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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やる気があるればあるだけスキルアップを感じる。
外部からメーカー、外注業者、船主及び船員の出入りが激しく情報や技術のインプットできる機会が多い。続きを読む(全78文字)
- この投稿でわかること
-
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- 実際の働き方
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内海造船株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、内海造船株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に内海造船株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
やる気があるればあるだけスキルアップを感じる。
外部からメーカー、外注業者、船主及び船員の出入りが激しく情報や技術のインプットできる機会が多い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
ちゃんとした教育はされない。すぐに現場にいかされる。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
入社してから3ヶ月程度、新人社員研修があります。アーク溶接や半自動溶接機で鉄板の突き合わせの溶接や隅肉溶接の練習をしたり、アセチレンと酸素の...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
近年、指導員制度を導入したことになり新入社員の教育に力を入れ始めた点。
新入社員を積極的に業務に関係のある外部研修に参加させ、能力開発に努め...続きを読む(全180文字)
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入社後3か月は技能職と管理職共に研修期間である。
技能職は因島工場にある施設で各技能や基礎知識の学習をし、最低限必要な資格は研修期間中にほとんど取得で...続きを読む(全195文字)
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6か月の新入社員教育がある。
基本的に各現場に1週単位で研修を行う。
溶接や堯鉄(鉄板をバーナーと水をかけて曲げる)をおこなう。
設計に配属だと、...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職を定期的に考えることがあり、その理由の大部分は長時間の残業である。
設計担当者の多く、若年層から係長、課長ク...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
社員寮に住んでいれば、月3万円程度で暮らすことができる。給料の多くを趣味に費やして熱中することもできるし、その気になれば、大きな額を貯金する...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
設計部門だと、よほど常識を逸脱しない限り、簡単に休むことができる。急な病気や用事であっても、当日に連絡を入れれば休むことができ、気楽に働ける...続きを読む(全332文字)
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【良い点】
造船業界の中でも良くも悪くも裁量を任されて仕事ができる環境にあるため、船を引き渡した時の達成感はひとしおだと感じる。
船主様、乗組員たちと密...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
業界全体に言えることだと思うが、人材不足が加速しているため早いうちから責任のある仕事を任せてもらうことができる。
仕事の規模感や特殊性も大き...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
ボーナスがあるだけまし。固定給なので休みが多い時でも決まった金額が貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に年功序列でいくら...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
現場、施工管理です。
その人の能力次第ですが、基本的に週に2日休みがもらえます。
大型連休時に保証工事が入ってしまうと数日休日出勤になってし...続きを読む(全240文字)
バルカーやフェリーなど多様な船種に関われるのが大きな魅力だと感じた。続きを読む(全34文字)
広島県の生口島を拠点としており、ここでの勤務が中心となる。続きを読む(全29文字)
フェリーやタンカーなど幅広い船種を展開しており、将来性が期待できると感じた。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
他でも使えるようなスキルはないが、トヨタの教育資料に基づいて教育されるので、トヨタ流の考え方を学ぶことはできる。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
車についての知識はある程度つくと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の教育は教えてくれる人の良し悪しに寄っていると思いま...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
優しく丁寧に教えてくれてとても良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
部署を移動して違う部署になって何も分からないのにこれを見て覚...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
機会はたくさん与えてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
ホーチミンが基本なので受け身のひとはきついかもしれません。なにがわから...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
スキルアップについては同じ事業部内であれば査定面談時に希望をすれば異動含めて考慮してもらえる。またオンライン教育も幅広く選択でき、業務の合間...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
男性はどんどん昇格したりそういう機会をもらえているように思う
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育が雑、仕事のできない人間に甘い...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
社外や社内に関係者が多いという意味では、マネジメント能力や調整力は自ずと身につく。希望すると海外や他部署を経験する機会もあり、部署の方針と身...続きを読む(全344文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップの機会が少ない。
会社としてチャレンジすることが求められているが、基本的には前型車ベースの開発のため...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
4ヶ月ほど同期と仲良くなろうみたいな研修が続いたが、相当楽な反面、配属されて役立つことは無かった。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
部署によっては、先輩社員のサポートが行き届き良いと聞いたことがあるが、差があるように感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
私の...続きを読む(全90文字)
| 会社名 | 内海造船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナイカイゾウセン |
| 設立日 | 1944年11月 |
| 資本金 | 12億17万円 |
| 従業員数 | 609人 |
| 売上高 | 446億4800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺尾 弘志 |
| 本社所在地 | 〒722-2413 広島県尾道市瀬戸田町沢226番地の6 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 平均給与 | 586万円 |
| 電話番号 | 0845-27-2111 |
| URL | http://www.naikaizosen.co.jp/ |
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