トヨタ自動車の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全2,773件)
トヨタ自動車の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にしてトヨタ自動車の選考に備えましょう。
トヨタ自動車の
ES・体験記一覧
27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究テーマ名を教えてください(100字以内)】「材料表面近傍における液体拡散現象の解明」というテーマで、材料表面近くの液体挙動を、数値計算を用いて調査しております。
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術冬インターンシップ / 技術職 モビリティ&サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【問2-1 研究テーマ名を教えてください(100字以内) (未定の場合は現在学業で最も力を入れていることを記入ください)*】「材料表面近傍における液体拡散現象」というテーマで、数値シミュレーションの研究を行っています。
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 女性
【研究内容(未定の場合は学業で最も力を入れていること) 】私は、〇〇を対象に、〇〇するAIの研究に取り組んでいます。歯科診療では、医師が多くの画像を読影し文章で所見を記録する必要があり、この作業は時間的に労力がかかる業務負担となっています。そこで私は、大規模言語モ...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】このインターンに興味を持ったきっかけは、自動車業界の中でも完成車メーカーとして最終的な価値提供まで担っている点に魅力を感じたためである。参加を決めた理由は、実際の業務を...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】多治見サービスセンター・販売店 【参加人数】15人 【参加学生の大学】理系文系問わず様々な大学生や大学院生がいた。主に東海や関西圏が多かった。 【参加学生の特徴】参加していた学生の特徴としては、車に関する知識や関心の度合いに幅があった点が印象的であった...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】インターンは、初日に全体説明やオリエンテーションが行われ、その後は配属先ごとに分かれて業務体験を行う流れであった。期間中は、社員の方の指導のもとで課題に取り組み、適宜進捗共有やフィードバックを受けながら進めた。最終日には成果発表...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】インターン中は、同じグループの学生とチームで業務に取り組み、課題の共有や意見交換を行った。また、懇親会などの場でも他の学生と交流する機会があり、異なる視点や考え方に触れ...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】ESを書く際に注意したことは、結論から簡潔に伝えることと、内容に一貫性を持たせることである。限られた文字数の中で読み手に伝わりやすくするために、最初に結論を述...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】SPI
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップで学びたいことを教えてください】本インターンシップを通じて、現場の声に基づいたシステムや教材の設計について学びたいと考えています。特に、整備士の方が実際にどのような課題に直面しているのかを、自分の目や耳で直接確認し、その意見をどのように企画に反映...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系夏5daysインターンシップ / 総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【本インターンシップでやりたいこと・学びたいことを具体的に教えてください。】私は本インターンシップを通じて、現場の声に根ざしたシステムや教材設計の在り方について学びたいと考えている。特に、整備士が直面する課題を自らの目と耳で確認し、実際に働く方々の意見を反映させな...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 【技術系対象】デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ / 1日間
名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】きっかけは、トヨタ自動車のDX事業に興味があったからです。DXといっても企業によって定義が様々で、どんな事業をしているかのイメージがつきづらかったので、参加することで、...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 【技術系対象】デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ / 1日間
名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】豊田本社 【参加人数】23人 【参加学生の大学】名古屋大学、岐阜大学、滋賀大学の学部生、大学院生。情報系以外の参加者もいた。 【参加学生の特徴】積極的に議論できる学生ばかりだった。自分の意見をはっきり話し、相手の意見も聞いてまとめられる特徴の学生が多か...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 【技術系対象】デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ / 1日間
名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】参加者で5~6名のグループを作り、ワークショップ形式でのプロジェクト企画を体験した。 【このインターンで学べた業務内容】トヨタの持っているデジタル情報を活用して、新たな製品を生み出すための企画の作り方を学ぶことができた。 【テー...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 【技術系対象】デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ / 1日間
名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】他の学生とはグループワークで様々議論し合いました。そこから、グループワークでの役割をしっかり持って議論に参加していくことの難しさや大切さを学ぶことができました。 【イン...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ / 1日間
