デンソーの新卒採用・就職・企業情報

〇〇店のアルバイトにて、満室時の「顧客満足度向上」と「業務効率化」の両立を目標に掲げた。従来は満室時、店内で顧客を立たせて待機させており、ソファの少ない中での長時間待機によるクレームが頻発していた。社員不在の昼間帯を任される立場として、そのオペレーションが顧客の満...続きを読む(全199文字)

長期インターンシップでのシステム開発において、〇〇システムの新機能リリースを目標に掲げ、その考案と実装を行ったことだ。この新機能リリースを目標に掲げた理由は、当初開発していた〇〇システムは競合サービスとの差別化ができておらず、売上が伸び悩んでいたからだ。そのため、...続きを読む(全182文字)

モータ開発を通じて人々に感動を届ける自動車づくりに貢献したいです。小中学生の頃は遠征で長距離移動が多く、車内で眠れず疲れた状態で試合に臨むことがありました。その中で初めてBEVに乗った際、加速の滑らかさと静かさに感動し、体験価値を高める技術に惹かれました。また、大...続きを読む(全499文字)

大学1年時から働いているアルバイト先のファミリーレストランで、料理提供の遅延率を1低減し、お客様の満足度を向上させることを目標とした。店舗は１月の売上が西日本1位を記録することもある繁忙店だが、ピーク時の遅延によりクレームが多発していた。ホールでの年長者として、売...続きを読む(全192文字)

ゼミ活動において、地域課題をテーマとした政策提言発表で「学内最優秀賞の獲得」という高い目標を掲げて取り組みました。例年、大学院生中心のゼミが受賞しており、学部生主体の私たちにとっては難易度の高い挑戦でしたが、せっかく研究するなら成果の質に妥協したくないと考え、この...続きを読む(全142文字)

主な履修科目として、情報系を専攻している。学部生の時は幅広い分野の学習を行った。
研究課題としては、機械学習モデルのハイパーパラメータを効率的に探索する手法を研究している。機械学習の性能はハイパーパラメータという人が設定する数値に依存するが、この数値の設定は難し...続きを読む(全244文字)

○○のIT企業で、○○の営業と○○事業の立ち上げのインターンシップに挑戦した。私は、高校時代に○○の○○と交流した経験から、世界をフィールドに日本の技術を発信する仕事に取組みたいと考えている。そこで、海外での課題発見力と問題解決力を鍛えるために、「新規案件獲得」と...続きを読む(全151文字)

・アウトドアサークルのサークル長として、サークルの運営・企画を担当し、特に１週間かけて徒歩で日本縦断する一大企画の成功を目標としました。この目標を設定した理由は、サークルの魅力を高めて新入生を増やすこと、また経験したことのない大規模な挑戦を通じて達成感を得るととも...続きを読む(全194文字)

高校時代の〇〇部で、「2年次秋の大会で〇名のベンチ入りメンバーに入る」という目標を立てた。中学時代に実績はなかったが、〇〇の夢を諦めきれず、強豪校に入部した。部員が総勢〇名、同学年が〇名の中で唯一の一般入部であった私は、当初の期待値が低く、試合の出場機会も限られて...続きを読む(全192文字)

所属していた組織では、多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっていたものの、互いに遠慮して意見交換が活発でない状況がありました。私は、その環境を改善し協力的な雰囲気をつくることを目標にしました。そこで、普段の業務や研究から離れた交流の機会を設け、リラックスした...続きを読む(全243文字)

志望動機は、「少子高齢化が進む日本を、自動運転技術によって持続可能な社会にする」ことであると伝えた。 私はIT企業の長期インターンシップにて、物流DXの実プロジェクト（配車計画の自動化など）に従事した経験がある。その際、事務作業の効率化やルート最適化といった「アウ...続きを読む(全495文字)

あらゆる人・場所に適切なモビリティを提供して、豊かな社会を実現したいと考えています。このように考えたきっかけは、地方では、祖父と祖母が高齢により免許を返納し、時間はあるのに自由に移動ができなくなったり、一方で、都心では、毎日のように満員電車が続き、たくさんの人がス...続きを読む(全299文字)

