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トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全2,488件)

トヨタ自動車の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてトヨタ自動車の選考に備えましょう。

トヨタ自動車の ES・体験記一覧

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2,488件中1〜100件表示

27卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 インターンシップ / 技術職 / 20日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】就職活動を始める前から知っているほど有名な企業だったのでそこで働くことに憧れを抱いていました。日本の自動車界を牽引する技術を体感してみたいという想いから応募しました。コ...
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 インターンシップ / 技術職 / 20日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】本社 【参加人数】2人 【参加学生の大学】旧帝大の修士がほとんど。たまに学部生や私立大の修士がいたと感じる。 【参加学生の特徴】インターンシップのテーマと似たような研究をしている学生が多かった。 【参加社員(審査員など)の人数】3人 【交通費の補助】あ...
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 インターンシップ / 技術職 / 20日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの具体的な流れ・手順】実際の現場に配属され、社員と同じように仕事を任される 【このインターンで学べた業務内容】技術職、特に空調性能の業務 【テーマ・課題】空調性能を良くする室内熱負荷の低減検討 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】グルー...
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 インターンシップ / 技術職 / 20日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】同じテーマの学生はもちろん、同じグループの他のテーマの学生とも一緒にご飯を食べるなど交流があった。自分と専攻が異なる人が多く、刺激をもらえた。 【インターンシップで学ん...
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 / 20日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】参考にしたエントリーシートに共通して書かれているポイントを盛り込むように意識しました。【ES対策で行ったこと】就活サイトを見ながら先輩のエントリーシートを参考にして自分が...
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系 インターンシップ / 技術職 / 20日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【テストの内容】SPI、構造的把握力
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / 技術職 / 20日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【学生時代に力を入れたこと】学部4年で未解明現象について研究し一部のメカニズム解明に成功した経験です。難しいテーマのため成果が出るかわからないと言われていましたが「目標は高く」をモットーにしている私はこれに挑戦しました。研究対象は○○という鞭毛で運動する微生物のよ...
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【研究内容】私は現在「深層強化学習を用いた○○の設計」というテーマで研究しています。○○とは○○で運動する微生物のようなもので、本来何も考えずに一定の泳ぎ方で流体中を泳ぎます。そこで表面に○○を取り付けて周囲の流れ場を感知できるようにし、深層強化学習によって複雑な...
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    公開日:2026年3月6日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【企業研究】トヨタの統合報告書や「トヨタイムズ」を読み込み、特に「モビリティカンパニー」への変革に向けた具体的な戦略(CASE、ウーブン・シティなど)を理解しました。また、創業者の「豊田綱領」や「トヨタウェイ」といった企業理念についても深く研究し、なぜトヨタがこれ...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【志望動機】「移動の自由」を通じて、世界中の人々の生活を豊かにしたいからです。私は体育会での活動を通じて、チームで一つの目標に向かう熱量と、困難を乗り越えた時の達成感に何よりの喜びを感じてきました。トヨタは世界トップの自動車メーカーでありながら、現状に満足せず「1...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】読み手が情景を思い浮かべられるよう、具体的な数字(部員数や順位など)や、当時の感情を盛り込みました。また、単なる成功談ではなく、失敗や葛藤をどう乗り越えたかと...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【テストの内容】玉手箱(言語、計数、性格)
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【モチベーションの低い部員に対して、具体的にどう接しましたか?】一方的に「やる気を出せ」と精神論を押し付けるのではなく、まずは練習後に個別に話す時間を設け、彼らが抱える「試合に出られない無力感」に寄り添う「傾聴」を徹底しました。その上で、彼らの持つ冷静な観察眼を活...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【なぜ他の業界でなくメーカーを受けるのか。成し遂げたいことは商社などではできないのか】チームの熱量が「目に見える形」となって、社会を動かす実感を得たいからです。部活動の改革において、最も心が震えたのは、議論していた戦術がハマり、実際にグラウンドで「勝利」という結果...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【トヨタの仕事は泥臭く、理不尽なことも多い。これまでの人生で「最も辛かった失敗」と、それをどのように乗り越えたかを話してください。】主将就任直後、勝利至上主義を押し付けすぎて、部員による練習ボイコットを招いたことです。「勝つためなら厳しさは当たり前」と思い込み、つ...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】現場の社員の方々の圧倒的な「熱量」と、泥臭くチームで困難に立ち向かう社風が、自分の体育会での経験や価値観と完全に合致したため。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わからない。【内定者の所属大学】わからない【内定者の...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
    【あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだことについて教えてください。】体育会○○部での組織改革です。主将就任時、チームは「リーグ昇格」を目標に掲げていましたが、レギュラー組と控え組の間にモチベーションの格差があり、練習の質が低下していました。私は「全員戦力化」...
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    公開日:2026年3月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術冬インターンシップ