名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】将来のキャリアについて聞かれる項目があったので、ワークショップの議題と絡めて、自分の歩みたいキャリアを具体的に記述することを意識した。【ES対策で行ったこと】...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】日本を代表するトップ企業の現場を見たいという好奇心が一番のきっかけです。選んだ基準は、自分のデータ分析やAIの知識が、自動運転や次世代モビリティという「世界規模の課題」...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】大手町オフィス 【参加人数】20人 【参加学生の大学】旧帝大が8割で、地方国立が1割、私立が1割のイメージ。かなり高学歴であった。また、院生の人が9割であった。 【参加学生の特徴】ITに興味がある人が多数で、学歴が高いこともあり、とてもレベルの高い議論...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】班ごとに分かれて、新たなサービスを企画し、実際に実装するところまで行う 【このインターンで学べた業務内容】CANデータなどの車両データを用いた新たなサービス企画から、そのプロトタイプの実装までの一連の流れを学べた 【テーマ・課題...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】基本的に、班ごとにワークを進めていくため、とても関わりが大きかった。班の中でも、実装班と、企画を考える班などで役割を分担して進めていた。短い時間の中で成果を出すには、役...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで書けているかと、一貫性があることを注意しました。【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリアなどのサイトを活用し、過去の通過者がどのようなエピソードを、...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】一般的なテストセンター
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【情報系を専攻していて、具体的に何学んだか教えてください】情報系の講義の中では、機械学習の講義がありました。座学がメインでしたが、教師あり学習や半教師あり学習などを学びました。その他にも、回帰分析やクラスタリング、線形回帰、セグメンテーションなどの様々な手法の基本...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと自動車業界に興味があり、その中でもシャシー分野は車の動きや乗り心地に直結する重要な領域だと感じていたため応募した。特にトヨタは「人の感覚」を重視したクルマづくり...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】名古屋駅前の会議室 【参加人数】60人 【参加学生の大学】名古屋大学と名古屋工業大学を中心とした東海地方の大学、大学院生がほとんどだった。そのほかの旧帝大と早慶が数人いた。 【参加学生の特徴】1/3くらいの学生は、学生フォーミュラ等の自動車に関連する活...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】1.シャシー分野業務体験ワークショップ (180分)2.シャシー分野業務説明 (15分)3.社員の経験談紹介 (15分)4.座談会(60分) 【このインターンで学べた業務内容】シャシー分野における制御開発の考え方や、サスペンシ...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループで議論を行い、自動車知識の差によって視点が大きく異なることを実感した。 【インターンシップで学んだこと】シミュレーターや実車部品を用いたワークを通して、シャシー...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 応募 / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【選考の年月】2025年07月 下旬【応募後の流れ】選考に参加【応募媒体】企業ホームページ
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】抽象的にならないよう具体例を入れた。また、自分の経験と企業の特徴が結びつくように意識し、一貫した内容になるよう構成した。【ES対策で行ったこと】自分の研究内容...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術系/パワートレーン系制御コース / 8日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】中部地方の大企業に就職したいという思いから応募を決意した。また、大学院で選考する制御工学の知識や、MATLAB/Simulinkの知識を活用することができるため、自身の...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術系/パワートレーン系制御コース / 8日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】トヨタ自動車本社 【参加人数】7人 【参加学生の大学】理系大学院生。立命館大学や京都大学、名古屋工業大学の学生が多かった。 【参加学生の特徴】理系大学院生が全員だった。専攻はばらばらであり、化学系の学生もいた。 【参加社員(審査員など)の人数】2人 【...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系パワトレ冬インターン / 技術系/パワートレーン系制御コース / 8日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】トヨタ自動車の事業に関する説明→エンジン改良案の提案・試行→プログラムの改良→実車実験→結果考察・資料作成 【このインターンで学べた業務内容】エンジンの特性を変えることでどのような走行性能の変化が起こるかを実車を用いて試験した。...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系パワトレ冬インターン / 技術系/パワートレーン系制御コース / 8日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】テーマは異なっていたが、わずかに似ているテーマだったため、行き詰った課題に対するアドバイスをお互いにしていた。 【インターンシップで学んだこと】本インターンシップへの参...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術系/パワートレーン系制御コース / 8日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ベースで回答することを意識した。また、自身の体験談を記入した。【ES対策で行ったこと】就活会議を参考にしながらインターンシップ選考通過エントリーシートのフォーマットを...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系パワトレ冬インターン / 技術系/パワートレーン系制御コース / 8日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】言語、非言語、性格
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】デジタル情報通信コース DX検討ワークショップ / DX・セキュリティ
