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トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全2,567件)

トヨタ自動車の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてトヨタ自動車の選考に備えましょう。

トヨタ自動車の ES・体験記一覧

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2,567件中1〜100件表示

27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】トヨタ自動車についての企業研究では、まず公式IR資料やトヨタTimes、技術ブログなどを活用し、CASE戦略や電動化・知能化への取り組みを詳しく調べました。また、モビリティカンパニーへの変革を掲げる背景として、世界的な環境規制強化や都市部の交通課題をど...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【志望動機】私がトヨタ自動車を志望した理由は、トヨタが「クルマをつくる会社」から「幸せを量産するモビリティカンパニー」へと進化し続けている点に強く共感したからです。私は大学でのプロジェクト活動を通して、人の不便や危険を技術で解決することにやりがいを感じました。トヨ...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】読み手が理解しやすいように結論を先に書き、その後に根拠や具体例を簡潔に示すことを意識した。また、一文を長くしすぎず、自分の強みが明確に伝わる表現に整えることを...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【テストの内容】WEBテストは言語、非言語、性格検査の3科目で構成されていた。問題形式は一般的な玉手箱に近く、言語は長文読解、非言語は表の読み取りや四則演算が中心であった。企業独自の科目は特になかった。
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【(ESの活動について)地域の学生主催のお祭りの副代表として、モチベーションの低いメンバーや、非協力的なメンバーにはどのように接しましたか?】一方的に仕事を割り振るのではなく、個別の対話を通じて「やりがい」のマッチングを行いました。活動に消極的だったメンバーと食事...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【調整力や企画力を活かすなら、商社やコンサルでも良いと思います。なぜ「モノづくり(メーカー)」にこだわるのですか?】自らの手で生み出した製品で、最後まで責任を持ちたいからです。イベント運営の際、外部業者に委託した部分でトラブルが起き、自分たちでは即座に対応できず歯...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【トヨタの仕事は泥臭く、理不尽なことも多いです。あなたがこれまでの人生で「最も辛かった失敗」と、それをどう乗り越えたか教えてください。】イベント開催の直前、台風の影響でメイン企画が中止になり、準備してきた仲間から「お前の判断ミスだ」と責められた経験です。精神的に追...
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    公開日:2025年12月17日

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    27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだ経験について教えてください。】私は、学外団体で行われる大規模イベントの運営において、副代表と育成担当を務め、100名規模の組織をまとめ上げた経験に最も力を入れました。運営方針の策定や新メンバーの育成に携わる中で、組織の価...
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    公開日:2025年12月17日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自分の研究内容が電池開発に関するものであったので,そこから興味を持った.10日間という期間があれば,多くの社員さんと話すことができ,職場の理解を深められるのではないかと...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】トヨタ自動車 本社 【参加人数】10人 【参加学生の大学】旧帝,早慶,名工,関関同立など様々な学校から参加していました
    ただ全員,大学院生でした 【参加学生の特徴】電池開発に関係した研究をしている学生が多かったです.
    ただ全く別の分野から参加してい...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの具体的な流れ・手順】工場見学,職場見学,座談会,テーマを与えられて最終日に発表 【このインターンで学べた業務内容】トヨタ流の問題解決の考え方 【テーマ・課題】電池開発コース 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】室長 【優勝特典】なし ...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】インターンには,1つのテーマに2人学生が割り振られていたので,その方との交流は多くあった. 【インターンシップで学んだこと】実際に開発現場に携わることで,職場の雰囲気を...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】チームワークを重視していると聞いたので,エピソードに盛り込んだ【ES対策で行ったこと】・論理構成がおかしくならないように気を付けて書いた
    ・研究内容は,初め...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース / 10日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【テストの内容】SPI
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術職 電池開発コース

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【本コースのインターンシップへの応募理由を教えてください】貴社の業務への理解を深め、自分がどのように貢献できるかを明確にしたいと考え、応募いたしました。トヨタは創業以来の伝統を守りながらも、時代の変化に挑戦し続け、日本国内で最大の販売台数を誇ることで多くの人々に幸...
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    公開日:2025年12月15日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味があったため。その中でも完成品メーカーとして世界シェアトップを誇るトヨタ自動車のインターン参加を希望した。私が参加したインターンは抽選であり、選考要素が...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】旧帝大2割、早慶3割、MARCH関関同立5割
    参加したインターンの中で一番早慶の割合が多いと感じた。
    【参加学生の特徴】必ずしも自動車メーカーに興味を持っている学生のみが集まっているわけではない。...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【インターンの具体的な流れ・手順】企業説明→GD説明→GD→振り返り→自動車業界の未来についての説明 【このインターンで学べた業務内容】自動車業界における未来のモビリティ社会 【テーマ・課題】トヨタ自動車の仕事を模擬体験することで、仕事の特徴と求められる力を学ぶ...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループは4人1組だった。独自のツールを使ってい意思決定を行っていく際、プロジェクトを選択できるのは代表者1名という制約があった。さらに、他グループの議論に代表者が参加...
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 応募 / 事務系 1DAY イベント / 事務職 / 1日間

