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トヨタ自動車株式会社

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トヨタ自動車への本選考の志望動機・志望理由一覧（全221件）

トヨタ自動車の本選考の志望動機一覧です。本選考に通過、内定した先輩が実際に回答した志望動機を掲載しています。同業他社と比べた魅力やトヨタ自動車ならではのポイントをとらえた志望動機を多数確認できるので、参考にしてES（エントリーシート）・面接対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

インターンの志望動機一覧はこちら

トヨタ自動車の 本選考の志望動機一覧

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全221件中1〜100件表示

27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】私は「日本のものづくりを象徴する貴社の技術を通じて、世界中の人々の移動を支えたい」と考え、貴社を志望します。地元企業として幼少期から貴社の製品が社会を動かす姿を間近に見ており、その圧倒的な製品供給力と影響力に強く惹かれてきました。現在は大学で材料工学を...
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公開日：2026年5月1日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】世界各地の道路環境や利用者のニーズに応える車づくりに携わりたいと考えている。研究を通じて、スカイフックサスペンションやプレビュー制御に関する研究成果に触れ、乗り心地と操縦安定性を両立する技術に関心を持った。自動車は社会に欠かせない移動手段であり、研究で...
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公開日：2026年4月30日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / DX・セキュリティ

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
【志望動機】私は、『幸せの量産』を目指す貴社で、世界中の人々の安全な生活を支えたいと考え、志望いたします。私は管弦楽団の活動を通じ、チームで他者に貢献する喜びにやりがいを感じてきました。国内，また世界でも圧倒的なシェアを持つ御社でなら、その巨大な顧客基盤を通じて世...
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公開日：2026年4月28日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私は、年齢や居住地、生活環境が異なる多様な人々が、それぞれの状況に合った移動手段を選べる社会に貢献したいと考え、貴社を志望します。移動は通勤・通学だけでなく、買い物や通院、家族の送迎など生活の基盤であり、使いやすさや安心感が人によって大きく異なります。...
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公開日：2026年4月27日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】僕が専門としている制御技術を、ただの移動手段としての車ではなく、誰もが自由に移動できる社会を実現するためのプラットフォームに組み込みたいと伝えました。他社も検討しましたが、やはりトヨタの持つ圧倒的な現場力と、全方位戦略で未来の選択肢を広げようとする姿勢...
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公開日：2026年4月27日

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志望者によるリアルタイムな就活速報
トヨタ自動車株式会社の選考を受けている学生からの報告をリアルタイムで更新中。 面接で聞かれた質問・合否連絡の時期、現在の選考フェーズなどの最新動向を確認できます。
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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】トヨタを志望した理由は、インターンを通じて感じた「現地現物」や「カイゼン」の文化です。世界トップレベルの企業でありながら、現場を徹底的に重視し、一人ひとりが当事者意識を持って改善を積み重ねている姿に強く惹かれました。また、トヨタはモビリティカンパニーへ...
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公開日：2026年4月24日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】志望理由を大きく二つお伝えしました。一つ目は、社会に対してインパクトの大きい仕事がしたいと考えたからです。自動車は世界中の人々の生活や産業を支える存在であり、その変革は社会全体に大きな影響を与えます。電動化や知能化など大きな転換期にある今、新しい価値を...
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公開日：2026年4月24日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】研究で鋳造条件を検討していた際，同じ設定にしても毎回同じ結果になるとは限らないという壁に直面しました．設備や環境のわずかな違いが結果に影響し，理論通りにいかない現実を何度も経験しました．この経験を通して強く感じたのは，「安定した結果は偶然では生まれない...
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公開日：2026年4月24日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】インターンを通じて、貴社のものづくりが想像以上に高度で、品質を守るための細かな配慮や改善への執念が現場の隅々まで根付いていることを実感しました。社員の方々が高い基準を当たり前として、チームで一体となって取り組む姿勢に強く惹かれ、自分もその環境で技術を磨...
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公開日：2026年4月6日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私がトヨタ自動車を技術職として志望した理由は、世界トップレベルの生産技術と開発力を基盤に、次世代モビリティの実現へ本気で挑戦している点に魅力を感じたからです。大学院では粘度測定装置の開発に取り組み、回路設計から試作、評価まで一連のプロセスを経験しました...
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公開日：2026年4月6日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【志望動機】「移動の自由」を通じて、世界中の人々の生活を豊かにしたいからです。私は体育会での活動を通じて、チームで一つの目標に向かう熱量と、困難を乗り越えた時の達成感に何よりの喜びを感じてきました。トヨタは世界トップの自動車メーカーでありながら、現状に満足せず「1...
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公開日：2026年3月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】「挑戦が当たり前に続く社会」を実現するため、貴社を志望する。理由は2点ある。1点目は、挑戦の起点を社会全体に広げるために、スケールの大きな仕組みづくりに携わりたいと考えているからだ。大学のサークルでは、意欲ある企画がルールや予算、承認プロセスの煩雑さに...
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公開日：2026年1月15日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私は、使いやすさと性能を両立したモノづくりを通して、多くの人の生活を支えたいと考え、トヨタを志望しました。研究活動を通じて、性能を高めるだけではなく、実際に使う人の負担や違和感に目を向けることが、製品価値を高める上で重要だと学びました。トヨタでは、試作...
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公開日：2026年1月13日

