この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
配属された部署の人間関係も理由の一つで、悪い方たちではなかったのですが、自分のたった一年上の先輩方が疲れきった顔で働いていることに自分の将来への不安を感じ...続きを読む(全195文字)
クラブツーリズム株式会社 報酬UP
クラブツーリズム株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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配属された部署の人間関係も理由の一つで、悪い方たちではなかったのですが、自分のたった一年上の先輩方が疲れきった顔で働いていることに自分の将来への不安を感じ...続きを読む(全195文字)
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基本、女性が多い職場だったことと年代が近い人が多かったので、従業員(パートが殆どの部署)同士の人間関係は悪いとは感じませんでした。 むしろ結束は固いほうだ...続きを読む(全160文字)
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設立初期にFSとして勤務していました。
先輩、同期ともにやる気に満ち溢れた人が多く、とても刺激を受けました。
ここでの人とのかかわりや先輩方からの仕事...続きを読む(全266文字)
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・企画の部署で勤務していたが、以前は業務料が多く過酷な就業環境(激務・添乗)だった為、女性は結婚を機に退社する社員が多かった。(元々離職率は高い業界)
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給与について満足している点はありません。とにかく水準が低いです。
また、当時は近ツリからの暖簾代を償却していた関係で、賞与は1ヵ月分に満たないことも。今...続きを読む(全181文字)
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マーケットは首都圏中心だが、近畿圏中京圏のシェアも拡大している。
首都圏は頭打ち感がある。震災の影響がまだ拭いきれていない。この業界全体に言えることだが...続きを読む(全181文字)
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入社前の説明会がどの企業よりも面白かった。社風は旅行会社にしては体育会系ではなく割と風通しがよい。入社後2年間は定期的な研修制度があり、内容はともかく面倒...続きを読む(全154文字)
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入社2年目くらいからでも企画を任されたりと、若手でも本人のやる気次第でどんどん挑戦できる会社です。所謂、係長職(クラツーではグループリーダー)といいますが...続きを読む(全426文字)
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自分が手配したツアーに添乗員さんが実際にツアーに行ってくれてアンケートなどホテルの評判・食事の評判など良かった時に面白みを感じました。
ツアーのアンケー...続きを読む(全158文字)
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旅行企画から添乗まですべての業務に携われる。自分が企画した旅行に参加してくださるお客様の笑顔を間近で見られるのは何ものにも変えがたい。また、どうすれば前年...続きを読む(全153文字)
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若いスタッフが多いため、早い時期から責任ある仕事を任されることが多かった。
時には負担に感じることもあったが…経験としては良かったと思う。
自分でツア...続きを読む(全175文字)
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チーム内でシフトを組んでいたので、早めに動けば休みたい日は休めた。
長期休暇(夏や冬)も世間のピークとずらしての休みになるので、慣れてしまえば
色々便...続きを読む(全186文字)
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広報が取り上げやすい部署(海外や宇宙旅行事業など)は非常に華があるが、
それを下から支えているのはいわゆる量販と言われるバスツアーなどを中心とする
部...続きを読む(全187文字)
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いろんな業務にとりくめる。入社間もなく様々な責任ある仕事をまかされる。業界全体としtいえることですが、ハード。事務職/営業職/添乗業務、ほんとうの意味での...続きを読む(全162文字)
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部署にもよるが女性が多い。元正社員が結婚して契約社員に切り替えるなど復職する人がとても多い。また育児休暇も充実していてそのシステムを利用する社員も多い。管...続きを読む(全156文字)
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土日出勤、年末年始添乗勤務などあるので、プライベートの時間を取りたい人には業界柄おすすめできない。事務職以外にも営業職もあるので大変。残業も部署によっては...続きを読む(全164文字)
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自分で企画して、添乗もできるので、企画好きな人にとってはいいところだと思います。
ただし、添乗業務は非常にハードです。普段の企画業務と平行して、添乗準備...続きを読む(全150文字)
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他にやりたいことがあり退職しました。
私が在職していた当時は男性よりも女性社員の方が圧倒的に多かったので、
女性慣れしていない男性には職場環境は大変だ...続きを読む(全161文字)
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私が在職していた頃はボーナスが異常に少なかったです。
ただ、残業代などはしっかりと支払って頂けたので
普通の給料が、新卒の割には高かったと記憶していま...続きを読む(全158文字)
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女性が多い職場なので、最近は出産休暇などとる人が増えてきました。
また小さいお子さんがいる人は普通の社員より朝は遅い出勤、退社は早めなどの制度があります...続きを読む(全154文字)
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仕事はいろんなことができるのが魅力です。添乗業務はかならずあります。半年で30日以上、昇格試験に合格すれば、半分15日で大丈夫ですが2年間はマストです。
...続きを読む(全287文字)
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1カ月8~9日休日があります。シフト制です。一応自分の休みたい日は希望だせます。
1年目はあまりいえませんでしたが・・・
春と秋はかなり忙しいシーズン...続きを読む(全185文字)
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企画から手配、添乗まで担当できる。
山登りやスケッチ旅行、音楽鑑賞ツアーなど少しマニアックなオリジナリティのあるツアーにも挑戦できる。
添乗で仲良くな...続きを読む(全199文字)
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残業は多い。
土日出勤もあるし、忙しいときは出社予定でなくても休日に出てくる社員も多い。
土日出勤がある分、平日に休みをとれるのが良かった。
部署に...続きを読む(全154文字)
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今は知らないが、当時、ボーナスはないに等しかった。
個人的には実家通勤で、添乗が多いためお金を使うことは少なかったので(多くのツアーが食事付なので…)お...続きを読む(全160文字)
会社名 | クラブツーリズム株式会社 |
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フリガナ | クラブツーリズム |
設立日 | 1993年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,344人 |
売上高 | 968億6400万円 |
代表者 | 酒井博 |
本社所在地 | 〒135-0061 東京都江東区豊洲5丁目6番52号 |
電話番号 | 03-5323-3611 |
URL | https://www.club-tourism.co.jp/jpn/ |
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