名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【このイベントに興味を持った理由/志望動機を教えてください。(300字以内)】私がこのイベントに興味を持ったのは、販売店サービス支援に関する業務を学べる貴重な機会だからです。その中でも、ヒアリングした情報からシステムに落とし込むプロセスに関心があります。大学の研究...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系パワトレ冬インターン / 技術系/パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
【弊社のインターンに応募した理由について、教えてください。(400)】理由は2点ある。1点目は、自動車開発を通じて人々の生活や環境負荷低減に貢献したいという思いがあるからだ。これらの実現には、クルマの心臓部であるパワートレーン開発が重要であると考える。幼少期から車...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】トヨタ自動車株式会社の企業研究では、「企業の方向性の理解」と「自分の軸との一致」を意識して取り組んだ。まず、公式HPや統合報告書を通じて、「モビリティカンパニーへの変革」や全方位戦略といった中長期の方向性を整理した。単なる自動車メーカーではなく、人やモ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】トヨタ自動車株式会社を志望した理由は、車両性能の最前線で多くの人の安全を支えられると考えたためだ。自動車は日常的に多くの人が利用する製品であり、その安全性を高めることは社会全体への大きな価値提供につながると感じている。大学では〇〇制御に関する研究に取り...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接の雰囲気】リクルータ面談は選考ではないため、穏やかであった。一方で、フィードバックは鋭い指摘が多く、論理の穴を徹底的に埋めるものであった。
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【提出した資料に沿って3分程度で喋ってください。】本日はお時間をいただきありがとうございます。○○大学○○学科の○○と申します。私は、目標に対して粘り強く取り組む力を強みとしている。大学では○○に所属し、○○として○○に携わってきた。○○などを担当し、ミスの許され...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】まず、トヨタ自動車の公式サイトや最新のIR資料を読み込み、創業以来受け継がれているトヨタ基本理念や、現場を重視するトヨタウェイ(現地現物・改善)の考え方を深く研究しました。特に、単なる自動車メーカーからモビリティカンパニーへと変革を遂げようとしている現...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私が御社を志望する最大の理由は、ITを駆使して社会や地元である愛知県に深く貢献できる点に、唯一無二の魅力を感じたからです。御社は世界最大の販売台数を誇り、膨大な車両データ基盤を有しています。コネクティッドサービスにおいて「どれだけ多くの車が繋がっている...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 説明会 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【セミナーの内容】コネクティッド領域についての補足説明と、今後の案内
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開発と企画の内、何で企画志望なのか教えてください】企画側を志望する理由は、自分の強みが最も発揮できる領域だと感じたからです。部活動やアルバイトでも、周囲を巻き込みながらチームで成果を上げてきた経験があり、協調性・巻き込み力が自分の強みだと自覚しています。コネクテ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】一貫性があるかどうかを意識して書きました。【ES対策で行ったこと】インターンシップで得られた情報を織り込みながら書きました。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】なし
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたことを教えてください】大学の野球部で副主将を務め、チーム改革を実現しました。当時は練習参加率が低く、部員間の熱量の差が課題でした。部員と対話を重ねて意見を引き出す中で、練習の単調さとチーム目標の不明確さが原因だと分析しました。そこで、定期的に...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【企業研究】企業研究では、公式ホームページや採用サイトを通じて、事業内容や各事業領域の役割、トヨタ生産方式やカーボンニュートラルに向けた取り組みについて理解を深めました。また、ワンキャリアや就活会議を活用し、実際の選考フローや面接で問われる内容、求められる人物像を...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】私がトヨタを志望した理由は、環境問題の解決に貢献したいと考えたためです。自動車は人々の移動を支える一方で環境負荷も大きく、その課題解決に携わりたいと考えるようになりました。その中でトヨタのマルチパスウェイ戦略に魅力を感じました。電動車を一つの手段に限定...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【選考の具体的な内容は?】明確な選考要素は設けられていない形式であったが、座談会への参加にあたって事前に自己紹介書の提出が求められた。提出内容をもとに当日は質問が行われるため、実質的には事前準備が重要であると感じた。形式上は選考ではないものの、自己紹介書の内容や受...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【テストの内容】SPI
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【面接の雰囲気】面接では、基本的にESの内容に対するフィードバックをいただく形式で進んだ。全体を通して非常に丁寧で穏やかな雰囲気であり、単に評価する場というよりも、今後の選考に向けてより良い内容になるよう助言していただいている印象を受けた。回答に対しても否定するの...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】マイページに入力【ESを書くときに注意したこと】ESを書く際は、結論から簡潔に伝えることを意識したうえで、その背景や考え方が伝わるように構成した。また、経験そのものではなく、「なぜその行動を取ったのか」「どのように...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【テストの内容】SPI
- この投稿でわかること
-
- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【面接の雰囲気】最終面接で自身の強みがしっかり伝わるように、話し方や伝え方について丁寧に助言をいただいた。また、どのような質問が想定されるかについても具体的に共有していただき、本番を意識した準備を進めることができた。全体として、学生の良さを引き出そうとする姿勢が感...
