この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
旅行の企画から手配、添乗まで一通り経験できます。添業業務は全部署、月に2回あります。入社2年目から企画や手配など責任のある仕事を任せてもらえるのでやりがい...続きを読む(全192文字)
クラブツーリズム株式会社 報酬UP
クラブツーリズム株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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旅行の企画から手配、添乗まで一通り経験できます。添業業務は全部署、月に2回あります。入社2年目から企画や手配など責任のある仕事を任せてもらえるのでやりがい...続きを読む(全192文字)
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働く部署によって休暇の取りやすさはかなり違ったようです。女性の多い職場なので、産休や育児休暇取得は取りやすい会社かと思います。旅行会社なので、担当する地域...続きを読む(全157文字)
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女性が多いということもありますが、性別に関係なく
実力に応じてどんどんキャリアを積むことができます。
産休・育休などの福利厚生もあり、女性も長期的に働...続きを読む(全152文字)
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添乗、手配、企画と幅広い業務に関わることができるので、勉強になります。
入社して1~2年は添乗が中心になるので、体力のない方はキツイかもしれません。
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休みの日も添乗の準備などで忙しく、プライベートとのバランスをとるのは難しい。
残業は部署によっても異なるが、月30時間を超えることがほとんどで自分の時間...続きを読む(全163文字)
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やりがいと収入が伴わず違和感を覚え転職を検討中です。基本給が20万を切り、必須の添乗業務・残業をしてやっと生活ができています。私は奨学金を返済しており、生...続きを読む(全157文字)
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基本給は非常に低いです。旅行業だから覚悟はしていましたが、必須の添乗業務・残業をしてやっと並大抵の手取りになります。資格手当なし・住宅手当なし・退職金なし...続きを読む(全151文字)
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企画から添乗まで一貫して同じチームで行っているので、現場の第一線で仕事ができ成長スピードは速いと思います。ただ、添乗スキルだけ身に着けては他業界で潰しがき...続きを読む(全155文字)
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・指定の旅関連資格を取ると給与が上がる。
・私がいた頃とは違い、現在は女性でも管理職についている当時の先輩もいるようだ。
(以前は激務で、女性は2~5...続きを読む(全176文字)
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社員の6割は女性であるため、育児休暇制度が整っており、産休を取り、復帰する女性が多い。育児休暇中も給料の5割が支給される。妊娠中や子供が幼い時は、時短勤務...続きを読む(全155文字)
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入社して7年目ですが、初任給から1万円程度しか昇給していません。半期に一度の昇給は名ばかり制度です。昇給するには昇進しなければいけません。そこで問題なのが...続きを読む(全264文字)
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育休、産休の制度は他と比べても充実している。
最近は結婚、出産で退職する人は少なく、かなり高い確率でしょくばに復帰している。
また復職後も、子供が小学...続きを読む(全185文字)
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大阪に勤務しておりました。
周りの方々も大変親切にしていただき、退社後結構たってますが
いまだに仲良くさせていただいております。
社風はとてもよろし...続きを読む(全159文字)
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女性が働きやすい、活躍しやすい会社だと思う。育児休暇は、他の企業に比べても充実している。ただし、残業が多いときで月50〜60時間あるため、出会いがなく、3...続きを読む(全160文字)
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旅行業界の中では働きやすい環境が整っているが、予算執行責任者になればプレッシャーは重い。しかし、女性であれば色々な働き方があるし、産休育休などの福利厚生は...続きを読む(全180文字)
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退職をした理由は、結婚を機に土、日曜日休みの仕事に転職したからです。やはり若いうちは土、日曜日休みではなくても気になりませんでしたが、結婚、出産、保育園、...続きを読む(全154文字)
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基本的に旅行という商材しか取り扱っていないので、第二新卒か、昇格して予算執行責任者になった人以外は、ほかの業界に転職していくのは難しいと思う。ただし、旅行...続きを読む(全328文字)
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体育会系で、上下関係はかなり厳しいほうだと思う。入社した当時は、自分の素が出せないことが悩みだった。また、噂が好きな女性が多いので、少しでも変な行動をして...続きを読む(全154文字)
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部署によって異なるとは思いますが、女性チーフでも、育児休暇をとって復帰している人が多数います。実力があれば、もとの職位に戻ることもできます。女性が多い分、...続きを読む(全150文字)
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基本給は基本的に低いです。残業が多いので残業代が多く加算され、なんとか標準並みにもらえます。しかし、高給はかなり難しい。試験に合格するまで、ずっと高給はあ...続きを読む(全150文字)
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面白いのはやはり添乗業務。ハードな側面も多くありますが、行ったことの無い観光地に行き、おいしい物を食べ、温泉に入り、現地の人と触れあうことができるのは、最...続きを読む(全152文字)
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企業はワークライフバランスを保つために、様々な取り組みを始めています。しかし、繁忙期とオフ期の仕事量の差が激しくなかなか難しいです。
残業も部署によって...続きを読む(全154文字)
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・速い成長が求められる。最初に新人研修はあるが、業務のことはほとんど勉強しない。各配属先で先輩について仕事を覚えていくしかなく、皆忙しいのでさっさと覚えて...続きを読む(全265文字)
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配属先チーム・上司によってかなり差はあるが、若いうちから多くの仕事を任せてもらえる場合が多く、成長スピードが速いと感じる。1~2年目から企画ができることも...続きを読む(全188文字)
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配属先にもよりますが基本的に残業がとても多いので、家事との両立が大変かもしれません。
ただ、出産したらしっかり育児休暇が取れますし、復職後は時短勤務が可...続きを読む(全154文字)
会社名 | クラブツーリズム株式会社 |
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フリガナ | クラブツーリズム |
設立日 | 1993年7月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,344人 |
売上高 | 968億6400万円 |
代表者 | 酒井博 |
本社所在地 | 〒135-0061 東京都江東区豊洲5丁目6番52号 |
電話番号 | 03-5323-3611 |
URL | https://www.club-tourism.co.jp/jpn/ |
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