この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分を鍛えるという事に関して1番いい仕事だと思った。給料も自分が頑張った分の見返りがよかった。ただ、休憩時間以外はずっと体を動かし続けるため...続きを読む(全179文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分を鍛えるという事に関して1番いい仕事だと思った。給料も自分が頑張った分の見返りがよかった。ただ、休憩時間以外はずっと体を動かし続けるため...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
私が所属していた部署は、開発部だったのでやり甲斐もあったし、おもしろ味も十分にありました。
さまざまな業務があるので、覚えることは尽きないです。
職場...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
地域密着型営業なので、仲良くなれば結構買ってくれる。ただその期間が3年位かかるので、それ以降売れなければ営業として厳しいかもしれません。
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
若手が活躍できるチャンスはある。
不親切な人も多く、あまり自分には合わなかった。大きい会社なので派...続きを読む(全158文字)
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大手自動車グループ傘下の一員なので堅実で取っ付きにくいイメージがありそうですが、事務系、技術系を問わずITスキルが重視され、意外にビジネスの専門性や実務の...続きを読む(全383文字)
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完全週休二日制度であり休みがしっかりしていた。派遣だが、残業代などはきっちりでた。早番と遅番があり、体調管理には気をつけなければならないと思う。長い期間は...続きを読む(全150文字)
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若くても女性でもやる気と能力があれば仕事を任せてもらえるとおもいます。
上司の協力もありましたが、自分で企画をたてて、上層部から承認をもらい企画内容が具...続きを読む(全151文字)
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海外から寄せられるオーダーをさばき、営業から称賛の声があるときやりがいを感じました。
早朝出勤、深夜残業が多い環境ですが、世界市場に出ている車両に関係す...続きを読む(全156文字)
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最初はできなかったことが、徐々にできる喜びを感じた。指導は先輩がしっかり教えてくれる。能力が向上した際の先輩の言葉にとても、やりがいを感じた。工場の人たち...続きを読む(全161文字)
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トラック・バスなど大型自動車のメーカーであり、トヨタ自動車のグループ企業であることから社内での評価は細かくチェックされますが、やった分だけその成果は確実に...続きを読む(全191文字)
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中堅社員の頃、経営に関する仕事を依頼された時は、とても面白かった。会社全体の事業や組織を分析しし、どのように事業展開すれば良いのか、現場で直に指導されたの...続きを読む(全172文字)
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仕事事態はすごい楽!
特にライン作業だったので単純に同じ事を繰り返すだけでした。
でも、他の動きがない分ものすごく飽きるし、鬱になるひともちらほらいま...続きを読む(全206文字)
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仕事のやりがいとすれば、自分がお客さんの立場に立って良いものを作ろうと思えばだろうか、溶接工程は肌が弱いと日焼けしたようになる。
そういった人は日焼け止...続きを読む(全153文字)
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仕事はやりがいがあると思います。しかし私の配属された部署は休日出勤が多く
代休がつくときやつかない時があり土日が休めないので、かなりプライベートを
削...続きを読む(全160文字)
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なかなか大変な環境で、修行にはもってこいでした。とにもかくにも、期間従業員は寮費が無料で、水出しっぱなしにしても、エアコンをつけっぱなしにしても、月一万円...続きを読む(全173文字)
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やりがいは特に感じず、とてもとてもとてもつまらない仕事でした。なんで働いていたのか、ほんとに時間の無駄でした。食事もまずくおえーな感じで笑 給料も新入社員...続きを読む(全153文字)
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トラックと一言で言っても仕様は数限りなくあります。お客様の要求に合ったものを決められたラインの中でいかにして作り上げるか計画を立て、それがうまくいった時は...続きを読む(全163文字)
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すごい良い環境です。私自身あまり期待はしてなかつまたのですが、満了慰労金など様々なてあてがあり、お金には困りません。
しかしながら腰を痛める方もいますの...続きを読む(全159文字)
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大きな物を作っている会社ですし、バストラックメーカーとして、日々の生活に密着した製品ですので、生活の中で、間接的にも直接的にも触れる機会は多く、私はそれが...続きを読む(全179文字)
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スキルアップしやすい環境でした。上司もフランクな方が多かったのでコミュニケーションもとてもとりやすく、楽しい職場でした。資格が必要な作業も、試験前に数週間...続きを読む(全158文字)
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製造ラインでの作業でしたが、体力さえあれば仕事自体は難しくなく、慣れてしまえば非常に作業し易い環境だとおもいます。残業も多く、その分プライベートな時間もな...続きを読む(全163文字)
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期間従業員として働いてた為、昇級昇格などはほぼほぼないが、大企業って事もあり福利厚生はかなりしっかりしている。また期間従業員用に寮も完備されている為、出稼...続きを読む(全161文字)