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27卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私がトヨタ自動車を志望した理由は、トヨタが「クルマをつくる会社」から「幸せを量産するモビリティカンパニー」へと進化し続けている点に強く共感したからです。私は大学でのプロジェクト活動を通して、人の不便や危険を技術で解決することにやりがいを感じました。トヨ...
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公開日：2025年12月17日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 海外営業

大阪大学 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機】自分はタイに住んでいたことがあり、その際に果物を乗せたピックアップトラックが屋台に配送をする光景を毎日目にしていました。その時に、車は単なる移動手段に留まらず、人々の社会や生活に深く根ざしたものなのだと思いました。また、トヨタの技術力や信頼によって、日...
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公開日：2025年11月28日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】面接で話したトヨタ自動車株式会社の志望動機は、「人の暮らしを支える“移動”という体験を、デザインの力でより豊かにしたい」という想いを軸にして伝えました。具体的には、まず自分がデザインを学んできた背景として、「人が心地よく過ごせる空間や体験を形にすること...
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公開日：2025年10月30日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私が入社後にやりたい事は、HEV車やPHEV車用の電動パワートレーンシステムの号口開発です。私は御社のHEV車に初めて乗った際、その優れた燃費性能と走行性能に感動しました。そして、HEV車について調べるうちに、世界のCO₂削減にも大きく貢献していること...
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公開日：2025年10月30日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 営業

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私がトヨタ自動車株式会社を志望した理由は、「モノづくりを通じて世界中の人々の暮らしを支える」という理念に強く共感したからです。特に、トヨタが掲げる「カーボンニュートラル社会の実現」や「移動の自由」を軸にしたモビリティ事業の拡大に魅力を感じました。私は人...
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公開日：2025年10月16日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】一番は、好きな車へ恩返しがしたい。振り返ってみると、車社会で育ったので旅行などの思い出も車とセット。趣味のダンスも車の中で親の流す音楽を好きになったのが一番のきっかけ。その車を作る側に回ることで自分と同じようにいろんな人の思い出を作れたら嬉しい。具体的...
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公開日：2025年10月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】先進安全システムを通じて誰もが安心・安全に移動できる社会を実現させたいからです。私は事故に対する不安からサイクリングや車を運転することが億劫になってしまうことから、車をより安心・安全なものにすることで搭乗者だけではなく、周囲の交通参加者に対しても移動の...
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公開日：2025年9月30日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発

岡山大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】御社を志望する理由は、多くの人に、快適で楽しい移動空間を提供したいと考えたためです。私はドライブでの会話が好きなんですが、過去にロードノイズや騒音によって会話が成り立たない経験をしまして、そこで静粛性を高めることで乗車する全員で会話を楽しめる空間を提供...
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公開日：2025年9月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】自己紹介で申し上げた通り、クルマが好きであり、この車の魅力をより多くの人に届けたいと思っているため御社を志望しています。御社は世界トップレベルの技術力と影響力を持ち、安全性や環境性能に優れた次世代のクルマづくりを牽引していると感じています。そんな御社の...
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公開日：2025年9月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