モータ開発を通じて人々に感動を届ける自動車づくりに貢献したいという思いを、貴社でなら叶えられると考え志望しました。その理由は2つあります。
1つ目は、専門性を深めつつ周辺領域へ広げられる環境です。貴社のインターンシップでは、制御を起点に周辺部品と連携し、複数価値...続きを読む(全505文字)

自動車産業に自動車部品の立場から携われるから。海外インターンの経験から、インフラとしての自動車の魅力を再認識し、自動車産業で働きたいと考えるようになった。デンソーは、完成車メーカーと幅広く関係を持ち、自動車産業を下支え出来る。その点に最大の魅力を感じた。また、海外...続きを読む(全236文字)

私が御社を志望する理由は2点あります。1点目は御社での業務が環境問題改善に大きく貢献できると考えたからです。私は排ガス浄化触媒についての研究を行っていた経験から、温室効果ガス削減に貢献したいと考えています。その中で、御社は世界中の数多くの自動車メーカーに部品供給を...続きを読む(全348文字)

車の安全に広く貢献できると思ったから。愛知県で生まれ育って交通事故の多さは幼いころからよく耳にし、自動車の便利さを感じる一方で恐ろしさを感じることもあった。また車の在り方が変わろうとしている現在、移動の価値をあげるには大前提として安心安全であることが求められる。御...続きを読む(全252文字)

大学で学んだ反応工学の専門性とPythonなどを利用した解析スキルを掛け合わせて、量産工程の効率化と品質向上に貢献したいと考えたからです。具体的には研究室で取り組んだ熱・光硬化反応の制御手法を、生産ラインの自動化やデータドリブンな工程管理に活かせると確信しています...続きを読む(全205文字)

技術を通じて人や社会に貢献したいという想いから、貴社を志望しています。デンソーは、自動運転や電動化など、次世代モビリティを支える最先端の技術力に加え、「人を中心に考える」姿勢を貫いている点にも魅力を感じています。また、品質第一やものづくりへの挑戦を貫き、人々の生活...続きを読む(全209文字)

御社が世界中の人と社会の幸せのために、新しいできるを実現し続けられる未来を目指している企業であるため志望しました。私は就活の軸として人々が笑顔でより豊かに過ごせる社会が実現できたらいいな、新しいことに挑戦し、実現させることで社会がより長く、快適になればいいなと考え...続きを読む(全256文字)

私がデンソーを志望する理由は3点あります。1つ目は、地元である愛知を起点に、世界中のモビリティ社会を支える事業に携われる点です。2つ目は、電動化や自動運転、カーボンニュートラルといった幅広い分野において、技術力だけでなく経営・調達・渉外などの多角的な視点から挑戦で...続きを読む(全272文字)

将来、人と社会に寄り添う自動車開発に貢献するために、実践的な開発力を培いたいからです。私は、趣味のドライブを通して、自動車が人の移動に感動を与える存在だと実感し、自動車の研究開発に携わりたいと思うようになりました。中でも、走りの楽しさを生み出すパワトレイン開発に強...続きを読む(全379文字)

私は課題の本質を見極めたうえで改善策を提案し、周囲と協力しながら実行に移すことでグループに貢献できると考えている。実際にアルバイト先の塾では◯◯という課題があり、解決策の1 つとして◯◯を考えた。私はまず、生徒の声を直接聞くことで現状を把握し、◯◯という2つの要因...続きを読む(全295文字)

私がグループワークで貢献できる点は、様々な意見を持つメンバーを巻き込み、全体が納得できる合意形成を促進する力である。この力は、社会人野球クラブチームで培った。チームでは当初、勝利を追求する人と楽しむことを優先する人との間で意見の対立があった。私は双方に共感できたた...続きを読む(全388文字)

私は○○で主将を務め、○○で○○入賞に挑戦した。近年の成績停滞の原因が、指導者がいないために○○の技術が不足していたことにあると考え、私は二つの施策を実行した。一つ目は、全体練習の中に○○の高い選手の動きを皆で学ぶ時間を設けたこと。二つ目は、動画を活用して走法や○...続きを読む(全383文字)