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【情報・通信専攻の方で、開発の経験がある方はその内容を教えてください。(言語/環境・開発体制と役割・開発期間・成果 etc.)】○○言語を用いたアプリ開発の経験がある。卒業研究の一環として、旅行計画を支援するスマホアプリを個人で開発した。UI設計から各種機能の実装...
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発 / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】クルマづくりを通じて社会全体に大きな影響を与えている点に魅力を感じ、インターンに興味を持ちました。数あるメーカーのインターンの中でも、業務内容が具体的で、実際の現場に近...
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発 / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【開催場所】本社 【参加人数】2人 【参加学生の大学】体感値ではあるが、旧帝大が半分ほど、その他、地方国立などが半分ほどいる様子だった 【参加学生の特徴】理系の院生が多く、研究内容やものづくりに対する考え方をしっかり持っている学生が多い印象でした。 【参加社員(審...
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発 / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターンの具体的な流れ・手順】会社・部署説明の後、課題提示、検討、社員レビューを経て最終発表を行う流れでした。 【このインターンで学べた業務内容】工場見学を通じて車両が作られる現場を見学し、実際に車両評価の業務を体験しました。設計通りに機能しているかをお客様...
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発 / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】私の部署には他の学生は一人しかいませんでしたが、同じ課題でも着眼点や考え方が異なる点が刺激になりました。 【インターンシップで学んだこと】実際の現場で行われている車両評...
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発 / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論を先に示し、読み手が理解しやすい構成を意識しました。【ES対策で行ったこと】トヨタの開発思想や仕事の進め方を調べ、自分の研究内容や学生時代の経験とどのよう...
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発 / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【テストの内容】言語、非言語、性格 、構造把握
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発 / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【研究テーマについて、3分程度で説明してください】私は○○の研究を行っています。従来の○○は小型化と出力の両立が課題であり、十分な音量を得ようとするとサイズが大きくなってしまう問題がありました。そこで私は、振動板構造や磁気回路の設計を見直し、シミュレーションを用い...
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【研究内容(未定の場合は学業で最も力を入れていること)】私は○○の開発に取り組んでいる。○○は、耳をふさがずに骨を振動させて音を伝えるため、周囲の環境音も同時に聞くことが出来るという特徴がある。そのため、工事現場や交通誘導など、耳をふさげない場面でのコミュニケーシ...
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    公開日:2026年2月27日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職

    慶應義塾大学 / 文系 / 男性
    【研究室/ゼミ情報* 研究テーマ(50字)】近現代日本の視座からマス・メディアの影響力を研究する事
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    公開日:2026年2月27日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職 電池開発コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【研究内容(200文字以上)】私の研究は,電気自動車(EV)向け非接触給電システムの高効率化である.
    近年,脱炭素社会の実現に向け, EVの普及が不可欠である.EVの普及に向け,航続距離の短さや安全性の確保等の課題を解決する技術として非接触給電が注目されている....
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    公開日:2026年1月19日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【企業研究】企業研究ではまず、公式HPやIR資料を通じて「トヨタ・ウェイ」や「カイゼン」の思想を確認し、それが単なる製造現場にとどまらず、ソフトウェアやモビリティ領域にまで浸透していることを理解した。また、Woven Cityや水素エネルギーの取り組みを通じて、未...
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【志望動機】「挑戦が当たり前に続く社会」を実現するため、貴社を志望する。理由は2点ある。1点目は、挑戦の起点を社会全体に広げるために、スケールの大きな仕組みづくりに携わりたいと考えているからだ。大学のサークルでは、意欲ある企画がルールや予算、承認プロセスの煩雑さに...
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】読む人のことを考えて、論理的に文章を構成すること。【ES対策で行ったこと】就活会議、ワンキャリアに登録し、通過者のESを参考に自分のものを改善していった。【対...
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【テストの内容】言語、非言語、性格
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESに書いたエピソード(学祭幹部とビジネスコンテスト優勝)、どちらでもいいので、その中で最も難しかった瞬間を教えてください。】ビジネスコンテストでの困難を挙げさせていただきます。最も大変だったのは、チームで議論や資料作成を重ねるほど、自分の中で正しさが先行し、思...
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜ自動車業界を志望した原点を教えてください。】原点としましては、私自身が愛知県出身でして、自動車産業が人の生活や地域そのものを支えている姿を身近に見てきたからです。私の家族や周囲の大人が自動車関連の仕事に携わっており、一台の車が完成するまでに多くの人の仕事が連...
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【あなたが仮にトヨタで何でもできる立場だとしたら、まず何をするか?】上手く言えるかわからないんですが、量産前の新技術・新サービスを、実際の顧客環境で検証する常設フィールドを国内外に明確に設けたいです。トヨタは技術開発力が非常に高い一方で、安全性や品質を重視するがゆ...
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて。またそれらが形成された経緯や背景について(200字)】私が育んできたこだわりは、物事を感情ではなく構造で捉える姿勢である。大学では学祭運営サークルの幹部として、意見の対立が生じる場面を多く経験した。その際...
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    公開日:2026年1月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職