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【選考の年月】2025年01月 下旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
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    公開日:2025年12月9日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【企業研究】トヨタイムズを未漁って、トヨタの価値観であったり、方向性を頭に入れるようにした。これから、トヨタがどういう方向に向かっていき、どういう人材を欲しているのか、をなんとなく理解できるまで見た。OB訪問においては、トヨタの社内で大事にしている価値観や、意思決...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【志望動機】自分はタイに住んでいたことがあり、その際に果物を乗せたピックアップトラックが屋台に配送をする光景を毎日目にしていました。その時に、車は単なる移動手段に留まらず、人々の社会や生活に深く根ざしたものなのだと思いました。また、トヨタの技術力や信頼によって、日...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【ESの提出方法】web【ESの形式】web【ESを書くときに注意したこと】一目で分かる簡潔さと、面接でアピールしたい点を盛り込むこと【ES対策で行ったこと】OBの方に書いては出してを繰り返し何度も添削してもらった。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】言語、計数
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【なぜ部活動でリーダーになったのか】小中高と自分は今までリーダー的な役割を担ってこなかった。しかしながら、大学の部活動において、目標達成を1番身近に感じてみたいというふうに思ったため、組織を俯瞰的にみて、戦略や戦術などに携わる役職をやってみようとおもいました。他人...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【なぜこういう施策をとったの?】さまざまな施策が考えられた中で、なぜ自分の施策としたのか、を論理的に話しました。具体的には、それぞれの施策の実現可能性であったり、それらのメリットデメリット、などを提示した上で、自分の性格や特性を考えると、この施策が最も自分に合って...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 3次面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【志望する部署じゃなくてもいいんじゃない?】自分がそもそもなぜ御社を志望しているか、から話し直しました。それを通じて、根底の価値観であったり、御社で成し遂げていきたいこと、叶えたい夢などを一貫性を持って伝えました。その際に、手段として自分の希望する部署があるのだと...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【人と対立した際にどうやって対処する?】対立が起きたときには、まず「相手のことを知る」ことを大切にしているという旨を話しました。「なぜその意見や行動に至ったのか、背景や考え方をしっかり聞くようにしています。一方的に自分の主張を通すのではなく、お互いに歩み寄るために...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】仕事の面白さ、業界の今後が気になったから。【内定後の課題・研修・交流会等】会社説明会、寮見学、懇親会【内定者の人数】事務系で200人くらい?【内定者の所属大学】早慶、旧帝、上智、同志社【内定者の属性】留学【内定後の企業のスタンス】...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 海外営業

    大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
    【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて教えてください。また、それらがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください】中学時代、◯◯で現地のサッカーチームに所属し始めた時、言語の壁からチームメイトに相手にされなかった。そこで、身振り...
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    公開日:2025年11月28日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】「世界市場に新たな価値を提供し日本企業の国際競争力を高める」という将来の目標を貴社で達成できると考え強く志望する。オーストラリア留学中、日本の国際的プレゼンスの低下...
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    公開日:2025年11月20日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】冬インターンの中で、事務系で職種ごとに参加できたから。東京や大阪だけではなく地方に本社がある企業について自分が就職した場合の生活スタイルを経験してみたいと思ったから。日...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【開催場所】本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】MARCHの学部生がごくまれにいるが、大学院生や国立の学部生が多い。 【参加学生の特徴】大学時代を充実に過ごしてきた人が多い。アルバイトや部活、サークルなどが特徴的な人が多かった。 【参加社員(審査員など)の...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターンの具体的な流れ・手順】日替わりで体験できる部署の事業が変わる。 【このインターンで学べた業務内容】自分の興味のある部の中でもいくつかに部署が分かれており、各部署の社員さんたちが行っている日々の業務を体験することができる。 【テーマ・課題】事務系インタ...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】同じ部署のインターンに参加する学生とは、朝から夜ご飯も毎日一緒に食べるほど共に関わることになる。一芸に秀でた人達ばかりであった。 【インターンシップで学んだこと】日本を...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】初めて読む人にも伝わりやすくなるよう結論ファーストにすることを意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議やone careerなどのエントリーシートを参考にし...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【テストの内容】国語と数学
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 事務系インターンシップ / 5日間

