連鎖を通じて人が〇〇中毒を引き起こす要因となる。一方で△△燃焼等の排ガスからの〇〇排出量は世界で年間八百トンに登り、これを減らすために△△（排ガス処理設備に用いられる△△）を用いた〇〇回収が検討されている。この手法では従来よりも多く〇〇を回収できるが、そのメカニズムは不明である。よって、△△の〇〇吸着量が排ガス成分によってどのように変化するかを調べる実験を行っている。 続きを読む