- この投稿でわかること
-
- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【あなたが大切にしている思いが日常生活でどのように発揮されていますか?】研究活動において、日常的に使用している設備に違和感があることに気づき、原因を調査して改善まで行った経験がある。普段と異なる挙動に対して放置せず、関連資料を確認しながら原因を一つずつ特定した。そ...
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- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】勤務地や給与、企業規模といった条件面に加え、自身の志望する業務に携われる点から、もともと第一志望として考えていた企業であったため、内定を承諾した。【内定後の課題・研修・交流会等】内定後に課題や研修は特に課されなかった。一方で、内定...
- この投稿でわかること
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 ソフトウェア&デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容】医師の診断補助と読影負担の軽減を目的に、AIを用いて3次元CT画像から臓器を自動で抽出する技術を研究している。近年、撮影技術の向上に伴い1症例あたりの画像数が増大し、医師の負担が増加している。そこでAIによる自動抽出が期待されているが、膨大なデータ量に...
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- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ&サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわり、それらがどのように形成されたのか背景について、あなた自身の言葉で教えてください。思い・こだわり、背景について(字数制限なし)】私が大切にしている思いは「気配り」だ。これは高校野球の恩師の教えの一つである。当初は整...
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容を教えてください】AIを用いて、3次元CT画像から複数の臓器を自動で検出する研究に取り組んでいる。近年、医師の読影負担が増加しており、それを軽減するコンピュータ支援診断システムの開発が期待されている。その実現には、臓器を正確に自動検出する技術が必要である...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】シャシー分野業務体験ワークショップ / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【本イベントで学びたいこと】貴社の「ヒト中心のクルマづくり」を支えるシャシー制御に関心があり、その開発姿勢を学びたいと考えています。私は人間工学を専攻し、作業時姿勢から身体負担を定量化する研究を行っています。研究を通して、人の感覚の鋭さを実感するとともに、それらを...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】中部の大学で自動車製造に関連する研究を行っていたことから、日本のものづくりを支える自動車産業やトヨタの取り組みに関心を持ったため。また、ITを活用してものづくりの現場や...
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- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】豊田本社 【参加人数】24人 【参加学生の大学】中部・東海圏の学生が多かったが、関東の学生も数名いた。関わった学生は、国立大学の方が多い印象。 【参加学生の特徴】情報系を専攻している学生が多く感じたが、IT経験のない方もいた。 【参加社員(審査員など)...
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- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】オフィス見学・ワークショップ・社員座談会 【このインターンで学べた業務内容】デジタル情報通信本部が担う業務内容として、社内の業務システムやデータ基盤の企画・開発、コネクティッドカーから得られるデータの活用、ビジネスプロセスのDX...
- この投稿でわかること
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】グループワークを中心に、他の学生とは密にコミュニケーションを取りながら課題整理や施策立案を進めた。また、他グループの発表を通して、自分たちにはない視点やデータ活用のアイ...