慶應義塾大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は「モビリティを通じて人々の暮らしをより豊かにしたい」という思いからトヨタを志望している。大学ゼミでは新興国のEV市場を研究し、電動化がエネルギー政策や都市インフラ、生活様式にまで影響を与えることを学んだ。この視点から見ると、トヨタが掲げる「カーボン...
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公開日：2025年9月18日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
【志望動機】御社の考え方に共感し、「乗り手と作り手の両方に優しいクルマづくり」を実現したいと思い志望した。誰一人取り残さないフルラインナップの考え方や常に人を中心に考え、誰かのためにということを大切にしている点に感銘を受けた。トヨタ生産方式を支えるジャストインタイ...
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公開日：2025年9月8日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】御社を志望する理由は2つあります。1つ目は、「移動の不自由をなくすこと」を、御社で実現したいと考えているためです。御社は広くグローバルかつ、地域に根差した事業を展開されているため、より多くの人々の移動を支えることができると考えています。2つ目は、御社の...
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公開日：2025年9月4日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、人と地域をつなぎ、持続可能な社会の実現に貢献したいと考え、トヨタ自動車を志望いたしました。大学では地方創生とサステナビリティについて学び、地域の交通やエネルギーの課題が暮らしの質に直結していることを強く実感しました。その中で「移動の選択肢を広げる...
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公開日：2025年9月4日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、経営管理や業務改革という“仕組みをデザインする業務”に興味があります。貴社では、新規事業・バックオフィス領域など、幅広い業務改善プロジェクトに携われる点に魅力を感じました。また、早期から業務設計にも関われる環境があると先輩から伺い、若いうちから主...
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公開日：2025年8月27日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】「組立工程の自働化を通じて、高品質な自動車の製造を進めたい」と話ししました。自分の原体験として、田舎育ちで自動車が生活のインフラだったこと、そしてインターンでの体験から、作業者の負担軽減が品質向上につながると学びました。大学では機械工学を学んでおり、図...
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公開日：2025年8月8日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 海外営業

大阪大学 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私は世界中の人々に幸せの価値を届けたいという想いがあります。この想いが御社で実現できると考えているため御社を志望しています。私にとって幸せとは、家族や友人など大事な人たちと一緒に過ごす時間にあると考えています。私はそのような時間を今までよく、車の中で過...
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公開日：2025年8月1日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

埼玉大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は、社会や人の生活に深く関わる「移動の自由」に貢献したいと考え、自動車業界の中でも世界中に影響を与えるトヨタ自動車を志望しています。学生時代にNSR250Rのレストアに挑戦した経験から、自分の手で課題を解決し、機械を動かすことの楽しさや達成感を強く感...
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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 国内営業

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私がトヨタ自動車を志望する理由は、「モビリティを通じて社会課題を解決する」という姿勢に共感し、自身もその一翼を担いたいと考えたからです。特に、Woven Cityの構想や水素社会の実現といった次世代技術に本気で取り組む姿勢に、既存の枠にとらわれない挑戦...
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公開日：2025年8月1日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 営業

関西学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私は、「モノを通じて人々の暮らしを支える仕事がしたい」という想いから、世界中の人々の移動を支えるトヨタ自動車に魅力を感じ、志望しました。中でも、単なる自動車メーカーにとどまらず、MaaSや電動化、カーボンニュートラルの実現など、未来の社会課題解決に向け...
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公開日：2025年7月31日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、「人の移動を支える」という根源的な社会貢献性と、それを世界中の人々に届けるスケールの大きさに魅力を感じたからです。中でも、CASEやWoven Cityなど、クルマづくりを超えた社会全体のモビリティ課題に挑戦している姿勢に強く...
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公開日：2025年7月28日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 国内営業

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、人々の生活の質を高められる仕事がしたいという思いから、トヨタを志望しています。自動車は単なる移動手段にとどまらず、人々の暮らしや社会インフラと深く結びついていると感じており、その分野で世界をリードしている貴社に魅力を感じました。中でも、「モビリテ...
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公開日：2025年7月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース

大阪公立大学 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】空力改善に携わる事で、関わるお客様に幸せを与えたい。貴社はマルチパスウェイを軸に多様な選択肢を追求する事で地域社会に根差し、発展に貢献できる「町いちばん」のクルマ屋を目指している。そのため貴社で働く事が出来れば、どの地域の車でも自身の成果が一番受け入れ...
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公開日：2025年7月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

名古屋大学 / 文系 / 女性 内定入社
【志望動機】私はトヨタ自動車の人事コースを志望しています。理由は、人と組織の成長を支え、会社全体の競争力を高めるという役割に強く魅力を感じたからです。トヨタはグローバルで高い技術力を持つ企業である一方、社員一人ひとりの成長を大切にしている社風が印象的でした。実際に...
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公開日：2025年7月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は御社でコア技術を磨き、技術力を高めた上で、新たなプロジェクトを立ち上げ、将来的には乗員が酔いにくいクルマの開発に貢献したいと考えています。私が所属していた部活動では、創設以来となる大会出場を目指し、ゼロからの挑戦の中で、大学で学んだ知識を活かしまし...
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公開日：2025年7月24日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】クルマの○○性の開発に携わりたいと思っています。単なる移動手段としての役割だけでなく、走る楽しさを生み出す要素の一つです。これまで、実家やレンタカーなどで、様々な種類のクルマを運転してきました。例えば雨や悪路などの道路状況に寄らず、思い通りの走行が得ら...
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公開日：2025年7月24日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 海外営業