    同志社大学 / 文系 / 男性
    【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて教えてください。また、それらがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください。】育んできたこだわりは「人との信頼関係を大切にすること」である。幼少期は家族や友人と関わり、誠実さと信頼が人間関係...
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    公開日:2026年1月14日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【企業研究】企業研究では、公式サイトや採用ページに加えて、インターンや説明会で聞いた現場社員の話を中心に理解を深めました。特に役に立ったのは、「現地現物」や「改善」といった考え方が、実際の業務でどのように使われているかを具体的な事例として知れたことです。また、クル...
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    公開日:2026年1月13日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【志望動機】私は、使いやすさと性能を両立したモノづくりを通して、多くの人の生活を支えたいと考え、トヨタを志望しました。研究活動を通じて、性能を高めるだけではなく、実際に使う人の負担や違和感に目を向けることが、製品価値を高める上で重要だと学びました。トヨタでは、試作...
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    公開日:2026年1月13日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論から簡潔に書き、読み手が内容をすぐ理解できる構成を意識した。【ES対策で行ったこと】自己分析を行い、過去の経験と志望理由が一貫するように整理した。【対策の...
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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【面接の雰囲気】終始和やかな雰囲気で進み、こちらの話に対して相づちや質問を交えながら丁寧に聞いていただけました。形式的というよりは会話ベースで、自分の考えや経験を自然に話しやすい面談でした。
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    公開日:2026年1月13日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【資格を取った理由は何ですか?また、その知識を入社後どう活かしたいですか。】資格は、仕事で必要になる「数字を根拠に考え、説明する力」を早めに身につけたいと思い取得しました。勉強を通して、用語を覚えるだけでなく、情報を整理して結論を出す練習になったと感じています。入...
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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】自分の価値観ややりたいことと仕事内容・社風が合っていると感じ、長期的に成長できると判断したため承諾しました。【内定後の課題・研修・交流会等】未定【内定者の人数】未定【内定者の所属大学】旧帝大、地方国公立大【内定者の属性】工学系の院...
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    公開日:2026年1月13日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
    【学士過程の方は学士論文について、 修士課程の方は修士論文についてご記入ください、今後研究を予定している内容でも構いません】私は「○○デバイスの小型・高性能化」に取り組んでいます。○○デバイスは耳を塞がずに音を伝えられるため、安全性や快適性の面で需要が高まっていま...
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    公開日:2026年1月13日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【企業研究】トヨタ自動車についての企業研究では、まず公式IR資料やトヨタTimes、技術ブログなどを活用し、CASE戦略や電動化・知能化への取り組みを詳しく調べました。また、モビリティカンパニーへの変革を掲げる背景として、世界的な環境規制強化や都市部の交通課題をど...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【志望動機】私がトヨタ自動車を志望した理由は、トヨタが「クルマをつくる会社」から「幸せを量産するモビリティカンパニー」へと進化し続けている点に強く共感したからです。私は大学でのプロジェクト活動を通して、人の不便や危険を技術で解決することにやりがいを感じました。トヨ...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】読み手が理解しやすいように結論を先に書き、その後に根拠や具体例を簡潔に示すことを意識した。また、一文を長くしすぎず、自分の強みが明確に伝わる表現に整えることを...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【テストの内容】WEBテストは言語、非言語、性格検査の3科目で構成されていた。問題形式は一般的な玉手箱に近く、言語は長文読解、非言語は表の読み取りや四則演算が中心であった。企業独自の科目は特になかった。