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】トヨタ自動車でやりたいことがわかりやすく伝わるように文章の構成を意識した。【ES対策で行ったこと】トヨタの取り組みや事業内容について調べて理解を深めた。また、...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】SPI
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【自己紹介とこれまでに一番力を注いできたこと、頑張ってきたこと】自己紹介で自身の大学や専攻、研究内容を簡単に説明した。これまでに一番力を注いできたことについては、エントリーシートに記載した内容と同じ経験をより詳細に説明した。そのなかで、自身がどのような想いや感情で...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 1DAY イベント / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このイベントに興味を持った理由/志望動機を教えてください】AIやビッグデータを活用してお客様の価値観を理解し、顧客体験につなげる取り組みに大きな魅力を感じ、志望する。私は研究で、○○した経験から、デジタル技術を活用して利用者にとっての価値を形にすることに大きなや...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】ITに興味を持っていたのでこのコースのワークショップに参加したいと考えた。また、愛知県の企業・製造業をよく就職活動で見ていたので、その一環としてこの企業に興味を持ってい...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】豊田本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】名古屋大学、名古屋工業大学、岐阜大学が最も多いと聞いた。他の参加者も東海圏が中心。 【参加学生の特徴】ITに必ず興味があるというよりは、トヨタ自動車に対して志望度が高い学生という印象 【参加社員(審査員な...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】1日の流れ説明→ワーク取り組み→会社見学 【このインターンで学べた業務内容】走行する車両から取られるデータの活用先について深く考えられた。 【テーマ・課題】新しい車両データの活用方法を考える。 【発表会はありましたか?】はい 【...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】チームは6名ほどいたが、意見を強く持って参加していたのは3名程度の印象がある。 【インターンシップで学んだこと】走行している車両からとられるデータの活用方法について、そ...
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- インターン・選考の詳細
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】志望度が伝わるように論理的にかつ工夫して書いた。【ES対策で行ったこと】職種に対する理解を深め、エントリーシートの設問に対して正しく志望動機が言えるように、採...
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- インターン・選考の詳細
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】SPI:言語、非言語、性格
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- インターン・選考の詳細
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【自己紹介をしてください。】大学院では○○に所属しており、○○を専攻しています。研究では、○○を対象に○○に取り組んでいます。主観的な評価指標として有効な評価と、客観的なデータを組み合わせて分析する評価システムを構築し、これを開発アプリに組み込むことで、従来課題を...
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 1DAY イベント / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このイベントに興味を持った理由/志望動機を教えてください】応募理由は、自動車製造業におけるDXの実践を通じて、ITを活用した価値創出の企画力を高めたいからだ。私は研究で、○○に取り組み、ユーザー行動データから課題やニーズを分析し、設計に反映させるという経験を通じ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【企業研究】社員の方とお話を聞く中で理解を深めていきました。他社と比較して選考を通して社員の方とお話しできる機会が多いように感じます。その他にはウェブサイト、入社した先輩のお話を参考にしました。特に参考になったのはリクルーターの社員の方のお話です。疑問に思ったこと...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】私は「日本のものづくりを象徴する貴社の技術を通じて、世界中の人々の移動を支えたい」と考え、貴社を志望します。地元企業として幼少期から貴社の製品が社会を動かす姿を間近に見ており、その圧倒的な製品供給力と影響力に強く惹かれてきました。現在は大学で材料工学を...
- この投稿でわかること
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【テストの内容】SPI:言語、非言語、性格
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- 通過者の対策方法
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【面接の雰囲気】比較的カジュアルな雰囲気で始まり、人生を通しての取り組みや努力したことについて聞かれた。その後にガクチカ、研究内容、志望動機を話した。
- この投稿でわかること
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【トヨタの車で何が好き、またどうしてそれが好きなの。】新しい燃料電池という技術が詰まったミライが好きです。他にも燃料電池を今までの自動車に詰め込んだという観点から考えるとヤリスにも魅力を感じています。特に箱根駅伝で燃料電池自動車を実装したというお話は、御社の燃料電...
