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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様と直接関わることができ、お礼を言われる。利用客は穏やかな方が多く、輸送障害等トラブルが発生した際も、逆に乗務員を気遣ってくれる方が多い...続きを読む(全107文字)
豊橋鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、豊橋鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に豊橋鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
お客様と直接関わることができ、お礼を言われる。利用客は穏やかな方が多く、輸送障害等トラブルが発生した際も、逆に乗務員を気遣ってくれる方が多い...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
地域密着の会社なので安定性があり名鉄グループでもあるのでよっぽどのことがなければ倒産することもないという安定性があります。
【気になること・...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ワンマン運転のため、列車を安全に運転するだけでなく、運賃の収受や旅客案内や対応、車両故障の処置や事故の処置など運転士一人で対応しなければなら...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
業務中、子供が手を振ってくれることが唯一の励み。
中小ともあり同期の存在はまぁまぁ大きく感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
いい意味でも悪い意味でも、変わりなく落ち着いて仕事をすることができます。また会社の雰囲気も悪くなく、地道に頑張っていれば報われる会社とも言え...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
駅員さんは泊まり勤務無し。渥美線・市内線の乗務員は泊まり勤務有り(男性と全く同じ行路に乗務します)。産休・育休等、基本的な制度は整っていると...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特にスキルアップの補助等は出ない。資格による手当制度はあるが、現場にはほとんど関係ない上に、事務方の資格手当も全...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
時短行路がある場所がある
【気になること・改善したほうがいい点】
部屋の問題で女性社員が増やせないのは勿体無いと思う。女子部屋に女性用の風呂...続きを読む(全144文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員寮はあるが、住宅補助等は基本的にない。同じ遠方から就職した社員でも、補助が出ている者と出ていない者がいるらし...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
所属していた部署では明けの時間が早いため、体力があれば、自由に時間を使おうと思えば使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍以降利用者数の回復はこれ以上見込めず、インバウンドもない路線なので、今後10年、20年先については不安が残る。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
現場の乗務員は朝から始まり次の日の朝に終わる勤務なので明けの朝は有効活用できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
明けに終わってプ...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
会社の名前は地元では有名企業なので安泰ですが良くも悪くも今後進化をしたり発展したりする点は見当たらないです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
年功序列で少しずつあがっていく印象でした。ボーナスもありましたがそこまで多くはなかったです。頑張りが反映される機会はほぼないです。
【気にな...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
愛知県内の自動車製造関連業界や、首都圏・近畿圏の大手私鉄に比べれば年収はかなり低いが、贅沢をしなければ日々の生活に困る事は無いと思う。係長ク...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
新幹線が身近に感じられる仕事。老若男女、お客様一人一人色んな生活、いろんな考え、いろんな仕事をしている中で利用する新幹線を自分の手で守ってい...続きを読む(全342文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日が少ないことですね。特に社員が少ないのでそれにつれて残業がどんどん増えているのがネックとなっている。そこだけ...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
私は車掌業務をしていました。
様々な緊急対応を経験する事で人の命を第一に考える事が増えたと感じます。
また、子供達が手を振ってくれたりホーム...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
若手のうちでも希望を出せば新規事業やイノベーションに関わることができ、やりがいや誇りを持ちながら仕事することが出来る。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
終電まで事故がなくその日を終わった時にすごくやりがいを感じます。またお客様から感謝の言葉を頂いた時にはすごく嬉しくなります。人のために頑張れ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
希望すれば、様々な業務に挑める
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし保線課など工務系統に配属されると駅業務や乗務などにはほぼいけな...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ます本社と現場で全く意見のやり取りがない、本社は現場の士気を下げることにしか尽力していない。...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
電車に乗って景色を見れるのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいを感じる前に、変則的な勤務のせいで体力的にも精神的に...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
いわゆる役所のように、ルールや手順が明確に定められており、日々の業務を着実にこなしていくことが求められる環境であるため、安定した環境で腰を据...続きを読む(全558文字)
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【良い点】
神戸電鉄株式会社の待遇は、関西の中堅私鉄として「安定性重視型」の特徴が強いと言える。まず、公的インフラに近い事業構造のため景気変動の影響を受...続きを読む(全361文字)
| 会社名 | 豊橋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨハシテツドウ |
| 設立日 | 1924年3月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 190人 |
| 売上高 | 71億1462万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岩ケ谷光晴 |
| 本社所在地 | 〒440-0888 愛知県豊橋市駅前大通1丁目46番地の1豊鉄ターミナルビル5階 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 平均給与 | 450万2000円 |
| 電話番号 | 0532-53-2131 |
| URL | https://www.toyotetsu.com/ |
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