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【(ESの活動について)地域の学生主催のお祭りの副代表として、モチベーションの低いメンバーや、非協力的なメンバーにはどのように接しましたか?】一方的に仕事を割り振るのではなく、個別の対話を通じて「やりがい」のマッチングを行いました。活動に消極的だったメンバーと食事...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【調整力や企画力を活かすなら、商社やコンサルでも良いと思います。なぜ「モノづくり(メーカー)」にこだわるのですか?】自らの手で生み出した製品で、最後まで責任を持ちたいからです。イベント運営の際、外部業者に委託した部分でトラブルが起き、自分たちでは即座に対応できず歯...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【トヨタの仕事は泥臭く、理不尽なことも多いです。あなたがこれまでの人生で「最も辛かった失敗」と、それをどう乗り越えたか教えてください。】イベント開催の直前、台風の影響でメイン企画が中止になり、準備してきた仲間から「お前の判断ミスだ」と責められた経験です。精神的に追...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだ経験について教えてください。】私は、学外団体で行われる大規模イベントの運営において、副代表と育成担当を務め、100名規模の組織をまとめ上げた経験に最も力を入れました。運営方針の策定や新メンバーの育成に携わる中で、組織の価...
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    公開日:2025年12月17日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自分の研究内容が電池開発に関するものであったので,そこから興味を持った.10日間という期間があれば,多くの社員さんと話すことができ,職場の理解を深められるのではないかと...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【開催場所】トヨタ自動車 本社 【参加人数】10人 【参加学生の大学】旧帝,早慶,名工,関関同立など様々な学校から参加していました
    ただ全員,大学院生でした 【参加学生の特徴】電池開発に関係した研究をしている学生が多かったです.
    ただ全く別の分野から参加してい...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンの具体的な流れ・手順】工場見学,職場見学,座談会,テーマを与えられて最終日に発表 【このインターンで学べた業務内容】トヨタ流の問題解決の考え方 【テーマ・課題】電池開発コース 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】室長 【優勝特典】なし ...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】インターンには,1つのテーマに2人学生が割り振られていたので,その方との交流は多くあった. 【インターンシップで学んだこと】実際に開発現場に携わることで,職場の雰囲気を...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】チームワークを重視していると聞いたので,エピソードに盛り込んだ【ES対策で行ったこと】・論理構成がおかしくならないように気を付けて書いた
    ・研究内容は,初め...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】SPI
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【本コースのインターンシップへの応募理由を教えてください】貴社の業務への理解を深め、自分がどのように貢献できるかを明確にしたいと考え、応募いたしました。トヨタは創業以来の伝統を守りながらも、時代の変化に挑戦し続け、日本国内で最大の販売台数を誇ることで多くの人々に幸...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味があったため。その中でも完成品メーカーとして世界シェアトップを誇るトヨタ自動車のインターン参加を希望した。私が参加したインターンは抽選であり、選考要素が...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大2割、早慶3割、MARCH関関同立5割
    参加したインターンの中で一番早慶の割合が多いと感じた。
    【参加学生の特徴】必ずしも自動車メーカーに興味を持っている学生のみが集まっているわけではない。...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【インターンの具体的な流れ・手順】企業説明→GD説明→GD→振り返り→自動車業界の未来についての説明 【このインターンで学べた業務内容】自動車業界における未来のモビリティ社会 【テーマ・課題】トヨタ自動車の仕事を模擬体験することで、仕事の特徴と求められる力を学ぶ...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループは4人1組だった。独自のツールを使ってい意思決定を行っていく際、プロジェクトを選択できるのは代表者1名という制約があった。さらに、他グループの議論に代表者が参加...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 応募 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【選考の年月】2025年01月 下旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【企業研究】トヨタイムズを未漁って、トヨタの価値観であったり、方向性を頭に入れるようにした。これから、トヨタがどういう方向に向かっていき、どういう人材を欲しているのか、をなんとなく理解できるまで見た。OB訪問においては、トヨタの社内で大事にしている価値観や、意思決...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【志望動機】自分はタイに住んでいたことがあり、その際に果物を乗せたピックアップトラックが屋台に配送をする光景を毎日目にしていました。その時に、車は単なる移動手段に留まらず、人々の社会や生活に深く根ざしたものなのだと思いました。また、トヨタの技術力や信頼によって、日...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【ESの提出方法】web【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】一目で分かる簡潔さと、面接でアピールしたい点を盛り込むこと【ES対策で行ったこと】OBの方に書いては出してを繰り返し何度も添削してもらった。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】言語、計数
