【社員から聞いた】駅などの多くの人が利用する交通建築を設計しているため、実社会とのつながりを感じやすく、竣工した時の達成感は大きいと感じました。続きを読む(全72文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
交建設計の評判・口コミ一覧(全28件)
株式会社交建設計の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
交建設計の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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交建設計の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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交建設計の 全ての評判・口コミ一覧
属性 |
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【社員から聞いた】新卒初任給は同業他社と比べて平均的だと感じました。続きを読む(全34文字)
【社員から聞いた】同じ会社内に意匠・設備・構造設計の部門があるため、分野を横断した見識を得られる点が魅力的だと感じました。続きを読む(全61文字)
【本・サイトで調べた】東京本社は比較的規模は大きいですが、福岡支社の場合、10人程度しかいないため、和気藹々とした環境で働けるようです。続きを読む(全68文字)
【社員から聞いた】交通建築が多いため、需要がなくならないという面で将来性があると思います。続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
施主が大手の鉄道会社なので、土日は通常休み。繁忙期以外であれば20時前には少なくとも終業できる。コロナの影響もあり在宅勤務が週2〜3ある(子供...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
建設業界はどうしても休みが少なくなりがちですが、休みも同業界に比べて多い方だと思います。
ある程度自分の裁量で休みもとれると思います。
有給休...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
基本的にはマンツーマンで指導でもあり、現場を一緒についてまわったり打ち合わせに同席したり一般的な教育ないように感じられます。
これまでも中途採...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
単純に設計に憧れがあったため入ることを決めました。
よくもわるくも案件はたくさん、受注しているほうだと業界内でも思いますので、ある程度、自分の...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
特段これといった点はありませんが、風通しの良い職場だったように思います。
特に厳しい職場内のルールもなく、その辺の小さな設計事務所とかとは比べ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
社内雰囲気は悪くなかったです。割と社員みんな仲の良い方だと思います。女性は育児休暇を取っている人もいて、恵まれているとはおもいます。
【気にな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
女性は産休の制度があるのでその点では問題ないかと思います。
ただ男女関係なく仕事の量が差別なく有りますので残業がしたくない人には難しいかもしれ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自分の裁量によりいつ帰宅しても特に周りからうるさく言われません。ただしもちろん自分のやるべき事をこなしてからですが。施主との打ち合せも割と融通...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
営業自体がありませんが鉄道関係に強く仕事は絶えず来る状況です。しかし最近では仕事量は減らないものの受注金額が低く利益には直接繋がらない状況です...続きを読む(全188文字)
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給与面が一番大きな理由になります。福利厚生など手厚いわけではありませんが生活する上で一番の直結する金銭はどうあがいても今の伸び率では生活できません。他の不...続きを読む(全155文字)
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女性は少ないが男性と同じように仕事は要求されるのでやりがいと言えば聞こえはいいが男性と変わらず押し付けられる。育児休暇など他の企業と同等に設けているつもり...続きを読む(全163文字)
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デベロッパー自体の設計部隊が設立され始めているため結局ワンクッションにより設計料に影響があり売り上げは今後下がるであろう。なので給料に関しても上がる見込み...続きを読む(全162文字)
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下の人間の意見は流石に行き届きませんが割と受け入れる気持ちを持っていただいているかと思います。ただ周りの役員の意見も受け入れてしまうので間違った認識がある...続きを読む(全168文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
駅に特化した設計ですが規模の大きい仕事でもありますのでやりがいはあるかと思います。
ただ人それぞれなので電車より飛行機の方はつまらないかもしれません。
...続きを読む(全157文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
駅に特化した会社なので電車好きにはたまらないかもしれません。なお施主が鉄道事業者が多く落ち着いた方が多いです。多少縦割りな依頼により調整が難しいことがあり...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ジェイアール新幹線などの駅を専門的に設計しているため、地場の設計事務所で住宅を
やるよりも得るものは大きいでしょう。
社内には色んな設計事務所を経験し...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
コネというよりも紹介で外注として入り、その後1年で社員になりました。
とてもいい部長さんでしたが今は退職してしまいました。
入社時はいい人たちばかりで...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
元々、国鉄出身の方が立ち上げた建築設計事務所なので、JRとの結び付きが強く、JR系の仕事が多いです。
駅や駅ビルなどの商業施設などの技術力があるので、そ...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
建築の専門家が揃った中規模組織事務所なので、多くの先輩方から学ぶべきことがたくさんありました。また、社内雰囲気も良くて派閥などは明確には無くて働きやすい環...続きを読む(全164文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
他の会社のように育児休暇制度などありますが、男性は関係ありませんね。
給与はその時30%になります。但しもともとが低いので共働きの女性のみの制度です。他...続きを読む(全155文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
交建設計の 会社情報
会社名 | 株式会社交建設計 |
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フリガナ | コウケンセッケイ |
設立日 | 1963年6月 |
資本金 | 2700万円 |
従業員数 | 99人 |
代表者 | 山田一信 |
本社所在地 | 〒104-0032 東京都中央区八丁堀4丁目5番4号FORECAST桜橋 |
URL | http://koken-archi.xsrv.jp/ |
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