豊橋鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
車掌がキャリアスタートで、早ければ翌年に運転士登用の社内選考を受験できる。定年退職者の９９．９パーセントは、助役以上の職位である。流石にここま...続きを読む(全189文字)

【良い点】
最短車掌を１年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)

【良い点】
仕事内定がキツい汚い危険のいわゆる3k労働なのでそれに耐えられるならよいのではないでしょうか
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はほ...続きを読む(全83文字)

【良い点】
年間に数回要求する資格を取得させてもらえる。
難易度の高い国家資格に関しても、社内教育が整っており取得に積極的。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全172文字)

【良い点】
職場内の雰囲気は、ブルーカラーの現場にしては良い方だと思う。
ベテランの上司の若年層の対応もよく仕事内容に関しては不満は特になかった。
作業に...続きを読む(全284文字)

【良い点】
職場内の問題点であったり改善案等を聞き入れて対応してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧来のやり方や考え方を提案される事があ...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非常に悪い。全くもってワークライフバランスなんてものはない。
給料が安すぎるため基本的に残業、休日出勤で稼ぐといっ...続きを読む(全90文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は最大で年1500円です。
給料は最低賃金レベルだと思います。
残業をやらなかったら恐ろ...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分のいた現場はとても社員の質がとてもレベル低くてビックリしました。
パワハラなど常態化していて過去に会社から厳重...続きを読む(全121文字)

【良い点】
良い点は全く感じられなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
もう事業規模的にもしょうがないのかもしれないが賃金が最低レベルです。続きを読む(全75文字)

【良い点】
第三セクター鉄道会社の中ではご利用される方も多く、また、県からの補助金も出ているため将来にわたって安定性のある企業かなと思う。
【気になること...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社の経営方針に関して、明確な成長戦略を描けておらず、人口減少とともにダウンサイジングしていくビジネスだと思う。続きを読む(全76文字)

【良い点】
インフラなので、潰れる事はあまり考えられません。人々の生活を大きく支えている仕事に貢献してるのでは、ないかなと思います。続きを読む(全66文字)

【良い点】
リニア中央新幹線の社会的意義は非常に大きいと考えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会的意義が大きすぎて、一般社員で抱えきれな...続きを読む(全86文字)

【良い点】
九州地域への貢献意識が高く、地域密着型の文化が強いと評価される意見が多く見られます。「九州を元気にしたい」という共通の目標があるため、社員全体...続きを読む(全464文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場レベルでは気合いをいれて改善しないと今のままでは崩壊すると思う。
技術や知識のない社員が蔓延している。続きを読む(全73文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社会的役割が大きい仕事のため職業的な特権意識が芽生えるが、単純作業。
人間的にも人材的価値も落ちぶれていく。続きを読む(全74文字)