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イベントに左右される業界なため、ずっと安泰かと言われると違うと思う。続きを読む(全34文字)
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日本航空（JAL）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全200件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本航空株式会社（JAL）の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本航空株式会社（JAL）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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日本航空（JAL）の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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航空だけでなく、ホテルや輸送など様々な事業を展開しているため、安定性は高いと感じる。続きを読む(全42文字)
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国際的な移動需要の回復や訪日観光の増加により旅客数が戻りつつあり、業績も回復基調で成長余地があると感じました。続きを読む(全55文字)
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航空業だけでなく、マイルライフカードという金融業も行っているため、安心・安定した企業である。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
働き方や福利厚生、ワークライフバランスへの配慮がなされている点も大きな理由です。
ライフステージが変化しても安心して働き続けられる環境が整っ...続きを読む(全107文字)
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航空業界特有のコスト、安全、法令対応、競争激化といった外部課題に加え、社内では変革スピードが遅い、保守的な組織文化が残るといった声もあがっている。そのため...続きを読む(全109文字)
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一度破産をしてしまったので、ここから急上昇することは少なそうですが、LCCなど新たな取り組みに期待しています。続きを読む(全55文字)
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インターンや企業研究を通じ、JALは安全と品質を軸に、デジタル化やSAF導入など環境対応に積極的だと感じた。続きを読む(全54文字)
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国際線回復と地方創生路線、環境対応型航空への転換で安定成長が期待される続きを読む(全35文字)
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環境に気を使うことにも力を入れているから、これからも重要視されると思う。続きを読む(全36文字)
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再建後の経営安定は進むが、燃料高騰と国際競争がリスク。持続可能な航空運営が課題。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
コロナもあけ、需要がなくなることはないので、安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
取り立たされやすい会社なので、社員一人一...続きを読む(全90文字)
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航空業界はこれからのグローバル化に向けて欠かせない分野だと考える。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
どうなんだろうか、、正直わからない。
が、成長性はともかく事業はなくてはならないと思っており、なくなることはないと思う続きを読む(全65文字)
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国内線では地方路線の採算が悪化しているが、貨物事業のほか、マングローブの植樹活動など、環境保護活動に対してエコツアーを組んだりしており、様々な面で将来的に...続きを読む(全91文字)
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インバウンドの多さや日本が観光大国であること、もともとが国営企業などであることからもわかる通り事業は安定していると思う。続きを読む(全60文字)
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人や物の移動は活発になるため、需要はあるが、コロナのようなことが起きれば、仕事がなくなるから。続きを読む(全47文字)
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国際線が多いと言うことは安定性が低いと言うことであり、コロナのようなことがあればまた破産の危機だと感じた。続きを読む(全53文字)
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高い顧客満足度とブランド力を誇りアジア太平洋地域における国際線ネットワークの強みを活かして安定的な成長を目指しています。
特に環境に配慮したSAFの活用...続きを読む(全170文字)
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非常に安定している。たとえ、経営が傾くことがあっても様々な救済がなされるだろう。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
まだ、あまりくわしいことは、わかりません。成長性はあるとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
まだ、あまりくわしいことは、わ...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
外部環境に左右されやすい航空に偏っており、他の新規事業を開発する必要があるが、かなり保守的であるため、将来性を生...続きを読む(全89文字)
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コロナも収束して、旅行需要は増えていると思います。しかしまたコロナのようなパンデミックが起きた際どうなるのかとも不安が残ります。続きを読む(全64文字)
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日本航空（JAL）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
仕事で様々な国や地域に行くことができます。また、毎回「はじめまして」のかたがたと働き、一便の仕事が終われば解散なので残業などもほぼありません...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
完全シフト制です。平日休みになることが多いので、人が少ない中外出できたり、病院や役所へいけたりすることがとても便利でした。
【気になること・...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
上司や先輩社員への気遣いに疲れてしまい、退職をきめました。上司へ退職の旨報告すると意外と優しく話を聞いてくださったので安心しました。スムーズ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
客室乗務員はグループで働いているが常に一緒ではなく、仕事が休みの日にはほぼ関わりなく過ごせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
次の...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
女性が多い為、産休・育休を取る制度は整っているし、取って復帰するのが当たり前な風土が醸成されていると思う。
また本人が希望して才能があれば、...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
平等に昇格の機会は与えられている気がする
【気になること・改善したほうがいい点】
世間のイメージより年収は低い気がします。そして客室乗務員に...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
色々な才能やバックボーンを持った人がたくさんいて刺激になる。
基本的に向上心とプライドの高い人が多いが、それを見せない聡明な人が多い。
出世...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
産休・育休制度は非常に浸透しており、誰が取得しているのか分からないほど当たり前の制度として機能しています。制度利用への心理的ハードルは低く、...続きを読む(全323文字)
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【良い点】
特にない、
【気になること・改善したほうがいい点】
改善したほうがいいのは、社員一人一人に対し、仕事の量とか、給料面までが見合ってない。その...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
やりがいはとても感じるが、仕事の量と金額もらえるのが見合ってなさすぎる。そのため辞める人も多い。私の同期も何人かや辞めていく人がいた、
【気...続きを読む(全100文字)
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インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
日系企業大手の位置にあるため、競合優位性には長けていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はありますが、コロナなどの...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
空間情報サービスの事業をしていて、国としている仕事になるので、なくなったりはしない分安定はしていると思う。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
全体として、教育体制・安全意識・ブランド力は日本企業の中でもトップクラスだと感じます。入社時研修は非常に丁寧で、マナー・接遇・保安に関して体...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
コスト削減策が、奏功しており
競合他社に比べ、業績面では、検討しており株価も、堅調に推移している。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全146文字)
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訪日外国人が引き続き伸長すれば、問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ等の感染症や外交上の問題が発生した場合、影響を受け...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
福岡国際空港株式会社（FIAC）の事業上の強みは、その圧倒的な「市場独占性」と「強固な収益基盤」にあります。
まず、航空インフラという事業の...続きを読む(全607文字)
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安定した業界なので大きく業績が落ちることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい領域には進出しにくさがある。チャレンジングではない続きを読む(全79文字)
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ANAグループに入ったことで、より大きい事業に力を入れることはできると思うが、NCAが目指している姿とANAの方針がぶれてしまう可能性はある。続きを読む(全71文字)
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国際空港という、競合のいない会社なので、安定している。羽田空港の国際化が進むと、立地の悪さにより、将来的には貨物機メインになるのではないかと思う。続きを読む(全79文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
日本航空（JAL）の 会社情報
| 会社名 | 日本航空株式会社（JAL） |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウクウ |
| 設立日 | 1953年10月 |
| 資本金 | 2732億円 |
| 従業員数 | 38,433人 |
| 売上高 | 1兆8440億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鳥取 三津子 |
| 本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
| 平均年齢 | 39.7歳 |
| 平均給与 | 949万円 |
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