デンソーの新卒採用・就職・企業情報

◯◯との共同研究において、探査機用反射防止膜の開発として、◯◯の有無のみが純粋に異なる比較用微細構造の作成と、その再現性の確立を目標とした。定量的評価には極めて高い精度が求められ、私は同一素子からの作り分けという新たなプロセス構築に挑んだ。また、再現性の確立のため...続きを読む(全172文字)

個別指導の経験しかない中、未経験で中学3年生15名の集団授業を担当し、第一志望校合格率8割を達成するという目標だ。当時、塾長一人が全授業を抱える状況が組織のリスクとなっており、自ら未踏の領域に挑むことでその課題を解決し、より多くの生徒の人生を好転させたいと強く願い...続きを読む(全184文字)

所属サークルの停滞感を打破すべく、「〇〇規模のイベントの創出」と「日常活動の参加人数〇〇倍増（〇〇名）」という目標を設定した。当時、〇〇名の在籍に対し参加者が〇〇名程度に低迷しており、誰もが熱中できる環境を再構築したいと考えたためだ。組織の枠を超えた大規模な企画に...続きを読む(全179文字)

私が立てた目標は、部活での活動において自身の技術を磨き、地区大会で優勝することです。入部当初は、何度も怪我をしたため、部活自体に恐怖を感じるようになりました。しかし、先輩が優勝する姿に憧れ、私も恐怖心を克服し成長したいと強く思いました。そこで自分の成長を目に残る形...続きを読む(全155文字)

学生時代、筋力トレーニングに継続して取り組み、筋力と体型を向上させることを目標としました。単に運動習慣をつけるだけでなく、トレーニングの重量や回数を伸ばし、自分自身の成長を実感できる状態を目指しました。努力した分だけ成果が数値として表れる点に面白さを感じ、継続的に...続きを読む(全166文字)

○○のアルバイトで、新規顧客を月10組から30組以上へ増やし、地域活性化に貢献することを目標に掲げた。理由は二つある。一つ目は、常連客への依存が高く売上が不安定な時期が続いていたからだ。二つ目は、若年層の消費や交流が地域内で十分に広がっておらず、地域の活気が縮小す...続きを読む(全200文字)

学生団体副代表として、「ダンスを通じて大学やサークルの壁を越えた人々のつながりを作りたい」という想いから、ダンスバトルイベントを企画しました。開催目的として「ダンスバトル人口の拡大と魅力の発信」を掲げ、参加者60名以上を集めるという目標を設定しました。当初は応募が...続きを読む(全182文字)

〇〇〇名規模の〇〇〇〇〇〇〇大会の〇〇班長として、大会の成功を目標とした。具体的には、全体としての「当日の運営ミス0」と、班としての「黒字確保かつ金銭や対応ミス無し」の2点である。〇〇班は会計業務に加え、参加者対応や申込管理を担う要であり、金銭管理の不備や対応の遅...続きを読む(全199文字)

高専からの進学では、多くの同級生が推薦で地元大学や専攻科へ進む中、私は推薦を辞退し、〇〇大学への進学を目標としました。機械工学の中でも〇〇工学に特に興味があり、自動車をはじめとしたモビリティ分野の研究にも関心がありました。これらの分野についてより深く学びたいと考え...続きを読む(全188文字)

長期インターンで、「業務の属人化を解消し、誰でも案件対応ができる体制づくり」を目標に掲げました。当時は事業拡大に伴い担当者が増えていましたが、各自が自分の業務しか把握しておらず、一部のメンバーに負荷が集中していました。私は組織全体で知識を共有し、互いに補完できる体...続きを読む(全160文字)

データと論理に基づく徹底的な現場改善により、不良ゼロと極限の生産効率を両立させるモノづくりに挑みたいからです。モビリティが高度化する中、デンソーの部品には人命を預かる最高水準の信頼性が求められます。私は大学院で微細加工技術を研究しており、欠陥発生の原因を物理・化学...続きを読む(全258文字)