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜ〇〇学部を選んだのか。】高校時代に興味を持ったからだ。高校時代に、〇〇という資格を取得し、その際に現在の学部に関係した科目を勉強した。勉強するうちに〇〇の他の内容について、興味関心を持った。また、将来的には、〇〇を使って専門的に働きたいと考えた。〇〇学部に入...
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    公開日:2025年11月11日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】世界中の人々の生活を支える貴社の一員になりたいからだ。○○を訪れた際、貴社の製品が利用されている様子を見て、貴社は○○の代表として国内に留まらず世界の人々の当たり前...
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    公開日:2025年11月11日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【研究内容(未定の場合は学業で最も力を入れていること)】私が現在取り組んでいる研究は,大学院で専攻している情報学分野における,○○,特に○○を対象とした○○および○○に関するものである.○○とは○○の前方に位置する○○などの部位であり,これらの部位に発生する疾患の...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】学内の交流会でトヨタの社員の方と直接お話しする機会があり、世界を代表する企業でありながら、現場の方々が真摯に技術と向き合っている姿勢に強く惹かれました。もともと自動車業...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【開催場所】オンライン 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝大,地方国立がほとんど。また、大学院生がほとんどで学部生はあまりいなかった。 【参加学生の特徴】機械系の学生が多かった。生物や材料といった分野の学生はいなかった。 【参加社員(審査員など)の人数】1...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターンの具体的な流れ・手順】全体での会社説明→数人規模のグループワーク 【このインターンで学べた業務内容】トヨタの生産において大切にしている考え方。 【テーマ・課題】ハイブリッドシステムのパラメータチューニング 【発表会はありましたか?】いいえ 【優勝特...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】自分の担当パーツのチーム内(4〜5人)では活発に意見交換を行いながら進めましたが、他のパーツを担当していた学生との交流はほとんどありませんでした。限られた範囲での協働で...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究室同期とピアレビューすることでブラッシュアップした。【ES対策で行ったこと】特にやりたいことは熱意をもって明確に書くことに注意した。ES自体はそんなにハー...
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    公開日:2025年11月10日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 1DAY イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【志望動機】私は、トヨタが掲げる「カーボンニュートラル実現に向けた多様な技術開発」に強く共感し、自身の燃焼研究を社会実装につなげたいと考え応募しました。大学ではRCEMを用いた壁面近傍燃焼の解析を進めており、実験・解析の両面から燃焼過程の理解を深めています。インタ...
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    公開日:2025年11月10日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 事務系インターンシップ

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタのインターンシップにご応募いただいた理由、およびインターンシップで学びたいこと(200字)】貴社の業務理解を深めることで、働くイメージを明確にしたい。世界中に商品を展開し、モビリティ社会の未来を築いている貴社の一員として貢献したいと強く思う。暮らしや文化が...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】第一希望の企業かつ、長期インターンに参加することで内定への近道になると知っていたので興味を持った。また、職場の雰囲気や業務内容を一番深く知ることができるイベントでもあっ...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【開催場所】東富士研究所 【参加人数】1人 【参加学生の大学】私のインターンシップテーマでは参加者は1人でした。他のテーマで参加されていた方の学歴は東京理科大学や名古屋大学、早稲田大学などでした。 【参加学生の特徴】穏やかでコミュニケーション力がありチームで何かし...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターンの具体的な流れ・手順】初日に会場や作業スペース、機材などの説明があり、2日目以降はパソコンなどでの実務 【このインターンで学べた業務内容】MATLABを使った、パワートレーンの損失・燃費の最適化シミュレーション業務 【テーマ・課題】P-51.商用向け...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】テーマごとに1人という募集人数でしたので、関わりはほとんどありませんでした。 【インターンシップで学んだこと】インターンに参加したからこそ学べたこと、参加してよかったこ...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / 応募 / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【選考の年月】2024年10月 上旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース / 10日間