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【なぜ部活動でリーダーになったのか】小中高と自分は今までリーダー的な役割を担ってこなかった。しかしながら、大学の部活動において、目標達成を1番身近に感じてみたいというふうに思ったため、組織を俯瞰的にみて、戦略や戦術などに携わる役職をやってみようとおもいました。他人...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【なぜこういう施策をとったの?】さまざまな施策が考えられた中で、なぜ自分の施策としたのか、を論理的に話しました。具体的には、それぞれの施策の実現可能性であったり、それらのメリットデメリット、などを提示した上で、自分の性格や特性を考えると、この施策が最も自分に合って...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 3次面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【志望する部署じゃなくてもいいんじゃない?】自分がそもそもなぜ御社を志望しているか、から話し直しました。それを通じて、根底の価値観であったり、御社で成し遂げていきたいこと、叶えたい夢などを一貫性を持って伝えました。その際に、手段として自分の希望する部署があるのだと...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【人と対立した際にどうやって対処する?】対立が起きたときには、まず「相手のことを知る」ことを大切にしているという旨を話しました。「なぜその意見や行動に至ったのか、背景や考え方をしっかり聞くようにしています。一方的に自分の主張を通すのではなく、お互いに歩み寄るために...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】仕事の面白さ、業界の今後が気になったから。【内定後の課題・研修・交流会等】会社説明会、寮見学、懇親会【内定者の人数】事務系で200人くらい?【内定者の所属大学】早慶、旧帝、上智、同志社【内定者の属性】留学【内定後の企業のスタンス】...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて教えてください。また、それらがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください】中学時代、◯◯で現地のサッカーチームに所属し始めた時、言語の壁からチームメイトに相手にされなかった。そこで、身振り...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】「世界市場に新たな価値を提供し日本企業の国際競争力を高める」という将来の目標を貴社で達成できると考え強く志望する。オーストラリア留学中、日本の国際的プレゼンスの低下...
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    公開日:2025年11月20日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】冬インターンの中で、事務系で職種ごとに参加できたから。東京や大阪だけではなく地方に本社がある企業について自分が就職した場合の生活スタイルを経験してみたいと思ったから。日...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【開催場所】本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】MARCHの学部生がごくまれにいるが、大学院生や国立の学部生が多い。 【参加学生の特徴】大学時代を充実に過ごしてきた人が多い。アルバイトや部活、サークルなどが特徴的な人が多かった。 【参加社員(審査員など)の...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターンの具体的な流れ・手順】日替わりで体験できる部署の事業が変わる。 【このインターンで学べた業務内容】自分の興味のある部の中でもいくつかに部署が分かれており、各部署の社員さんたちが行っている日々の業務を体験することができる。 【テーマ・課題】事務系インタ...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】同じ部署のインターンに参加する学生とは、朝から夜ご飯も毎日一緒に食べるほど共に関わることになる。一芸に秀でた人達ばかりであった。 【インターンシップで学んだこと】日本を...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】初めて読む人にも伝わりやすくなるよう結論ファーストにすることを意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議やone careerなどのエントリーシートを参考にし...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【テストの内容】国語と数学
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜ〇〇学部を選んだのか。】高校時代に興味を持ったからだ。高校時代に、〇〇という資格を取得し、その際に現在の学部に関係した科目を勉強した。勉強するうちに〇〇の他の内容について、興味関心を持った。また、将来的には、〇〇を使って専門的に働きたいと考えた。〇〇学部に入...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】世界中の人々の生活を支える貴社の一員になりたいからだ。○○を訪れた際、貴社の製品が利用されている様子を見て、貴社は○○の代表として国内に留まらず世界の人々の当たり前...
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    公開日:2025年11月11日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【研究内容(未定の場合は学業で最も力を入れていること)】私が現在取り組んでいる研究は,大学院で専攻している情報学分野における,○○,特に○○を対象とした○○および○○に関するものである.○○とは○○の前方に位置する○○などの部位であり,これらの部位に発生する疾患の...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】学内の交流会でトヨタの社員の方と直接お話しする機会があり、世界を代表する企業でありながら、現場の方々が真摯に技術と向き合っている姿勢に強く惹かれました。もともと自動車業...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝大,地方国立がほとんど。