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私がトヨタを志望した理由は、「社会全体に対するモビリティの意味」を問い直しながら、技術と人間の共生を具体的に形にしている企業であると感じたからである。大学では、言語情報の分析を通じて、人の選択や価値観に影響を与える要素を、コーパスデータや生成AIを用い...
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公開日：2025年7月22日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 営業

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【志望動機】私がトヨタ自動車を志望する理由は、世界中の人々の生活の可能性を広げ、幸せを量産するという壮大な使命に、自身の経験と想いを重ね合わせ、人生を懸けて貢献したいと強く感じたからです。私の祖父母は交通が不便な地域に住んでおり、一台のクルマが、彼らの通院や買い物...
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公開日：2025年7月15日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私は、もっといい社会の実現を目指すトヨタの姿勢に強く共感し、志望いたしました。大学では高分子材料と無機フィラーの複合化に関する研究を通じて、構造と誘電特性の相関について追究してきました。これらの知見を活かし、電動車に求められる高絶縁・高耐熱性材料の開発...
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公開日：2025年7月10日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 営業

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私は、「人と社会をつなぐ価値を創る仕事」に強く興味を持ち、トヨタの営業事務職を希望しました。大学時代に、コーチング経験を通じて相手の立場を理解し必要な支援を適切に行う力を培い、アルバイト経験ではお客様ニーズを先取りして行動する姿勢を身につけました。これ...
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公開日：2025年7月7日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

豊田工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】幼少期の経験から、CNを達成させ、地球温暖化を抑制したいと考えています。CN実現には新技術を世界に普及させる必要があるため、世界初の量産FCEV・HEV発売に挑戦されている貴社で、CN技術を普及させたいです。入社後は、BEVの寒冷地での航続距離の短さや...
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公開日：2025年7月3日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】自動車業界に興味がある中、車両全体の上流の設計開発に携わりたい、またカスタマーの見える位置で業務を行いたく完成車メーカーに興味があり、その中でも研究規模の大きさに関して様々な領域に対して多額の投資を行っている点に魅力を感じ、また幸せの量産をするために社...
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公開日：2025年7月3日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】理由は２つあります。１つ目は社員の方の○○の話に惹かれたからです。自身も国際的な場で活躍したいと感じました。これは海外支援を積極的に行っている貴社でこそ成し遂げられると考えます。2つ目は○○アルバイトにて周囲の困り事を解消し笑顔を作り出すことが原動力と...
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公開日：2025年6月27日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 電池開発コース

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は安全な電池の開発を通じて社会に貢献したいと考えて、御社に志望しました。特に、熱暴走による発火や爆発といった事故を防ぐための電池パックの設計に関心を持っています。そこで、異常発熱時の温度変化や熱の広がり方を正確に分析し、危険を未然に防ぐことで、より安...
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公開日：2025年6月27日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私が貴社に入社したい理由は、貴社のグローバルな部門で、会社全体を影から支える存在になりたいと考えたからです。私は大学で企業の政策保有株とその後の動向について調べており、記者は多くの政策保有株を保有していることを知った。この経験から多くの政策保有株を持つ...
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公開日：2025年6月26日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私が御社を志望する理由は2つあります。一つ目は、地域社会への貢献ができる点です。私は幼少期から〇〇ということから、御社が〇〇を通じた〇の知名度向上や、〇〇などを通じて地域と共に発展している姿を間近で見てきました。御社は自動車産業のリーダーであるだけでな...
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公開日：2025年6月26日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】現場の声を社内に届けることで、壊れない、不便の無いクルマづくりに貢献したい。私は家の車が故障し、修理に2か月かかった際に、私も含め家族が行きたい場所に行けない不便な状況を間近にして、車が故障することに対して憤りを実感した。この経験から、そもそも修理が必...
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公開日：2025年6月26日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 海外営業