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自分はライン作業だったのでひたすら同じことの繰り返しでやりがいというやりがいは感じてはいませんでした。ただ、海外向けの製品にチャージナンバーを書き入れると...続きを読む(全150文字)
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やりがいは多分ありません。そんなことを感じる暇がないほどにラインから車体が流れてきて忙しいです。
やりがいを見つけるとしたら、自らタイムアタックをして時間...続きを読む(全177文字)
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35才で入社後2年間メカニックをしていましたが年を理由にフロントマンに職種変更されましたが半年後あまりの忙しさと顧客と営業マンのクレームの嵐と上司のパワハ...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
年功序列型の会社なので長く勤めれば年収が上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので、若手のうちはとっても給料が安いです。寮...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
ゴールデンウィーク、お盆休み、正月休みは必ず連休があった。
また土日も基本的に休みなのでワークライフバランスは素晴らしい
有給もそれなりに使え...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
寮10000円程度で光熱費込みで住めるのでよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
入社から数年経つと寮を出なければないので、そうなる...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工場は圧倒的に男が多くて、女性は大変だと思う。トイレなども汚いので余計大変かなと思う。女性は事務職などが多い続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ライン作業のためスキルが身につかず、将来が不安になった。
長く勤めれば指導員などの道が開けるが、なかなか難しい。ま...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
長期連休がありゴールデンウィークや夏期休暇、年末年始と9連休あります。その分平日の祝日は出勤の為、年間休日は他の企業より少し少ないと感じており...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
話しやすい人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
日野自動車は、エンジンの排出ガスや燃費性能に関するデータを不正に操作していたことが...続きを読む(全413文字)
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【良い点】
部署による差はあると思うが、
有休は取りやすく在宅勤務も可能
【気になること・改善したほうがいい点】
自部署に限ってかもしれないが、
有休を取...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
不正からの立ち直りの取り組みの中で部署間や上司部下のコミュニケーションは改善されていく兆しはある
【気になること・改善したほうがいい点】
トッ...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車メーカーとしては評価用の設備への投資が不足していると思う
効率的な開発ができる環境とはいえない続きを読む(全70文字)
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【良い点】
街中で走っている車の中で自分が携わったものを見かけるとある種の達成感や感慨深さを感じられるため、やってよかったと思えるタイミングが多い続きを読む(全73文字)
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【良い点】
割り当てられた仕事以外はやる事はほとんど無い。
逆に単純作業が好きな人には非常にいい職場。
【気になること・改善したほうがいい点】
決められた...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
ボタンを押すだけです。かなり暇なので同じことを繰り返す業務が苦手な方にはオススメできません。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎月ライ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
全国でも5つしかない車両制作のうちの一つということで誇りをもって仕事できる。
在来線車両のほかに新幹線車両を製作することもある。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
通常のメンテナンスであればそれほど難しい作業はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
機械がどんどん新しい設計になり、それをフォローす...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
単調
覚えてしまえば、そこから先は無い
向上心が削がれる会社ではある
社長は呑気に見回りするの...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
提案が採用されて売場をもらえると嬉しいし、その売場にしてから売り上げが伸びた時にはやりがいを感じる。
商品が多岐に渡るので色々な提案ができる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
自分の裁量で仕事は進められる。
役員クラスと一般社員クラスの壁が少なく風通しがいいとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
短納期の...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
期間工だと基本は単純労働なのでなかなかやりがいは感じにくい。ただ頑張れば社員登用の話も出てくるのでそれを目標にする...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも大きな企業ではないため、決裁が早く、新しいことにも挑戦しやすい環境を提供してくれる。特に技術部門へ力を入れており、技術系の予算配分...続きを読む(全119文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,072人 |
売上高 | 1兆5162億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 652万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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