トヨタ自動車の本選考の面接（一次面接〜最終面接）の質問と回答一覧（全289件）
トヨタ自動車の本選考面接の体験記一覧です。本選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にして内定への道を切り開きましょう。
トヨタ自動車の
本選考面接（一次面接〜最終面接）の体験記一覧
27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 生産管理・物流
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事一人とインターン先の方一人 【塾講師の仕事で大変だったこと】生徒のやる気を上げることがとにかく大変だった。自分なりに●●●を導入したりと工夫したが、それでも動かない生徒は一定数いた。そこで自分が気づいたのは、信頼関係の大事さである。自分が講師と...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 電池開発コース
京都大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【面接官の肩書】技術部長、人事リーダー 【ライフラインチャートについて説明してください】このライフラインチャートは、私12年間陸上競技を続けているため、陸上競技を軸としたものになっています。個人というミクロな面と、チームというマクロな面の両面から成果を最大化するこ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
同志社大学大学院 / 理系 / 男性
内定
【面接官の肩書】人事の方と、中堅技術社員 【人に協力を頼んだときどういう工夫をしてた？】まずは日頃からの信頼関係を構築することを意識してました。日頃から様々な形で人と関わり、興味を持つことで親交を深めていました。その上でお願いをすることで、ビジネスではなく友人なの...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事のベテラン社員と志望部署のベテラン社員 【専攻している学問に対して懐疑的な立場をもつ人もいることについてどう考えるか】「心地よさ」や「使いやすさ」といった感覚が、人によって異なる極めて主観的な指標だと思われているからです。しかし、現在の人間工学...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【面接官の肩書】ベテラン技術系社員、人事 【ESに書いた内容以外で周りを巻き込んだ経験。】アルバイトでの経験です。大型の雑貨店の店舗スタッフとして店舗広告の業務に取り組んだことを話しました。店舗では、ブログやイベントなどが活用されておらず、新規のお客様の獲得や、既...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事、技術 共にベテランと思われる年齢層 【研究以外で頑張ったことについて】私が最も頑張った経験は夢であったパイロットになるため、○○検査で不合格となった昨年の秋ごろまでの三年間 学力試験、○○検査の対策を日々努力してきた経験です。 学力試験のレベ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】技術系中堅社員 【メンバーの対立や反対意見に対してどのように対処するか】私は、相手の意見に耳を傾けたうえで、対立の原因を整理し、解決につなげることを意識しています。例えば、個別指導塾で勤務していた際、講師ごとに指導方針が異なり、生徒への対応にばらつ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】技術マネージャーと人事。 【あなたの人生におけるモチベーショングラフについての説明】小学校から大学まで部活動に取り組んできた。その中で、自分のモチベーションが下がるタイミングは怪我をするタイミングであった。怪我をすると、日常生活に支障をきたすだけで...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事１名・技術者１名 【提出した資料に沿って３分程度で喋ってください。】本日はお時間をいただきありがとうございます。○○大学○○学科の○○と申します。私は、目標に対して粘り強く取り組む力を強みとしている。大学では○○に所属し、○○として○○に携わっ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】現場の部長 【開発と企画の内、何で企画志望なのか教えてください】企画側を志望する理由は、自分の強みが最も発揮できる領域だと感じたからです。部活動やアルバイトでも、周囲を巻き込みながらチームで成果を上げてきた経験があり、協調性・巻き込み力が自分の強み...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事社員と、現場の部長 【学生時代に力を入れたことを教えてください】大学の野球部で副主将を務め、チーム改革を実現しました。当時は練習参加率が低く、部員間の熱量の差が課題でした。部員と対話を重ねて意見を引き出す中で、練習の単調さとチーム目標の不明確さ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【面接官の肩書】志望コースの部長、人事 【あなたが大切にしている思いが日常生活でどのように発揮されていますか？】研究活動において、日常的に使用している設備に違和感があることに気づき、原因を調査して改善まで行った経験がある。普段と異なる挙動に対して放置せず、関連資料...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【面接官の肩書】人事と技術部門の部長 【トヨタの車で何が好き、またどうしてそれが好きなの。】新しい燃料電池という技術が詰まったミライが好きです。他にも燃料電池を今までの自動車に詰め込んだという観点から考えるとヤリスにも魅力を感じています。特に箱根駅伝で燃料電池自動...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【面接官の肩書】志望コースの上の役職の方、人事の上の役職の方 【大事にしてきた「思い」は？】他者の役に立つことや、周囲に価値を提供できる場面で高い意欲を持って取り組む傾向がある。また、どのような活動でも成果にこだわり、目標を定めて粘り強く努力してきた。学生時代には...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / DX・セキュリティ