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】日本車を世界に発信し、「世界のトヨタ」のブランド価値をさらに高めたい。海外に住んでいた際、貴社の車が国境を越えて当たり前のように走る光景を目にし、驚きと誇りを感じた。現地の友人の誰もが「トヨタ」を知っており、ブランドの影響力の大きさを実感した。この経験...
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公開日：2025年6月26日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は貴社で、環境負荷ゼロの車を開発し、世界への普及に貢献したいため、貴社を志望する。私は過去の難病経験から、環境負荷なく快適に移動できる社会を実現したいという想いが芽生えた。そのため、全世界に商品展開しており、CN実現に向けて挑戦を続けている貴社ならば...
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公開日：2025年6月26日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】人々が自由に移動できるという，より良いモビリティ社会を実現したいと考えており，そしてそれが御社なら実現できると考えているからです．御社はEV・水素・ハイブリッドといった多様な選択肢を持ち世界各国の課題に対して，最適な形でアプローチしています．そこから「...
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公開日：2025年6月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ技術・デジタルソフト開発コース

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】志望理由は2つあります。1つ目はクルマの静かさと乗り心地の良さを追求し、クルマに乗る人々を笑顔にするためです。私には、クルマを通じて人々を笑顔にしたいという夢があります。私の母はクルマが好きで、愛車であるレクサスの静かで揺れの少ない走りに笑顔になってい...
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公開日：2025年6月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】〇〇部門で〇〇を追求し、日本が誇る車をより多くの人に届けたい。〇〇で幼少期を過ごし、貴社の自動車が国境を越えて人々の暮らしを支えている姿を見て育った。自身もその〇〇性や性〇〇を体感し、現地の人々にも極めて高く評価・信頼されていることが日本人として非常に...
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公開日：2025年6月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

法政大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】トヨタ自動車のICE開発部でカーボンニュートラル燃料に対応するエンジンの開発に携わりたいと考えたからだ。これは研究活動がきっかけだ。私は研究を通して、環境に優しい社会を実現するためには、内燃機関を応用し、代替燃料を用いたエンジン活用をすることが1番の解...
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公開日：2025年6月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私は、チームで協力して課題を解決しながらモノづくりを進めることにやりがいを感じており、チームワークを重視するトヨタの社風に強く共感しました。また、トヨタは単に自動車を製造するだけでなく、社会の移動そのものを支えるモビリティカンパニーとしての影響力を持っ...
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公開日：2025年6月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】新興国における雇用創出に貢献したい。この思いを抱いたきっかけは、○○を訪れた際に、若者たちが十分な雇用機会を得られず、困難な状況に直面している現実を目の当たりにしたからだ。その一方で、「日本人」と自己紹介すると、多くの人々から「TOYOTA」という言葉...
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公開日：2025年6月24日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 パワートレーン技術開発 パワートレーン系制御

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私がトヨタ自動車を志望した理由は、エンジニアとして自分の技術で多くの人に幸せや楽しさを届けたいという思いを、最も実現できる環境だと感じたからです。世界中で高いシェアを誇り、グローバルに展開している貴社であれば、自分の関わった製品や技術が世界中の人々の生...
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公開日：2025年6月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望するのは、人々の暮らしの根幹を支え、豊かにするという使命感に強く共感したからです。貴社の「もっといいクルマづくり」という言葉には、単なる製品開発に留まらない、社会全体をより良くしようとする真摯な想いを感じます。大学のゼミで地域課題の解決に...
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公開日：2025年6月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / モビリティ・デジタルソフト領域 電子プラットフォーム企画開発

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】全ての人が心地よく扱える、安全性・利便性・快適性をそろえたモビリティを実現したいです。そのために、電子プラットフォーム企画開発コースでソフトウェアとハードウェアがより一体となったモビリティの開発に貢献したいです。特に、ソフトウェアアップデートやクラウド...
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公開日：2025年6月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 営業

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】志望動機は大きく二点あります。一つ目は、“人を中心に置いたモノづくり”という御社の理念に強く共感したからです。私はこれまで、アルバイトやボランティア、大学での活動を通して『誰かのために動くこと』に最もやりがいを感じてきました。そうした中で、単に技術力で...
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公開日：2025年6月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私はものづくりを通じて人々の生活を支えたり豊かにしたいと思ったのと、その中でも人々の生活になくてはならないものであり、暮らしを豊かにできるものでもある自動車に興味を持ちました。その自動車業界の中でもトヨタを志望している理由は、日本国内はもちろんのこと世...
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公開日：2025年6月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】面接では明確に「志望動機を教えてください」とは聞かれませんでしたが、どの質問に対してもトヨタの価値観と重なるような答え方を意識しました。たとえば「学生時代に頑張ったこと」について話す際には、現場で課題に向き合い、自分なりに工夫を重ねて改善を続けた経験を...
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公開日：2025年6月18日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ・デジタルソフト領域 先進安全・自動運転企画開発