御社で物理的な格差のない社会を創りたいからです。
この想いの原点は、塾講師として海外の生徒へオンライン授業を行った際に感じたことになりますが、「情報は一瞬で届くのに、モノの移動が追いついていない」という現状にもどかしさを感じたことにあります。この経験から、「移動...続きを読む(全549文字)

私は『人々の悩みを解決し、生活をより便利で豊かにしたい』という強い想いを持っています。移動という、人々の生活の根幹を支える自動車業界において、その進化を技術で牽引する御社でこそ、この想いを最も大きな規模で実現できると考え、志望いたしました。
私は大学の𓏸𓏸ゼミで...続きを読む(全395文字)

私がデンソーを志望する理由は、制御技術への思いを、交通事故のない安全なモビリティ社会の実現に直接つなげられると考えたからです。 私はこれまで、大学生活を通じて「モノを思い通りに制御する」ことに大きな面白さとやりがいを感じてきました。特に自動運転は、複雑な環境...続きを読む(全496文字)

祖母の介護から送り迎えなど少しの移動でもクルマでの送り迎えが必要になった経緯から、すべての人に移動の自由を実現したいと考え、ソフトウェアを通してそれを実現しようと考えた。これまで部活などを通してハードとソフトの両輪からモノ作りをすることの難しさと面白さを感じ、御社...続きを読む(全215文字)

世界中の現場を巻き込みながら、モビリティ社会の根本的な変革という課題に泥臭く『挑戦』できる環境だからです。御社は海外売上比率6割以上と世界規模で活躍されており、仕事を通して大きな挑戦が出来ると感じました。また、自動車業界は変革期にあります。そんな中御社は部品単体で...続きを読む(全207文字)

私がデンソーを志望した理由は、自身の専門で学んできた機械工学や材料に関する知識を活かしながら、社会的な影響の大きい技術開発に携わりたいと考えたためです。企業研究を進める中で、デンソーは電動化や熱マネジメントなど、自動車業界の変革を支える重要な技術を数多く持ち、部品...続きを読む(全313文字)

私が御社を志望する理由は、自動車業界の変革を支える最前線で、お客様の課題解決に携わりたいと考えたからです。私は、多様な関係者と協力しながら課題を解決し、価値を生み出すことにやりがいを感じます。ワーキングホリデーでは、○○部で○○として活動し、データ分析を基にチーム...続きを読む(全380文字)

「ものづくりの根幹を担い、世界に誇る日本の技術力を支えたい」という私の志向が、貴社の事業姿勢と深く合致するため志望した。業界を調べるなかで、これからの電動化や知能化の時代においては、完成車メーカー以上に、車の頭脳である「ECU」などの制御システムがモビリティの進化...続きを読む(全244文字)

私は、自動運転の社会実装を加速させるため、過酷な環境下でもソフトの性能を100%引き出せる、高信頼なハードウェアを開発したいと考え、貴社のエレクトロニクスハードエンジニアコースを志望しました。
現在、自動車業界ではSDV化が進みソフトウェアの重要性が高まっていま...続きを読む(全447文字)

私が貴社の半導体コースのワークショップを志望した理由は、車載半導体に求められる高い信頼性に加え、幅広い自動車メーカーを支えるサプライヤーならではの半導体開発や技術について学びたいと考えたためである。半導体に興味を持ったきっかけは、半導体不足によって自動車の生産停止...続きを読む(全397文字)

デジタル技術を活用し、製造現場の課題解決に貢献できる生産技術職に強い関心があるからである。研究ではデバイス作製と再現性検証を通じ、試作から量産に至る壁を感じた。だからこそ、工場全体を俯瞰し、データに基づく効率化や品質向上を目指す貴社のモノづくりに強い興味がある。本...続きを読む(全190文字)

セールスマーケティングの業務内容や、自動車部品メーカーならではの営業の特徴につい...続きを読む(全87文字)

貴社のセールス＆マーケティング職が、顧客の課題をどのように捉え、技術部門と連携して提案を形にするのかを学びたいです。ワーク...続きを読む(全128文字)