- この投稿でわかること
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
- 注意すべきこと
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】入社後の職務内容がやや不透明であったため辞退した。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】友人も1人内定していた。【内定者の所属大学】名古屋大学【内定者の属性】チームでの協調性を求められていた。【内定後の企業のスタンス...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容(未定の場合は学業で最も力を入れていること) 200文字以上】私は低速域においても発電効率の高い垂直軸風車「○○風車」の開発に取り組んでいる。これは○○を利用した新規機構を持ち、自己起動が可能である点が特徴である。電動化の進展に伴い高まる電力需要に対し、...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系モノづくり開発インターン / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】特にトヨタ自動車は世界屈指の自動車メーカーであり,高い品質と生産台数の背景にある生産技術や管理手法に強い興味があった.現場の社員の方々との交流や指導を通して,トヨタの生...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系モノづくり開発インターン / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】貞宝工場 【参加人数】3人 【参加学生の大学】他の部署の学生を含めても,国公立大学の理系大学院生がほとんど.特に中部地方の地方国公立大学の学生が多かった. 【参加学生の特徴】製造設備の開発に関する部署だったためか,思っていたよりも車に対する愛着が強くな...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系モノづくり開発インターン / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】初日は会社概要の説明や工場見学などを行い,2~4日目に与えられたワークに取り組む.5日目は部署内と他部署の学生に向けて2回発表する. 【このインターンで学べた業務内容】設計業務が大半であり,3Dソフトの扱いの練度が重要だと感じた...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系モノづくり開発インターン / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】工場見学やその他講義形式で学ぶ機会ではともに行動した.工場を見学しながら,どのような原理なのか考え,意見交換した. 【インターンシップで学んだこと】トヨタ自動車で大切に...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系モノづくり開発インターン / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】先輩の体験談からチームでの取り組みが重視されると聞いたため,自己PRでの内容に組み込んだ.【ES対策で行ったこと】企業やインターンシップのホームページを読み込んで業務内容...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系モノづくり開発インターン / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】言語・非言語・構造的把握力検査・性格検査
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系モノづくり開発インターン / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このテーマを志望した理由】御社の製品づくりを支えるモノづくり現場の開発や創意工夫を学びたいと考え志望しました.モビリティが変革期を迎えている中で,トヨタブランドの車両は高い品質と圧倒的な生産台数を実現していることから,この実績は御社のモノづくりの現場によって支え...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味があり、実際の業務を具体的に理解できるインターンに参加したいと考えていた。特に1週間以上の現場配属型であれば、働くイメージをよりリアルに掴めると考えたた...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】豊田市本社技術館 【参加人数】100人 【参加学生の大学】半分は関東の大学、残り半分近くが名大や名工大など近畿・中部の大学、その他の地方国立大 【参加学生の特徴】エンジニア職であったため、出会った人はほとんど理系院生であった。 【参加社員(審査員など)...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】初日に部署説明と業務内容の説明を受け、その後は見学と課題業務を並行して進めた。 【このインターンで学べた業務内容】工場や開発現場の見学を通して実際の開発プロセスを学びながら、Pythonを用いたツール開発にも取り組んだ。最終日に...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】配属はそれぞれ別部署だったが、昼食や移動の時間に交流する機会があった。大学や専門分野もさまざまで、異なる視点からの考え方を聞くことができ刺激になった。 【インターンシッ...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】トヨタの企業理念や行動指針を事前に調べ、自分の価値観やこれまでの経験と共通する部分を整理した。そのうえで、学生時代の具体的なエピソードを交えて、自分の考え方が...
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / WEBテスト / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【テストの内容】言語・非言語・構造把握
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- インターン・選考の詳細
- 通過者の対策方法
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / 最終面接 / 技術系 インターンシップ / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース / 10日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【トヨタ自動車のインターンシップを志望する理由】私が自動車業界に関心を持ったきっかけは、幼少期の家族旅行である。毎年スキーに行く際に車で移動しており、車内で家族と過ごした時間や会話が今でも印象に残っている。この経験から、クルマは単なる移動手段ではなく、人の思い出や...
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27卒
トヨタ自動車 / インターン / ES / 技術系モノづくり開発インターン
学校名非公開 / 理系 / 男性
【第一志望のテーマ】16. 次世代新電池の工法・生産設備開発(大型電子の電解液注入の効率化開発)
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- 通過者の対策方法
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【企業研究】①トヨタの統合報告書を読み、重要としている価値観を把握した。その価値観を反映したエピソード・戦略もこれを見て把握した。会社概要を知る上ではやはりIR資料に限る。②ワークショップや座談会に参加して、キャリアの参考例、業務の内容を伺った。社員の方々の思いや...
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- 通過者の対策方法
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