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜトヨタ自動車のインターンに参加したいかを明確に描いた【ES対策で行ったこと】夏に開催されていたトヨタ自動車の説明会に参加したり、インターンに参加した先輩に...
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    26卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術冬インターンシップ / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【本コースのインターンシップへの応募理由を教えてください (※300文字以内)*】排ガス抑制やゼロエミッションを実現するための開発業務を体験したいからである。私は排ガス浄化触媒に関する研究を行っていたため、温室効果ガス削減のための排ガス抑制やゼロエミッションを実現...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【企業研究】トヨタ自動車株式会社の企業研究では、まず「トヨタがなぜ長年世界のトップメーカーであり続けているのか」という視点を軸に、経営理念から事業構造、今後の戦略まで多面的に調べました。

    最初に公式サイトやIR資料、採用ページを通して、企業理念である「トヨタ...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【志望動機】面接で話したトヨタ自動車株式会社の志望動機は、「人の暮らしを支える“移動”という体験を、デザインの力でより豊かにしたい」という想いを軸にして伝えました。

    具体的には、まず自分がデザインを学んできた背景として、「人が心地よく過ごせる空間や体験を形に...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】web入力【ESを書くときに注意したこと】注意した点は、言葉の選び方と構成の論理性です。トヨタのESは一文一文を丁寧に読まれる印象があったため、曖昧な表現を避け、「なぜその行動を取ったのか」「何を改善し、どう変化が...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【テストの内容】SPIと性格診断
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【チームで意見が合わなかったとき、どのようにまとめましたか?】大学での展示制作過程で、デザインの方向性が分かれて意見が対立したことがありました。私は一度立ち止まり、全員の意見をホワイトボードに書き出して、“なぜその案を出したのか”という意図を整理しました。すると、...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【学生時代に力を入れて取り組んだことを教えてください。】私は接客業のアルバイトで、新人教育を担当し、チーム全体の接客品質を向上させる取り組みに力を入れました。初めは業務を覚えることで精一杯の新人が多く、緊張から笑顔が少ない状況でした。そこで私は、一人ひとりの性格や...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【企業研究】トヨタ自動車株式会社の企業研究で行ったこととで、特に調べて役に立ったことはワンキャリアなどの内定を得られた方のエントリーシートや企業ホームページです。実際に内定を得られた方のエントリーシートは洗練されていて、自身のエントリーシートを書く際に参考となりま...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【志望動機】私が入社後にやりたい事は、HEV車やPHEV車用の電動パワートレーンシステムの号口開発です。私は御社のHEV車に初めて乗った際、その優れた燃費性能と走行性能に感動しました。そして、HEV車について調べるうちに、世界のCO₂削減にも大きく貢献していること...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【ESの提出方法】採用のマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】少ない文字数でアピールしたいことをまとめないといけないため、簡潔に表現することを意識しました。【ES対策で行ったこと】内定を得られた先輩に添削をしてもらったり、リク...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】SPI
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【仕事をするうえで大切にしたい価値観や求める働き方・職場風土】私はチームでの協力を大切にし、自分の仕事が人々の幸せに貢献できていると思える職場で働きたいです。私は大学のサークル活動にて、チームで準備し、企画を行うという経験をしてきました。その中で、どうやったら参加...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】待遇や企業の将来性・知名度・勤務地などが決め手【内定後の課題・研修・交流会等】懇親会【内定者の人数】コースでは180人ほど【内定者の所属大学】名古屋大学、名古屋工業大学、鳥取大学、早稲田、東京工業大学、神戸大学【内定者の属性】おと...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【企業研究】トヨタ自動車の企業研究では、単に自動車メーカーとしてではなく、「モビリティカンパニー」として社会課題にどう向き合っているかを中心に調べました。特にトヨタの公式サイトや統合報告書、トヨタイムズの記事は役立ちました。社長のメッセージから、利益よりも社会貢献...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【志望動機】私は「人の移動を支えることで、社会全体を動かす仕事がしたい」と話しました。学生時代に地方で交通手段の少なさを感じた経験から、移動の自由が人の生活を左右することを実感しました。トヨタは単なる車の製造にとどまらず、モビリティを通して街づくりや新しい移動の形...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【ESの提出方法】ウェブにて提出【ESの形式】ウェブにて入力【ESを書くときに注意したこと】読みやすいように相手側から言葉で書きました【ES対策で行ったこと】自分がしてきたことを明確に述べるようにしました【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【テストの内容】spi、言語非言語性格
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【自分の長所と短所は何か】私の長所は「粘り強くやり遂げる力」です。学生時代、研究で思うような結果が出ず何度もやり直す中で、地道に原因を探って解決策を積み上げる習慣が身につきました。一方の短所は「一人で抱え込みすぎること」です。完璧を求めて周囲に頼るのが遅れることが...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【人生で最大の挫折はなんですか】高校時代、部活動の大会で主将としてチームをまとめきれず、結果を残せなかったことが一番の挫折でした。自分一人で抱え込み、周囲に意見を聞かずに判断していたことが原因でした。その経験から、「人を動かすには、まず自分が耳を傾けること」が大切...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】大手企業であり、かなり安定感があるというところ【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】50人以上【内定者の所属大学】旧帝大【内定者の属性】事務職は文系【内定後の企業のスタンス】承諾期間は基本的に長めであり、2週間は残さ...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