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私が貴社を志望するのは、移動に関わる安全性を技術の力で根本的に向上させたいと考えているからです。身近な出来事を通じて、交通におけるリスクが個人の生活の質に大きく影響することを実感し、同様の困難を抱える人を減らすために、技術的なアプローチで社会に貢献した...
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公開日：2025年6月18日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私はトヨタ自動車株式会社を志望する理由は、世界トップクラスの技術力とグローバルな事業展開に強く魅力を感じたからです。特にトヨタ生産方式のカイゼン精神に共感し、効率的で高品質なものづくりに携わりたいと考えています。また、環境問題に積極的に取り組み、脱炭素...
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公開日：2025年6月18日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 モノづくり開発 モノづくり開発

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 女性 内定入社
【志望動機】誰もが自由にクルマを選択できる社会の実現に向けた技術革新に挑みたいです。トヨタ自動車が掲げる「誰ひとり置いていかない」全方位戦略に感銘を受け、インターンシップに参加した際にこの精神が社内に根付いていることを実感したため、この環境であれば全ての人に価値を...
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公開日：2025年6月10日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】私が貴社を志望する理由は製造技術に携わり、貴社の魅力的な製品を安定して効率よく世界中の人々に届けたいと考えています。貴社の生産現場での見学を通して、まだまだ細かいところに様々な問題点があり、生産目線でも作業者目線でも改善できるところがあることを学びまし...
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公開日：2025年6月5日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】トヨタのクルマは世界中で使われており、自分の取り組みが多くの人の生活を支えることにつながる点に、大きなやりがいを感じています。実際に参加したインターンシップでは、現場のモノづくりにおいて改善に取り組む必要性を学びました。もちろん、学生として社員の方の補...
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公開日：2025年6月3日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】技術や商品とニーズを結びつけるモノづくりの考え方を肌で共感したため御社を志望します。私は大学院で参加した学会において、数々の素晴らしい発表がある中で、世の中に全く実装されていないものがあることを知りました。この経験から、技術や商品が本当の価値を発揮する...
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公開日：2025年6月3日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】①　自動車というものが好きだから。自動車は単なる移動手段に留まらず、乗り手の自己表現のツールであると考えている。お客様に機能面での豊かさだけでなく、心理的な面での豊かさを提供したいという思いがある。②　トヨタウェイにあるような「改善を続ける・仲間を信じ...
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公開日：2025年5月28日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】「だれかのために」という思いを常に持って働きたいと考えます。これまでの私の人生の原動力として、相手に喜んでもらいたいという気持ちがあります。子ども会活動においても、ご家庭により親しみをもっていただけるような企画をチームで考案し、実現してきました。貴社に...
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公開日：2025年5月28日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / DX・セキュリティ

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】全ての人に移動の自由と安全をもたらすモビリティ社会を実現したいと考えたため、私は御社を志望します。私は愛知県で育ち、移動手段としての自動車の重要性と自分や友人の周りで起きる交通事故の多さを実感しました。そのため、誰もが安心・安全で移動できるモビリティ社...
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公開日：2025年5月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私がトヨタを志望した理由は、「移動の自由」をすべての人に届けたいという思いがあるからです。祖母が足が不自由になり、行きたい場所に行けない様子を見て、「移動」が人生の質に直結していることを実感しました。トヨタが単なる自動車メーカーからモビリティカンパニー...
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公開日：2025年5月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私には「人々の生活を豊かにし、笑顔を生み出したい」という想いがあります。御社は他社と比較しても事業規模が非常に大きく、幅広い人々に製品を通してアプローチでき、社会の多くの人々の生活を支えている点に魅力を感じています。特に、自動運転技術などの先進技術を通...
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公開日：2025年5月9日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

愛媛大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は、「使う人に長く大切にされる製品」を生み出すモノづくりに携わりたいという思いから、トヨタ自動車を志望します。貴社が築き上げてきた生産方式は、現場の創意工夫を大切にしながら高品質を追求する仕組みであり、私が目指すモノづくりの理想に近いと感じています。...
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公開日：2025年5月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

