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【良い点】
舶用ディーゼルエンジンで国内シェア首位。
【気になること・改善したほうがいい点】
造船業の景気波はもろに受ける。
現在は業界が活性化している...続きを読む(全101文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三井Ｅ＆Ｓの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全44件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社三井Ｅ＆Ｓの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社三井Ｅ＆Ｓで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
ディーゼルエンジンやクレーンの事業は先がありそうでいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
私の所属している部署は新規がほぼ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
稼げて世界的にも競争力があるエンジンとクレーンに事業を絞ったのでこれからは優良企業に生まれ変わるはず続きを読む(全56文字)
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【良い点】
クレーンとエンジンは堅調と感じる。
特にクレーンは三井にしか製造ができない構造があり、他社との差別化を図れていると感じる。
また、エンジンに...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
造船事業に集中して業界をリードできるようであれば良いと思います。その一端を担うことができれば面白いでしょう。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
特別休暇の福利厚生を用意して、子どもの行事や海外旅行などで休暇を取る従業員も多くいます
子育てや介護などの事情で急な休みが必要になったときも...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
どんどん人が辞めていって、今になって焦って標準化作業を始めようとしている所
【気になること・改善したほうがいい点】
会社一回潰したほうが早い...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
日本は島国なので物流は海運に頼ることになるので造船業がなくなることはほぼないので、エンジンに関わるのであれば仕事がなくなることはない。
【気...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
全方位へ選択肢を残しており、急に行き詰まることは無さそう
【気になること・改善したほうがいい点】
全方位をやりきる体力やグランドプランが見え...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
あまり浮かばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新たな事業領域の探索などはあまり力を入れておらず保守的だと感じた。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
造船という大きな船を作るので需要はあります
【気になること・改善したほうがいい点】
でも今の造船業界は韓国中国が強くてかなり国内での製造は厳...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
長期的には世の中のインフラに必要な事業を網羅しているし、ゆるやかな成長産業でもあるので事業のタネはなくなることはないように思える。
【気にな...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
造船業は斜陽産業で中韓に打つ手なしなので将来性は皆無です。
またエンジンとクレーン以...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
三井造船とほかの会社との提携によって、事業再生と見直しができました。船舶建造ではなく設計やエンジニアリングなどのほうが付加価値が高く、そちら...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
スケールの大きいものづくりを身近で味わえる点
【気になること・改善したほうがいい点】
千葉工場を閉鎖するにあたりリストラを実施したけど、大卒...続きを読む(全300文字)
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【良い点】
グループには日本一のシェア技術力を謳う、ディーゼルエンジン事業を有している。港湾クレーンのシェアも日本有数。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
100年以上続く老舗の企業なのでキャッシュもありますし、
海運はいつの時代にも絶対必要な業界なので、造船として会社が潰れるようなことはないで...続きを読む(全298文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一番の稼ぎがしら（利益を出している
）はディーゼルエンジン部門だが、そもそとディーゼルエンジンの市場自体が大して...続きを読む(全191文字)
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三井Ｅ＆Ｓの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
あまりガツガツせずに、普通に「良い人」が多い。穏やかで優しい社風は退社してからも「元気にしてるかなー」となつかしく思えるほど。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い技術を変えようとしない人が上から下までさまざまな部署にいて、何か提案しても無駄だと思うことが多かった。新しい...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
リモートワークができ、仕事しやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
本拠地の岡山と本社の交流が希薄に思えた。本社採用だったが、...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
契約社員だったのでまだまだやりたいことがある中で、必要性を感じてもらえずおわることになってしまった。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
大きなエンジンの仕組みを理解でき、実際に動き回って運転を行うため、知識は吸収しやすいと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力勝負。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ長クラスは現場の困り事や残業対応に付き合いながら方向性の判断やアドバイスをくれている。
かなり多忙と思わ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
舶用ディーゼルエンジンについての知識はつけられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ニッチな業界なため、キャリアとして汎用的かといえ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
残業は多め。じゃんじゃん稼ぎたい人や体力に自信のある人には耐えられるかもしれないが、何より拘束時間が長いことが不満。突発的な不具合により日を...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
女性社員が多く活躍しており、産休・育休の取得や復帰実績も豊富。復職後も無理なくキャリアを継続できるよう、時短勤務や柔軟な働き方が整備されてい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
住宅手当や交通費全額支給といった基本的な制度に加え、リモート勤務制度、資格取得支援、カフェテリアプランなど幅広い福利厚生が用意されています。...続きを読む(全113文字)
メーカー・製造業(機械・プラント)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
農業人口減少や人口増加で需要は底堅い。
【気になること・改善したほうがいい点】
先端技術に全然ついていけてない。これはいいと思う先進技術の開...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
製品ラインナップの幅広さ
【気になること・改善したほうがいい点】
固執してシェアを取っているような製品が少ない
今後を見据え、事業の取捨選択...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
ニッチな市場なので市場の成長はない。
また競合他社が少ないのは良いが、パイの奪い合いである。
【気になること・改善したほうがいい点】
精密機...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
グループ全体で様々な事業・製品群を持つが故の抜群の安定性と中には成長を期待できるものもある点
【気になること・改善したほうがいい点】
何をや...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
世界的なブランドであるキャタピラーの製品を扱っているため、事業の安定性は非常に高いです。
特に日本のインフラ整備は今後も需要があり、重機のニ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
SDGsへの意識が高まる中、ペットボトル削減に寄与する当社のビジネスモデルは時代にマッチしています。今後さらに需要が伸びる分野であることは間...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
仮想空間を利用しながらの技術開発もしている。AIロボティクスや新技術空調機など新しいことにも積極的に取り組んでいるため、将来性にあまり不安が...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
通販業界の売り上げ低迷から業績が悪化していっていた。新商品もマーケットの売れ筋よりも作り手の作りたいものが優先し...続きを読む(全106文字)
回答者：
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【良い点】
自社物をどんどん増やしてるので
管理物件数は増えていっている
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は全くありません。
社長のワンマ...続きを読む(全98文字)
回答者：
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【良い点】
今は良いかも...
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が疑問...
とにかく既存の製品の品質に自信とプライドが無い。
今は良いが...続きを読む(全118文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
三井Ｅ＆Ｓの 会社情報
| 会社名 | 株式会社三井Ｅ＆Ｓ |
|---|---|
| フリガナ | ミツイイーアンドエス |
| 設立日 | 1937年7月 |
| 資本金 | 443億8495万円 |
| 従業員数 | 3,717人 ※単独／平成29年3月31日現在 |
| 売上高 | 7315億円 ※連結／平成28年度 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中 孝雄 |
| 本社所在地 | 〒104-0045 東京都中央区築地5丁目6番4号 |
| 平均年齢 | 38.8歳 |
| 平均給与 | 703万円 |
| 電話番号 | 03-3544-3133 |
| URL | https://www.mes.co.jp/ |
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