三井Ｅ＆Ｓの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全38件）

【良い点】
造船事業に集中して業界をリードできるようであれば良いと思います。その一端を担うことができれば面白いでしょう。続きを読む(全60文字)

【良い点】
特別休暇の福利厚生を用意して、子どもの行事や海外旅行などで休暇を取る従業員も多くいます
子育てや介護などの事情で急な休みが必要になったときも...続きを読む(全493文字)

【良い点】
どんどん人が辞めていって、今になって焦って標準化作業を始めようとしている所
【気になること・改善したほうがいい点】
会社一回潰したほうが早い...続きを読む(全117文字)

【良い点】
日本は島国なので物流は海運に頼ることになるので造船業がなくなることはほぼないので、エンジンに関わるのであれば仕事がなくなることはない。
【気...続きを読む(全126文字)

【良い点】
全方位へ選択肢を残しており、急に行き詰まることは無さそう
【気になること・改善したほうがいい点】
全方位をやりきる体力やグランドプランが見え...続きを読む(全91文字)

【良い点】
あまり浮かばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新たな事業領域の探索などはあまり力を入れておらず保守的だと感じた。続きを読む(全69文字)

【良い点】
産業機器の売り上げは良い
【気になること・改善したほうがいい点】
主力の造船が厳しい続きを読む(全48文字)

【良い点】
造船という大きな船を作るので需要はあります
【気になること・改善したほうがいい点】
でも今の造船業界は韓国中国が強くてかなり国内での製造は厳...続きを読む(全188文字)

【良い点】
長期的には世の中のインフラに必要な事業を網羅しているし、ゆるやかな成長産業でもあるので事業のタネはなくなることはないように思える。
【気にな...続きを読む(全202文字)

【良い点】
特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
造船業は斜陽産業で中韓に打つ手なしなので将来性は皆無です。
またエンジンとクレーン以...続きを読む(全189文字)

【良い点】
三井造船とほかの会社との提携によって、事業再生と見直しができました。船舶建造ではなく設計やエンジニアリングなどのほうが付加価値が高く、そちら...続きを読む(全177文字)

【良い点】
スケールの大きいものづくりを身近で味わえる点
【気になること・改善したほうがいい点】
千葉工場を閉鎖するにあたりリストラを実施したけど、大卒...続きを読む(全300文字)

【良い点】
グループには日本一のシェア技術力を謳う、ディーゼルエンジン事業を有している。港湾クレーンのシェアも日本有数。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全210文字)

【良い点】
100年以上続く老舗の企業なのでキャッシュもありますし、
海運はいつの時代にも絶対必要な業界なので、造船として会社が潰れるようなことはないで...続きを読む(全298文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一番の稼ぎがしら（利益を出している
）はディーゼルエンジン部門だが、そもそとディーゼルエンジンの市場自体が大して...続きを読む(全191文字)

【良い点】
世界的に多くのライバルがいるが、超重工業は簡単な設備投資で追いつかれない、所謂、匠の技が生きる世界である。この会社は造船、舶用ディーゼルエン...続きを読む(全482文字)

【良い点】
事実上、利益が好調な機械事業のみになるのでCJの赤字を補填して十数年後ぐらいには、右肩上がりになるかもしれない
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)

【良い点】
成長性という点はほとんどない。一方で、他社がやらない渋いけど必要な仕事を引き受けることが多く、おそらく潰れることも無いのではと思える。
もち...続きを読む(全292文字)

【良い点】
将来性や成長産業を考えるならそもそも船を選ぶべきではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕様書を見比べても韓国製の方が安くて質が...続きを読む(全265文字)

【良い点】
入った部門によって、成長性、将来性は全然異なるのではと思う。
全体としては、国向けの製品が多くを占めているので、安定性はある。その分成長性は...続きを読む(全203文字)

【良い点】
アフターサービスに注力していこうという会社の方針には賛成します。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界そのものの景気が芳しくなく、不...続きを読む(全182文字)