    名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
    【研究内容】私は触媒の性能向上に関する研究を行っている。触媒は有害ガスを無害な物質へと変換する化学反応を促進することから、環境保全において重要な役割を果たしている。触媒機能は表面化学反応であるため、触媒の表面電子状態を適切に調整し、反応性を高めることが性能向上には...
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    公開日:2025年10月30日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
    【志望動機】私は「モビリティを通じて、人と社会を支えたい」という思いから志望しました。トヨタは自動車をつくる会社から、「移動の自由」を提供する会社へと進化しており、その挑戦に強く共感しました。事務系職種として、製造現場や海外拠点をつなぐ役割を担い、チームが最大限の...
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【企業研究】トヨタ自動車株式会社の企業研究では、主に事業内容・経営理念・グローバル戦略・働き方改革について調べました。特に「トヨタウェイ」や「カイゼン」の考え方、CASE戦略の理解は面接での回答に非常に役立ちました。また、トヨタ公式サイトの「サステナビリティレポー...
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【志望動機】私がトヨタ自動車株式会社を志望した理由は、「モノづくりを通じて世界中の人々の暮らしを支える」という理念に強く共感したからです。特に、トヨタが掲げる「カーボンニュートラル社会の実現」や「移動の自由」を軸にしたモビリティ事業の拡大に魅力を感じました。私は人...
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【テストの内容】言語、非言語、性格
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】マイページ上で【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】誰にでも伝わりやすい言葉で書くように努めた。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして自分が元々書いたのを改善していった。【対策の参...
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【自己紹介、自己アピール】○○大学からやってまいりました○○と申します。私は周囲と協力しながら課題解決に取り組むことを得意としています。高校時代はのキャプテンとしてチームの意見をまとめ、大学ではゼミ活動で中小企業の販促支援プロジェクトに参加しました。常に「相手の立...
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接 / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【信頼関係の築き方は何ですか?なぜそのような考え方が生まれたのですか。】私が大切にしている信頼関係の築き方は、「相手の立場に立って誠実に向き合うこと」です。相手の話を最後まで聞き、否定せずに受け止める姿勢を心がけています。この考え方は、高校時代でキャプテンを務めた...
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 3次面接 / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【トヨタでやりたいこととその理由】私はトヨタで「モビリティを通じて人と社会をつなぐ新たな価値を創造する仕事」に携わりたいと考えています。特に、カーボンニュートラル実現に向けた次世代モビリティやサービス開発に関わり、持続可能で誰もが移動を楽しめる社会をつくりたいです...
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【面接の雰囲気】全体的に非常に穏やかでやわらかい雰囲気を感じた。選考とは関係ないと言ってくれたのであまり緊張もせずリラックスして行えた。
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ガクチカの中での工夫したところ、そこから得た学び】ガクチカであるゼミの地域企業支援プロジェクトでは、メンバー間で意見が食い違う場面が多く、方向性をまとめることが課題でした。そこで私が工夫したのは、まず全員の意見を丁寧に聞き出し、共通する目的を整理して可視化するこ...
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    公開日:2025年10月16日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 営業

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわりについて教えてください。また、それらがどのように形成されたのか、経緯や背景についても教えてください】私がこれまで大切にしてきた思いは、「相手の立場に立って考えること」と「継続して努力する姿勢」です。高校時代、部活動...
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    公開日:2025年10月16日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1dayパワートレーン制御系イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】愛知県内で転勤がなく、高年収で知名度が高い企業という基準で就職活動を行っていた。当該企業のインターンシップやイベントへの参加履歴が、その後の本選考で有利に働くと考え、内...
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    公開日:2025年10月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1dayパワートレーン制御系イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【開催場所】名古屋オフィス(ミッドランドスクエア) 【参加人数】16人 【参加学生の大学】名古屋工業大学、名古屋市立大学以上の国公立大学に所属する理系学生がほとんどであった。 【参加学生の特徴】機械系の専攻が多く、MATLAB/Simulinkやプログラミングの経...
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    公開日:2025年10月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 1dayパワートレーン制御系イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターンの具体的な流れ・手順】自己紹介後、2つのグループワークを実施。最後に社員への質疑応答の時間が設けられていた。 【このインターンで学べた業務内容】MATLAB/Simulinkを用いて、バッテリーEVの走行性能を最適化するためのパワートレイン制御パラメ...
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    公開日:2025年10月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 1dayパワートレーン制御系イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークを通じて活発に議論を交わした。個人ワークの際も周囲と相談し、協力して課題に取り組んだ。 【インターンシップで学んだこと】パワートレインという企業の基幹技術...
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    公開日:2025年10月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 1dayパワートレーン制御系イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御 / 1日間

