- その他
-
アイシンの選考では全体的にほかの企業と同じような流れだが、逆質問の時間が半分ほどと多く、1次面接では面接官が技術職の方が1人と少しだけ他の企業とは異なる部分があった。
選考を通じて何をしたかよりも、目標を達成するための過程でどのように工夫していたかがなどが重視さ...続きを読む(全232文字)
2024年卒の内定者が書いた、トヨタ自動車株式会社のボディ設計の企業研究レポートです。先輩の企業研究のやり方や、かけた時間や実際に調べた内容（企業理念、事業内容、強み・弱み、社風、求める人物像、給与、福利厚生など）、どのように理解や解釈をして選考に臨んだかなど先輩のレポートを見て、選考対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。
トヨタ自動車株式会社の企業研究レポート
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 未登録
- 職種
-
- ボディ設計
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- トヨタ自動車
- 東海旅客鉄道（JR東海）
- Ｓｋｙ
- セイコーエプソン
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
- ファナック
- 豊田自動織機
- 東京ガス
- 東京エレクトロン
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 本田技研工業
- キヤノン
- 内定先
-
- トヨタ自動車
- リコー
- キヤノン
- 入社予定
-
- 未定
応募した理由や、重視した軸
企業研究にかけた時間、どのタイミングでどのような作業をしたか
企業研究の参考にしたもの
理念やビジョンについてインプットした内容と、どのように理解し選考に挑んだか
事業や仕事の内容についてインプットした内容と、どのように理解し選考に挑んだか
業績、強み・課題・同業他社との違いについてインプットした内容と、どのように理解し選考に挑んだか
働き方や待遇についてインプットした内容と、どのように理解し選考に挑んだか
その他インプットした内容と、どのように理解し選考に挑んだか
この投稿者が書いたトヨタ自動車株式会社の選考体験記
| 前の記事 | 次の記事 |
|---|---|
| - | 24卒 トヨタ自動車株式会社 カスタマーファーストの企業研究レポート |
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては
投稿ガイドライン
をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。
トヨタ自動車株式会社の企業研究レポート
メーカー (自動車・輸送機)の 他の企業研究レポート
- 業績、強み・課題・同業他社との違いについて
-
アイシンの企業の強みとしては大きく3つあり、1つ目は世界のさまざまなニーズに応えるためにグローバルでの事業基盤を構築したり、モビリティだけでなくエネルギー関連などの多様なニーズに応える事業を幅広く手掛けている点。2つ目は世界各地のニーズに応じた製品提供ができるよう...続きを読む(全258文字)
- 事業や仕事の内容について
-
パワートレイン領域と走行安全領域とボディ領域という３つの領域が会社の主力となっており、この3つの領域だけで売り上げの9割以上を占めている。主な領域ごとの扱っている物としては、パワートレイン領域ではeAxleやトランスミッションなどの動力を車両の各部に伝える製品を、...続きを読む(全261文字)
- 理念やビジョンについて
-
企業理念は「移動に感動を、未来に笑顔を」である。
また、理念はピラミッド状になっており下から提供価値（Value）めざす姿（Vison）使命（Mission）で成り立っている。主な内容として提供価値では成長と幸せを働く仲間へ、安心と感動をお客様へ、持続可能な環境...続きを読む(全259文字)
- その他
-
本田技研工業はインターンシップ参加者限定の早期選考ルートの案内はなかった。ESも免除になるわけではなく、本選考から初めてエントリーしたという人と選考フローに関していえば差はない。ジョブマッチング２ではグループディスカッションがある。
インターンシップでは和光の事...続きを読む(全212文字)
- 社風や人について
-
求める人物像は、採用HPに書いてある要素はチェックしておかないといけない。それに加えて、両社とも最終完成品メーカーであるので、それまでの部品メーカーや素材メーカーとの交渉力・まとめる力は必要不可欠であると感じていた。それだけでなく、大きな会社であるので社内の人間と...続きを読む(全279文字)
- 業績、強み・課題・同業他社との違いについて
-
脱炭素がテーマの時代であることから大きな転換点を迎えている。今後10年、20年の間に業界内のポジションも変わっている可能性を秘めている業界だと思う。
本田技研工業はガソリン車からEV車へのシフトを進めている。2輪が非常に強い。2輪で稼いで、他の4輪などの研究開発...続きを読む(全151文字)
- 事業や仕事の内容について
-
大規模な会社で事業内容も職種もさまざまであるので、いろんなことに挑戦できると感じた。と同時に、自分が意図しないポジションに配置されるかもしれないリスクもあることは多少なりとも覚悟しとかないといけない。このような配属リスクを抑えたいと思うのであれば、事務系の人は初期...続きを読む(全232文字)
- 理念やビジョンについて
-
長い歴史を持ち、これまでに様々な事業に挑戦してきた会社である。新しい事業に挑戦しようとなった背景や経緯を理解することでいま発表されている長期ビジョンを深く理解することができるはずである。
創業者の熱い思いを大事にしている会社なので、企業研究のときには絶対チェック...続きを読む(全142文字)
- その他
-
各選考フローにおいて共通して求められている考えは「違いを恐れず、挑戦できるか」どうかだと感じた。一次面接では志望動機や学生時代に最も力を入れて取り組んだことなど、無難な質問が多かったが、面接官はなぜそのような考えをし、なぜそのような行動を取ったのかという「なぜ」（...続きを読む(全423文字)
トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 384,954人 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 899万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
NOKIZAL ID: 1130220