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定入社
【面接官の肩書】現場社員（本部長クラス），人事，事務（質問はしない） 【学生時代に力を入れたことを教えてください】私が最も力を入れたのは、大学の管弦楽団で首席奏者として行った『組織の意欲改革』です。当時、部員間で練習への熱量に大きな差があり、チームの一体感が欠けて...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定辞退
【面接官の肩書】人事担当社員。技術系社員。 【研究内容について、人事担当者でもわかるように簡単に教えてください。】超音速機といわれる音速の数倍で飛ぶような飛行機は、速く飛ぶと“ドン”という大きな音（ソニックブーム）が地上まで届くのが課題です。私はその音を小さくする...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【面接官の肩書】不明 【学生時代に力を入れたことの背景を教えてください】バスケットボールサークルの代表として、バラバラだったチームを練習改革によって一つにまとめ上げた経験があります。私の所属するサークルにはバスケへの熱い情熱を持つ部員が揃っていましたが、勝敗にこだ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】ベテランの人事/受け入れ先の室長さん 【仲間と対立したときどうしますか。】仲間と対立したときは、まず感情的にならず、なぜその意見を持っているのか背景を聞くようにしています。以前、研究の進め方について意見が対立したことがありました。私は効率を重視して...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定辞退
【面接官の肩書】人事1名、技術系社員1名 【自己紹介と生い立ちを大切にしてきた考え方が伝わるように】自己紹介では、生い立ちを時系列でお話ししながら、自分が大切にしてきた価値観が伝わるよう意識しました。幼少期から約20年間続けてきたスポーツ経験を通して、個人の力以上...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【面接官の肩書】人事・室長 【なぜ剣道を始めたのですか？】兄弟が剣道をやっておりカッコいいと思って始めました．深堀・カッコいいだけで今までずっと続けることができたのですが？きっかけはカッコいいでしたが，剣道を始めてからは試合で勝ちたいという気持ちが芽生え，連取する...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】室長、人事 【チームで取り組んだこと】私がチームで取り組んだ経験は、飲食店での混雑時オペレーションの改善です。待ち時間が長くなる課題に対し、スタッフ間の連携が属人的である点を問題と捉え、役割分担と情報共有の仕組みを整えることを提案しました。席の状況...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【面接官の肩書】人事、技術 【学生時代に力を入れたことを教えてください。】私が学生時代に最も力を入れたことは、大学院での粘度測定装置の開発です。既存装置では測定精度に課題があり、その改善を目的に回路設計から試作、評価まで一貫して取り組みました。特に苦労したのは、ノ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【面接官の肩書】不明 【モチベーションの低い部員に対して、具体的にどう接しましたか？】一方的に「やる気を出せ」と精神論を押し付けるのではなく、まずは練習後に個別に話す時間を設け、彼らが抱える「試合に出られない無力感」に寄り添う「傾聴」を徹底しました。その上で、彼ら...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 2次面接（オンライン面接） / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【面接官の肩書】たしか採用担当の方だった気がします 【なぜ他の業界でなくメーカーを受けるのか。成し遂げたいことは商社などではできないのか】チームの熱量が「目に見える形」となって、社会を動かす実感を得たいからです。部活動の改革において、最も心が震えたのは、議論してい...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【面接官の肩書】たしか管理職の方だったように記憶しています 【トヨタの仕事は泥臭く、理不尽なことも多い。これまでの人生で「最も辛かった失敗」と、それをどのように乗り越えたかを話してください。】主将就任直後、勝利至上主義を押し付けすぎて、部員による練習ボイコットを招...
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