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日本航空株式会社(JAL)

【未来への挑戦、空を駆ける】【23卒】日本航空株式会社(JAL)の学生からの評判・口コミ <No.1181>(早稲田大学/男性)

日本航空株式会社(JAL)のインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。年収や福利厚生、やりがい、ワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。

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公開日:2022年7月6日

回答者属性

回答者
  • 学生 2023卒
大学
  • 早稲田大学
社員と話す機会
  • 30分以上は話す機会があった
理解度
  • やや高い
選考ステータス
  • 選考落選
参加イベント
  • インターン
  • OB・OG訪問
  • 選考
評点をもっと見る
総合評価
5.0
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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4.0
福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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やりがい

回答なし

年収・評価制度

回答なし

キャリアアップ

【社員から聞いた】最初の1年間はJALの仕事や社風を知るために地上研修が行われる。ここでの知識や人脈は後々かなり役に立つと言っていた。そして、2年目からはパイロットになるための様々な研修が行われる。この研修が約2年半ほど行われ、試験に合格した際に副機長になることが出来る。研修の大半はアメリカなどの海外で行われるため、英語力が必要不可欠である。その後、副機長の仕事を何年か続けた後、機長へと昇進することが出来る。 【イベントや選考を通して感じた】インターンシップでは人事の方だけでなく、副機長の方も多くいらっしゃった。副機長はもちろん飛行機を運転するのが本職であるが、それだけではなく人事の仕事を兼任することも出来ると述べていた。

福利厚生・環境

回答なし

成長・将来性

回答なし

社員・経営陣

回答なし

ワークライフバランス

【社員から聞いた】副機長になるまでの期間は日々訓練や勉強の連続であり、仕事をしていない時間も同期で集まって勉強や情報共有をしていると言っていた。しかしながら、アメリカでの飛行訓練がオフの際には同期で旅行に行くことが多くあったためワークライフバランスは取れていると言っていた。機長になってからは基本的には海外に運転し数日間休息した後、また国内に戻ってくる形である。そのため、1ヶ月で合計して8日以上の休みは確実にあるが、休日が何曜日になるかは分からないと言っていた。

女性の働きやすさ

回答なし

入社後のギャップ

【社員から聞いた】入社理由のほとんどがパイロットへの憧れから入った人がほとんどであった。しかし、OB訪問で話を聞いたパイロットの方は、大学3年生の際にパイロットに興味を抱き、そこから入社までたどり着いたという方もいたため、全員が全員憧れであったという訳では無い。入社後のギャップとしては訓練が非常に厳しいことを挙げていた。定期的に試験が行われ、その試験を突破しなければ先に進めない形であり、ここで挫折を感じる人も多くいるそうである。他にも入社理由として海外などグローバルに働きたかったという方も多くおり、帰国子女の方が多くいた。

企業文化

回答なし

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日本航空株式会社(JAL)の学生からの評判・口コミ

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日本航空(JAL)の 会社情報

基本データ
会社名 日本航空株式会社(JAL)
フリガナ ニホンコウクウ
設立日 1953年10月
資本金 2732億円
従業員数 38,433人
売上高 1兆8440億9500万円
決算月 3月
代表者 鳥取 三津子
本社所在地 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号
平均年齢 39.7歳
平均給与 949万円
電話番号 03-5460-3121
URL https://www.jal.com/ja/
採用URL https://www.job-jal.com/
NOKIZAL ID: 1130414

日本航空(JAL)の 選考対策

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