神戸大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私が御社を志望する理由は、モビリティを通じてカーボンニュートラル社会の実現に本気で取り組んでいる姿勢に強く共感したからです。特に、水素技術においては世界に先駆けてFCEV「MIRAI」を市販化し、燃料電池トラックや水素エネルギーの利活用拡大にも注力して...
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公開日：2025年5月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】志望理由は2点あります。1点目は個々にあった運転の楽しさを届けたいからです。御社では車種が多いだけでなく、GRアクア等の個々の車種でGRブランドが用意されていたり、クラウンにおいては4車種に細分化されていたりと他社に比べ、1つの車が持つ想定顧客の対応範...
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公開日：2025年5月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は、人とクルマとのつながりを「走り」の面から支え、社会の移動をより安全・快適・持続可能なものにしたいという思いから、御社のシャシー領域を志望しています。特に、電気自動車（EV）の普及が進む中で、EV特有の車両特性を活かした新しいシャシー技術の開発に携...
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公開日：2025年5月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私は運転が好きで、今週も愛媛県までドライブに行くほど車に魅力を感じています。そして、この長距離を走る中で、燃費の良い車ほど快適で経済的であることを実感し、より低燃費で走れる車の開発に携わりたいと考えるようになりました。ここからハイブリッド技術の先駆者と...
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公開日：2025年5月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】理由は2つあります。1つ目は、貴社のグローバルな展開に魅力を感じたからです。貴社は、世界170か国以上で事業を展開し、海外販売比率は85%以上を誇ります。さらに、世界の自動車市場においてNo.1のシェアを維持している、名実ともにグローバル企業です。これ...
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公開日：2025年5月2日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】私はトヨタ生産方式の本質を、現場を通して体感したいと思い志望しました。金型製造会社での長期インターンでは、ペーパーレス化の改善提案を行い、現場と本社をつなぐ役割にやりがいを感じました。その経験から、現場起点でモノづくりを支えることに魅力を感じるようにな...
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公開日：2025年5月1日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 電池開発コース

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】電池開発に携わり、性能と値段を両立したクルマを開発したい。EVに乗車した際に静粛性、円滑な加速を経験し、快適さを実感したが、私の地元は移動距離も長く、使用頻度が高いためEVでは心許ないと感じた。また、バッテリー寿命に対する車両値段にも課題を感じた。その...
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公開日：2025年5月1日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】自動車の移動時間と空間を最大限に活用し、個人の夢を支える自動車を開発したい。職業体験中、世界の人々の環境や安全を考慮し、快適さを追求する自動車づくりの奥深さに魅力を感じた。また私にとって車移動は、家族や友人と移動中も楽しみたいという夢を実現する空間であ...
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公開日：2025年5月1日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

名古屋大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】「社会のインフラとして機能する製品に携わり、人々の生活を支える仕事がしたい」という軸で就職活動を進める中で、トヨタ自動車に強く惹かれました。自動車という完成された製品であっても、改善や革新の余地があり、自分の工夫や提案がそのままユーザー体験につながる点...
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公開日：2025年4月25日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私がトヨタ自動車を志望する理由は、実安全の追求を通じて、交通事故を未然に防ぐ技術の開発に携わりたいと考えているからです。実は、3年前に祖母が交通事故に遭って入院したことがありまして、その経験から「もっと事故を防げるクルマがあれば」という思いを強く持つよ...
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公開日：2025年4月24日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 プラント環境技術部門

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】グローバルな舞台で活躍し、クルマづくりが抱える環境問題の解決に取り組みたい。幼少期にシンガポール国で生活していた経験から、多国籍な人々と関わることの面白さや難しさを学び、異なる背景を持つ人々と協力して新たな価値を生み出すことに大きな魅力を感じているから...
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公開日：2025年4月23日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / DX・セキュリティ

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】100年に一度の変革期の現在において、御社の全社的なDX推進と自身の「相手のニーズを的確に捉え、真の価値を提案する」強みを融合させることで、この取り組みを更に前に推し進めることができると考えたため。御社のイベントを通じて、スピード感と費用対効果を重視し...
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公開日：2025年4月17日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
【志望動機】○○の開発を通じ、世界中に環境に優しい車を届けたいです。幼少期から父に車で様々な場所に連れて行ってもらった経験から、車は家族との思い出を彩る大切な存在です。だからこそ、車の環境負荷低減に携わり、その価値を次世代へ届けたいと考えています。貴社は世界トップ...
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公開日：2025年3月28日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定入社
【志望動機】私が貴社を志望した理由は、環境に対する取り組みに共感したからです。私は、環境に良い車づくりは単に環境に良い車を開発し、販売するだけではなく、車の製造工程から環境に良いものにすることが重要であると考えています。貴社は、電気自動車や燃料電池車の開発など、車...
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公開日：2025年3月28日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 ソフトウェア＆デジタル コネクティッド