経済学・公共政策分野のゼミに所属し、社会課題や経済政策について研究しています。具体的には、統計データや先行研究などを用いて現状を分析し、政策が社会や経済に与える影響について考察しています。ゼミでは、学生同士で研究テーマについて議論したり、発表を行ったりする機会も多...続きを読む(全174文字)

クルマと社会を結ぶ通信基盤の開発に携わるエンジニアの仕事を深く知り、将来の働き方を具体的に思い描きたいと考え、本コースに応募しました。大学院でネットワークを研究する中で、通信が社会インフラを支えていることを実感してきました。さらに、SDVの広がりによってクルマが常...続きを読む(全396文字)

私は、ソフトウェアがモビリティ社会全体をつなぐ中核であることに強く魅力を感じ、貴社のソフトウェア系インターンシップに応募しました。現在、大学院では自動車の緊急回避に関する研究に取り組んでおり、強化学習と制御理論を組み合わせることで、より柔軟で安全な回避動作の実現を...続きを読む(全370文字)

世界中のモビリティの進化を技術でリードする貴社の最前線を体感したい。特に、事務系社員の方々が、...続きを読む(全100文字)

モビリティの進化を牽引する貴社の業務への解像度を上げたい。また、自身の強みである「粘り強...続きを読む(全95文字)

貴社のワークショップを志望する理由は、自動車の価値がハードからソフトへ移行するSDV時代において、貴社がどのように開発プロセスそのものを革新しているのかを肌で感じたいからです。
この変革期において、Aコースでの組込み技術の重要性を理解しつつも、貴社の未来は...続きを読む(全405文字)

デンソー本社や工場に行ったことがなくこの機会に行ってみたいと思ったため。化学・材料系を専攻しているため、半導...続きを読む(全115文字)

研究で素子の作製と再現性の検証に取り組む中で、試作から量産に至るまでの壁を感じ、製造現場の課題をデジタル技術で解決する生産技術職に関心を持った。工場全体を俯瞰し、データに基づいて効率化や品質向上を目指すデンソーのモノづくりを知りたいと思い、生産技術の仕事を体験でき...続きを読む(全147文字)

自動車業界に興味があり、メーカーの営業やマーケティングがどのような役割を担っているのか知りたいと考え、参加した。特に、デンソーは自動車部品を扱う企業であり、完成車メーカーとは異なる立場から自動車産業を支えている点に関心があった。また、セールスマーケティングコースを...続きを読む(全187文字)

自動車業界だけでなく、幅広い領域で社会を支えるDENSOの事業について理解を深めたいと考えたからです。特に、事業企画と生産...続きを読む(全129文字)

大学院での研究を通じて、技術やデータを活用して課題を解決することにやりがいを感じていました。一方で、将来は研究室の中だけでなく、顧客に近い立場で社会に価値を届ける仕事に携わりたいと考えていました。デンソーは幅広い技術を持ち、営業職として顧客と技術部門をつなげる点に...続きを読む(全166文字)

自動車業界に興味を持っているということ。
日本で１番のサプライヤーであるということ。
他のコースと違って...続きを読む(全114文字)

自動車の緊急回避を研究していたため、研究に近い車載ソフトウェアの仕事を実際に体験してみたいと思ったのがきっかけです。完成車メーカーだけでなく、幅広いメーカーに技術を提供するデンソーの立場にも興味がありました。本音では、研究との相性が良いことに加え、5日間で実務に近...続きを読む(全174文字)

デンソーの実際の仕事内容や社風を知り、自分に合う企業かを確かめたいと考えたことが参加のきっかけです。ま...続きを読む(全108文字)

元々toBメーカーを広く志望するなかで、自分の大学・学部から就職する人がそこそこ多かったのが印象的で興味を持った。調...続きを読む(全123文字)

先輩からこのワークショップに参加すると早期選考の案内があると聞き参加した。
また、デンソーはコースが複...続きを読む(全110文字)