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容と自身の強みが、企業の事業内容と関連していることを明確に示した。【ES対策で行ったこと】自身の研究内容について、最初に結論を述べ、次にその研究の意義、...
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    公開日:2025年10月2日

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    27卒 トヨタ自動車 / インターン / ES / 1dayパワートレーン制御系イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【研究テーマを教えてください(200字以内)】研究内容は「〇〇内の〇〇現象の数値解析」だ。〇〇は産業利用が多く、内部〇〇現象の理解が高性能な〇〇設計に不可欠である。そこで外部要因に依らない数値解析研究に取り組んだ。当初のコードは計算手法の制約により長時間計算が必要...
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【企業研究】就活会議などネットにある企業研究を参考に、トヨタ、ホンダなど他の自動車会社との違いを語れるようにした。中でもその部門でしたいこと、更になぜそれをトヨタじゃないとできないかまで詳細に話せるようにできているとベストだと思う。
    面接内ではR&Dや商品開発な...
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【志望動機】一番は、好きな車へ恩返しがしたい。
    振り返ってみると、車社会で育ったので旅行などの思い出も車とセット。趣味のダンスも車の中で親の流す音楽を好きになったのが一番のきっかけ。
    その車を作る側に回ることで自分と同じようにいろんな人の思い出を作れたら嬉しい...
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】音響機器に関わる部署に行きたかったので、そこへの熱意を書いた。【ES対策で行ったこと】他の志望者と差別化が図れる内容を書けるように自己分析を重点的に行った、【...
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【テストの内容】言語、非言語。詳しくは覚えていないがSPIか玉手箱のどちらか。
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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【面接の雰囲気】雑談を挟むなどかなり明るい雰囲気で進められた。
    雑談10分、面接練習40分、FB10分で的確なアドバイスをもらうことができた。
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【研究紹介を行ってください】他の企業での面接と違って口頭での研究紹介を求められた。(2分程度)
    その後、それをもとに研究について深掘りされた。

    具体的には、なぜこの研究を選んだか、研究で苦労したこと、工夫したこと、新規性、技術的なこと。その技術をトヨタでど...
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】他に魅力的な企業の内定があったため辞退。【内定後の課題・研修・交流会等】各地方でマッチング面談合格者限定で食事会があった。また、本社見学会があった。【内定者の人数】1000人以上?【内定者の所属大学】名大、奈良先端、阪大が多く感じ...
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド

    大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
    【研究内容(※ 研究のプロセスやねらいとする事柄を平易にまとめてください/400字)】近年、情報の価値が高まり、個人のプライバシーや財産だけでなく、自動運転など社会インフラを制御する情報が人命にも関わるようになりました。そのため、情報セキュリティの重要性が増し、フ...
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    公開日:2025年10月2日

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    26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】研究室の先輩にトヨタから内定をもらっていた人がいたので,その人から情報をたくさん聞いたりした.また,トヨタはインターネットに情報がたくさんあるので,(もちろんその情報の真偽はしっかり吟味して)様々なサイトの情報を参考にした.トヨタはイベントが同業他社に...
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    公開日:2025年9月30日

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    トヨタ自動車の 会社情報

    基本データ
    会社名 トヨタ自動車株式会社
    フリガナ トヨタジドウシャ
    設立日 1937年8月
    資本金 6354億200万円
    従業員数 389,144人
    売上高 48兆367億400万円
    決算月 3月
    代表者 佐藤 恒治
    本社所在地 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
    平均年齢 40.7歳
    平均給与 982万円
    電話番号 0565-28-2121
    URL https://global.toyota/jp/
    採用URL https://www.toyota-recruit.com/saiyo/
    NOKIZAL ID: 1130220

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    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
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    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。