大阪大学大学院 / 理系 / 男性 内定
【志望動機】ソフトウェアの比重が高まる自動車業界において、今までとは異なる課題も増加している。現状のトヨタは従来のハードウェア関連の課題に加えて、ソフトウェアに関連する課題が特に大きいと感じる。大学で情報科学を学習し、今後ソフトウェア開発の現場で仕事をしたいと考え...
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公開日：2025年3月24日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私はトヨタの〇〇として、製品の信頼を支えるエンジニアを目指しています。インターンシップでは「お客様の幸せ」を考えて皆さんが働かれている姿に強く感銘を受け、自分もその一員として世界中の人を幸せにするクルマづくりに携わりたいと感じました。自分の好きな自動車...
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公開日：2025年3月24日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 生産技術開発 生産技術・製造技術

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】私が御社を志望する理由は、安全で信頼性の高い車づくりを通じて、お客様に安心と満足を届けたいからです。このように思った原体験は2点あります。1点目は、塾のチューターのアルバイトで担当生徒が合格した際に、感謝の言葉を受け、他者貢献が自分のやりがいであると感...
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公開日：2025年3月24日

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25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 モビリティ技術開発 車両技術開発

学校名非公開 / 理系 / 女性 内定辞退
【志望動機】企業選びの軸である「テクノロジーでより豊かな社会に貢献すること」を実現できると考えたからです。御社は世界トップの自動車メーカーであり、高い技術力でクルマを通じて社会に大きな影響を与えています。また、クルマそのものだけではなく、未来のモビリティ社会に向け...
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公開日：2025年3月17日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 電池開発コース

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】自動車の発展に不可欠な電池の開発を通じて、世界中のお客様の生活を豊かにしたいと考えています。研究活動では、化学×情報という異分野を組み合わせ、高性能な全固体電池材料の開発に取り組んできました。貴社は、実用化が待ち望まれている全固体電池の特許数が世界一で...
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公開日：2025年3月12日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は「ずっと乗っていたい」と思える快適な車を作りたいと考えています。私自身，車酔いで車での移動を楽しめなかった経験があり，同じような思いをしている人は多くいると考えています．また，自動運転技術などモビリティの進化により，クルマは移動手段から快適な空間へ...
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公開日：2025年3月12日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 カーボンニュートラル・パワーエレクトロニクス技術コース

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】トヨタはマルチパスウェイ戦略を取っているため、ガソリン車からBEVまで、お客様のニーズに合ったクルマを届けることができ、その結果広くトヨタのファンを増やすことができるから。昨今、中国や韓国、アメリカの自動車メーカーが台頭してきて、業界の競争が厳しくなる...
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公開日：2025年3月3日

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25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
【志望動機】私は演劇部の部長として、多様なメンバーと協力し、一つの舞台を完成させる過程で、人と人をつなぐ力の大切さを学んだ。この経験から、人々の生活に不可欠なモビリティを通じて、より豊かな社会を支える仕事に携わりたいと考えるようになった。中でもトヨタは、単なる自動...
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公開日：2025年2月21日

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26卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【志望動機】モータ開発を通じてお客様の喜びとCN達成に貢献したい。御社は全方位戦略で電動車のフルラインナップ化を推進しお客様に合わせたクルマを提供している。経営統合書で拝見したが新興国での電動化率は低く、ICEがほとんど。HEVがTHSの御社だからこそ、モータ開発...
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公開日：2025年2月19日

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25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

東京大学 / 文系 / 女性 内定辞退
【志望動機】私は自動車業界の中で、特にトヨタ自動車に魅力を感じており、その理由は、革新性と社会貢献に対する強い姿勢があるからです。特に、トヨタが推進する持続可能な社会の実現に向けた取り組みに共感しています。自動車業界が直面している課題の中で、環境負荷を低減するため...
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公開日：2024年12月4日

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25卒 トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職

明治大学 / 文系 / 男性 内定
【志望動機】日本産業の中でも強みを持つ自動車業界で、貴社の一員として貢献したいと考えるからである。特に、トヨタが掲げる「持続可能なモビリティ社会の実現」に向けた先進技術の開発や、グローバル市場でのリーダーシップには強く共感している。私は、自動車業界の基盤を支えつつ...
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公開日：2024年11月21日

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トヨタ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 トヨタ自動車株式会社
フリガナ トヨタジドウシャ
設立日 1937年8月
資本金 6354億200万円
従業員数 390,024人
売上高 48兆367億400万円
決算月 3月
代表者 佐藤 恒治
本社所在地 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地
平均年齢 40.7歳
平均給与 982万円
電話番号 0565-28-2121
URL https://global.toyota/jp/
採用URL https://www.toyota-recruit.com/saiyo/
NOKIZAL ID: 1130220

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