また、大学院生がほとんどで学部生はあまりいなかった。 【参加学生の特徴】機械系の学生が多かった。生物や材料といった分野の学生はいなかった。 【参加社員(審査員など)の人数】1...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの具体的な流れ・手順】全体での会社説明→数人規模のグループワーク 【このインターンで学べた業務内容】トヨタの生産において大切にしている考え方。 【テーマ・課題】ハイブリッドシステムのパラメータチューニング 【発表会はありましたか?】いいえ 【優勝特...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】自分の担当パーツのチーム内(4〜5人)では活発に意見交換を行いながら進めましたが、他のパーツを担当していた学生との交流はほとんどありませんでした。限られた範囲での協働で...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究室同期とピアレビューすることでブラッシュアップした。【ES対策で行ったこと】特にやりたいことは熱意をもって明確に書くことに注意した。ES自体はそんなにハー...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【志望動機】私は、トヨタが掲げる「カーボンニュートラル実現に向けた多様な技術開発」に強く共感し、自身の燃焼研究を社会実装につなげたいと考え応募しました。大学ではRCEMを用いた壁面近傍燃焼の解析を進めており、実験・解析の両面から燃焼過程の理解を深めています。インタ...
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    公開日:2025年11月10日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】貴社の業務理解を深めることで、働くイメージを明確にしたい。世界中に商品を展開し、モビリティ社会の未来を築いている貴社の一員として貢献したいと強く思う。暮らしや文化が...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】第一希望の企業かつ、長期インターンに参加することで内定への近道になると知っていたので興味を持った。また、職場の雰囲気や業務内容を一番深く知ることができるイベントでもあっ...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【開催場所】東富士研究所 【参加人数】1人 【参加学生の大学】私のインターンシップテーマでは参加者は1人でした。他のテーマで参加されていた方の学歴は東京理科大学や名古屋大学、早稲田大学などでした。 【参加学生の特徴】穏やかでコミュニケーション力がありチームで何かし...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンの具体的な流れ・手順】初日に会場や作業スペース、機材などの説明があり、2日目以降はパソコンなどでの実務 【このインターンで学べた業務内容】MATLABを使った、パワートレーンの損失・燃費の最適化シミュレーション業務 【テーマ・課題】P-51.商用向け...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】テーマごとに1人という募集人数でしたので、関わりはほとんどありませんでした。 【インターンシップで学んだこと】インターンに参加したからこそ学べたこと、参加してよかったこ...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 応募 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【選考の年月】2024年10月 上旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜトヨタ自動車のインターンに参加したいかを明確に描いた【ES対策で行ったこと】夏に開催されていたトヨタ自動車の説明会に参加したり、インターンに参加した先輩に...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【本コースのインターンシップへの応募理由を教えてください (※300文字以内)*】排ガス抑制やゼロエミッションを実現するための開発業務を体験したいからである。私は排ガス浄化触媒に関する研究を行っていたため、温室効果ガス削減のための排ガス抑制やゼロエミッションを実現...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【企業研究】トヨタ自動車株式会社の企業研究では、まず「トヨタがなぜ長年世界のトップメーカーであり続けているのか」という視点を軸に、経営理念から事業構造、今後の戦略まで多面的に調べました。

    最初に公式サイトやIR資料、採用ページを通して、企業理念である「トヨタ...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【志望動機】面接で話したトヨタ自動車株式会社の志望動機は、「人の暮らしを支える“移動”という体験を、デザインの力でより豊かにしたい」という想いを軸にして伝えました。

    具体的には、まず自分がデザインを学んできた背景として、「人が心地よく過ごせる空間や体験を形に...
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    トヨタ自動車の 会社情報

    基本データ
    会社名 トヨタ自動車株式会社
    フリガナ トヨタジドウシャ
    設立日 1937年8月
    資本金 6354億200万円
    従業員数 390,024人
    売上高 48兆367億400万円
    決算月 3月
    代表者 佐藤 恒治
    本社所在地 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
    平均年齢 40.7歳
    平均給与 982万円
    電話番号 0565-28-2121
    URL https://global.toyota/jp/
    採用URL https://www.toyota-recruit.com/saiyo/
    NOKIZAL ID: 1130220

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    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。