国土交通省の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全110件） 4ページ目

【良い点】
とりあえず事務経験を積みたかったので、入社しました。初めての事務仕事で入社前は不安でしたが、職場の雰囲気が良かったのもあり、1ヶ月で慣れました...続きを読む(全193文字)

【良い点】
・本省勤務でなければ有給は比較的とりやすい
・周囲の人間に良い人が多いので、人間関係は悪くなりにくい
・数年ごとに異動があるので、様々な業種で...続きを読む(全255文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
公務員だから早く帰れると思っていたが大間違いだった。連日残業ばかりで異常気象時は徹夜...続きを読む(全188文字)

【良い点】
法令に則て、自動車の検査・整備・保安に関する仕事を担当するので、自動車に強い関心がある人だとモチベーションを高く保って、仕事に取り組んでいける...続きを読む(全752文字)

【良い点】
一応、一般の福利厚生サービスと契約し、割引など受けることができる。しかしながら、活用しにくい仕組みにしてあるのか、なかなか使いづらい。例えば旅...続きを読む(全190文字)

【良い点】
国家公務員なので、安定感があること。霞が関勤務というブランドもあったこと。退職金の多さも魅力かと。
【気になること・改善したほうがいい点】
国...続きを読む(全179文字)

【良い点】
若手でも責任のある仕事をさせてくれる。ただ教育はあまりしてもらえない。上司の仕事を見て自分で考えて行動しないと使い物にならない飼い殺し状態にな...続きを読む(全227文字)

【良い点】
お役所なので真面目でお堅い人が多いのかと思っていましたが、フレンドリーな人も多く全くそんなことはありませんでした。飲み会なども多く、和気あいあ...続きを読む(全160文字)

【良い点】
仕事量はいっぱいですが、やりがいを感じます。休日もしっかりありますので、自分の時間がしっかりとれます。色々な仕事に挑戦できます。働きやすい職...続きを読む(全146文字)

【良い点】
非常勤職員なので、ほぼ定時で帰れる。一年勤務すると、正職員とほぼ同じ福利厚生の共済に加入できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ...続きを読む(全178文字)

【良い点】
地方勤務だったため、災害などが起きなければ比較的のんびりしていました。2,3年（長くても5年ほど）で異動になるため、人間関係が比較的淡白で付き...続きを読む(全216文字)

自身の専門である土木を生かして大きなプロジェクトに携われると考えたため就職を希望した。実際に入社後は大きなプロジェクトに携わることが出来たことや国際案件も...続きを読む(全149文字)

国家プロジェクトに関わることが出来ることから、やりがいがあると感じた。
ただし、常に国民の目が向けられていることから、プレッシャーは常に感じている。
概ね...続きを読む(全109文字)

【良い点】
仕事の規模が大きく、やりがいを感じる。地域を作っていることに携われていると感じることができる。
【気になること・改善した方がいい点】
...続きを読む(全153文字)

お堅いイメージがあり、入るまでは慣れるか不安でしょうがありませんでしたが、入ってみたら職員さん、現場技術員さん等皆さんとても優しくアットホームで本当に楽し...続きを読む(全150文字)

車検関係の部署に所属になった。事前に車の基本的な知識が必要と知らなかった。割と不当要求者や反社会的勢力と接する事や、不良系の人との接点が多い。職場は使えな...続きを読む(全151文字)

二十代の非常勤職員でした。
入省理由は元々公務員を志望しており試験に合格できずにいたため、職場の雰囲気だけでも確かめたいという理由からです。
雇用形態...続きを読む(全476文字)

もっとお堅い感じなのかと思ったら、みなさん優しくて穏やか。
たたかれているほどに公務員は仕事をしていないのかと思ったらそんなことはなく、むしろこんなに頑...続きを読む(全166文字)

とにかく業務が多い。休みはちゃんととれるが上の人間が全く仕事をしない為腹が立つ。
公務員だから粘り強くはたらければいいんじゃないかなって感じです。
部...続きを読む(全166文字)

とりあえず公務員試験に合格し、一番最初に面接を受けた北海道開発局に務めることになりました。部署により残業の有無が大きくあります。また仕事をしない(できない...続きを読む(全178文字)

正職員の異動が頻繁で、仕事内容を把握している上司が少ない。休暇が取りやすいのは良い事だと思いますが、仕事の締めや担当の会議があるにも関わらず、非常勤に全て...続きを読む(全155文字)

入社後に感じたギャップとしては能力の差が想像していたより大きいことでした。一連の訓練や学習する機会はあるとは言え、エレベーター式に昇格していく公務員の世界...続きを読む(全168文字)

○入社を決める際に、魅力を感じた点
道路、港湾、鉄道といった様々なインフラの整備を通じて、
全国各地の地域活性化に総合的に取り組める点
○入社後のギ...続きを読む(全206文字)

仕事内容に興味があった。時間拘束が長く、仕事量も多く、仕事との範囲広いため計画的に仕事を進めないと残業の毎日になりがちである。上席については、計画性を持っ...続きを読む(全181文字)

面接の時から、社会資本というライフラインを整備することができる、やりがいのある仕事だとは認識していましたが、実際は昨今の人員削減による対応により、職員の構...続きを読む(全163文字)