車両のシステム開発からコア技術開発まで深く電動化技術の専門性を磨きたいと考え，本コースのインターンシップを志望した．
私は将来，モビリティの電動化・高効率化を通して，カーボンニュートラルの実現に貢献したい．高専在学中，パワーエレクトロニクス関連の研究に取り組み，...続きを読む(全406文字)

生産技術者に必要な素養を学びたいからだ。私は研究で、ユーザー行動データを用いて継続的改善を可能にする評価システムの構築に取り組み、設計を実際に形にする難しさや重要性を実感した。そこで、製品実現に向けた現場起点の課題解決や生産技術者のリアルな働き方ややりがい体感した...続きを読む(全197文字)

ソフトウェアエンジニアとして働く醍醐味や厳しさを深く理解したいと考えた。私はプログラミングで研究を行う研究室で、計算条件転記の自動化システムを開発し、人的ミスゼロと月15時間の工数削減を実現した。この経験から、ソフトウェアによる自動化の威力を実感し、「労働力の減る...続きを読む(全411文字)

私は、課題解決に向けた分析⼒と協調性で貢献できる。これまでの経験として、⾼校1年⽣から⼤学4年⽣まで続けた⽔泳部での活動がある。⾼校では⽔泳経験者との差に悩んだが、週6回の練習を3年間継続し、50m⾃由形のタイムを40秒から27秒にまで縮めた。この過程で、仲間と積...続きを読む(全396文字)

私が半導体コースワークショップに参加を希望したのは、自身の研究スキルや知識が貴社の半導体事業にどのように活かせるのかを実際に体験し、理解を深めたいと考えたからです。LabBase経由でスカウトのメッセージをいただき、「回路・材料・ソフト・物理・化学など幅広い技術を...続きを読む(全367文字)

私はグループワークにおいて、周囲を巻き込みながら、効率的に議論をしてチーム全体のパフォーマンスを上げることに貢献できます。
実際に、研究室でのディスカッションを改善した経験があります。当時、議論の形式が無く、話が発散し時間ばかりが過ぎていました。私はこれを改善し...続きを読む(全401文字)

きっかけは、自動車業界に興味があり、デンソーの社風、雰囲気、事業内容に興味を持ったことです。研...続きを読む(全101文字)

このインターンシップに興味を持った理由は、日本を代表するメーカーの一つであるデンソーのネームバリ...続きを読む(全103文字)

自動車業界の中でも、完成車メーカーではなく技術で横断的に価値を出す立場に惹かれたのがきっかけです。デンソーは車載...続きを読む(全118文字)

就活は愛知県の企業をメインに見ていた中で、先輩が働きやすいし成長できると良く言っていたこともきっかけの一つ。加えて、福利厚生や給与などの待遇面も一定水準以上で、長く働く前提で安心感があると感じた。参加理由は、評判や条件だけで決めず、実際の雰囲気や仕事の進め方をイン...続きを読む(全144文字)

早期選考への案内や選考優遇があることを最優先の基準とした。また、愛知県内での圧倒的な知名度と、トヨタグループ内でソフ...続きを読む(全122文字)

デンソーの半導体事業が実際にどのようなものかを知りたかった。また、座談会などを通じて現役社員の生の声...続きを読む(全107文字)

Labbaseでスカウトをいただいたため．また自動車業界に興味があっただけでなく，デンソーは給与水準...続きを読む(全107文字)

自動車業界のトップ企業であるデンソーが，ITやデジタル分野でどのような役割を果たしているのかを具体的に知りたかったのが一番の理由です ．もともとIT業界全体に興味がありましたが ，その中でも専門性の高いコースが用意されており，自身の研究 や学習経験との親和性が高い...続きを読む(全145文字)

株式会社デンソーのインターンに興味を持って参加した理由は、インターンへの参加によって特別早期選考...続きを読む(全103文字)

有名な会社なのでもともと知っていて、とりあえず応募してみようと思った。電気や機械系の会社ではあるが、...続きを読む(全106文字)