ボッシュの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 私は「好きで、活躍できそうで、成長できそうな会社」にファーストキャリアで就職したいと考えていまして、御社は高いレベルでこの３つを満たすと考えているので強く志望しています。①どこが好きか②なぜ活躍できそうか③なぜ成長できそうかの３点についてお話しします。 ①私は御社の「交通事故ゼロ社会」に共感しています。過去に母と自動車事故に巻き込まれ、怪我を負った経験から安全な自動車社会を普及させたいと感じました。 ②御社の求める人物像は、「周りを巻き込む力」とお聞きしたのですが、スターバックスで得た「自発的にモチベーションを上げ、目標を実現した経験」と「コミュニケーション能力」を活かせると考えました。 ③10年後にグローバルに活躍するプロジェクトマネージャーになりたいと言う思いがあります。「日常的にグローバルな環境」や「若手から裁量権を持てる」が私にとって喉から手が出るほど求めている環境だと思います。 以上の３点から私と御社はマッチ度が高いと考えています。

A. 私が御社で働きたいと考えた理由は、乗る喜びを大切にしつつ、よりよいモビリティ社会の実現に貢献したいと考えたからです。車は安全も乗り心地も非常に重要な要素だと思います。御社はABSやトラクションコントロール、iboosterなど、乗り心地を快適にしつつ、安全性を高める製品を多く開発しています。私もこのような製品の開発に携わることで人々が安心して楽しく乗れる車の開発に携わりたいと考えたため、御社を志望させていただきました。

A. 貴社のクロスドメインコンピューティングソリューション事業部、特にコックピットテクノロジーのソフトウェア・システムの開発に参与したい理由は2つあります。 まず、私は、知人が近年車内环境に注意を払わず、重大な交通事故を起こした経験から、未来向けのコックピット開発の重要性を深く共感しました。貴社のコックピットの環境適応力向上や运行计算ロジックの改善に貢献したいと考えています。 次に、貴社は世界第一の自動車サプライヤーとして、「Hypervisor」というドメインコントローラを持ち、車両ラインのバンドル化、コントロールロジック、軽量化、コストコントロールなど多くの方面で优化を实现しています。このような技术によって、主被动安全性の高い集成が保证され、優秀な解決策となります。 したがって、私は研究力とデータ処理能力を活かし、十分な计算能力と運転効率を确保し、よりスマートで统一化された驾驶舱ソフトウェアの开发に参加できることを望んでいます。

A. 大学○年生から現在までの約○年間、○○のレジで、お客様に寄り添った接客に力を入れてきた。私が働くスーパーでは、お客様の購入商品の袋詰めをしており、その際、温かい商品を冷たい商品の上に置かないなどし、美味しく食べてもらえるように配慮する。また、高齢の方がキャリーカートと店のカートを引いてレジまで来られた際は、帰り際の負担を減らせるように、店のカートは私が代わりに片付けるようにしている。お客様にとって、レジでの時間は日常の一コマに過ぎないかもしれないが、またスーパーを利用したいと思ってもらえるように心掛けてきた。他者の気持ちを汲み取り行動する力は、今後働く上でも、活かしていきたい。

A. 最も大変だったのは全員の意見をまとめることです。それぞれ自分の意見を持って取り組んでいるため、方針などがまとまらないことが何度かありました。プロジェクトである場合は全員が納得できる結論が大事です。そのような問題点が起こったとき、私はホワイトボードを使いました。ホワイトボードにそれぞれの信念であったり譲れない部分を書きだすことで、自分たちが為すべきことを再認識し、全員がある程度納得できる結論が得られるようにしました。

A. 私が他の完成車メーカーではなく御社を志望しているのは、車においてそれぞれを構成する部品が大事だと考えており、その中で非常に素晴らしい製品を作っている御社で働きたいと考えているからです。車は全体ばかりに目が行きますが、いい車を作るには、いい部品が大事だと思っています。御社はABSやトラクションコントロールシステムなど、安全で快適な車を作り上げる製品を多く開発しています。そのような御社で自信も開発に携わりたいと考えて応募しました。