トヨタ自動車の本選考の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全1,815件）
トヨタ自動車の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
トヨタ自動車の
本選考ES・体験記一覧
27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【企業研究】企業研究では、まずトヨタ自動車の公式Webサイトや採用サイト、インターンの募集テーマを確認し、会社全体の事業だけでなく、自分が興味を持っていたパワートレーン・ドライブトレーン領域を重点的に調べた。特に、MT車のクラッチ構造や動力伝達の仕組み、ドライブト...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【志望動機】運転が楽しいと感じる車の開発を行いたい。運転には、音楽や移動の自由などの様々な楽しさがある中で、私は趣味のMT車運転にて、自分の操作によって思い通りに車が反応し、動く瞬間に特に運転の楽しさを感じてきた。心地よく操作でき、思い通りに力が伝達する車を作るこ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分がその企業で何を行いたいのか、また、そのやりたいことがその企業の目指していることとマッチしているのかを意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】8年目の人事と17年目の技術職 【面接の流れ】アイスブレイク（1分）: とても穏やかだった。 / 自己紹介（1分）: 簡単な自己紹介と研究紹介 / 学生時代に力を入れたこと（15分）: なぜそれを行ったのかをよく聞かれた。 / 自身の研究内容につい...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職
名古屋大学大学院 / 理系 / 男性
【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわり、それらがどのように形成されたのか背景について、あなた自身の言葉で教えてください(400文字以下）】立場や役職に関わらず、「当事者として行動する」という価値観を育んできた。原点は中学野球部での後悔にある。2年時、チ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】採用サイトや統合報告書、トヨタイムズを中心に、事業内容だけでなくトヨタ独自の価値観や仕事の進め方について調べた。特に「現地現物」や「改善」といったトヨタ生産方式の考え方は、社員との交流やグループワークで社員の方々が判断する際の軸を理解する上で役立った。...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】車に抵抗を持つ人が抱く潜在的な不安をすくい上げ、誰もが安心して快適に過ごせるクルマづくりに貢献したいと考えている。車で移動していた際、加速時にエンジン音が変化したことに対し、同乗者が「この音は大丈夫なのか」と不安を感じている場面があった。私は車に苦手意...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接の雰囲気】自分を担当してくれた社員は温和な方であり、アドバイスベースで自分のESの内容にコメントをしてくださった。
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】誰が読んでも伝わるような平易な文章を心掛けた。【ES対策で行ったこと】何度も読み返し、先輩やリクルーターに添削してもらった。【対策の参考にした書籍・WEBサイ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】不明 【面接の流れ】自己PR（5分）: どういう子供時代だったかなどを説明 / 学生時代に力を入れたこと（15分）: ガクチカを話し、それに対する質疑応答。 【研究内容について簡単に教えてください。】外部環境の変化を色として直感的に可視化できる機能...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術職 モビリティ＆サービス開発 品質・アフターサービス技術開発 カスタマーファースト
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【①-1 あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわり、それらがどのように形成されたのか背景について、あなた自身の言葉で教えてください】私がこれまでの人生で育んできた思いは、「人に寄り添い、前向きな時間を支えること」である。この思いは、父親の仕事の関係で転校を...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術系/パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【企業研究】企業研究として、公式ホームページの読み込みに加え、トヨタ博物館やトヨタ産業技術記念館へ実際に足を運びました。現場の展示を通じて、同社の歴史やモノづくりの精神を直接学ぶことを意識しました。選考においては「トヨタフィロソフィ」への深い理解が特に重要だと感じ...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系/パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【志望動機】運転手だけでなく同乗者も含めた様々な人にとって、クルマでの移動が楽しくなる走行制御開発に取り組みたいです。私は機械制御への興味と、多くの人々に直接喜びを届けたいという想いから、自動車の制御開発を志望しています。中でも、モータのトルク制御をはじめとする電...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術系/パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】一貫性のある内容を意識し，読みやすく説得力のある文章を書いた．家族や友人にESを読んでもらい，修正していった．【ES対策で行ったこと】希望の実習テーマについて...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（オンライン面接） / 技術系/パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【面接官の肩書】人事、技術系社員 【面接の流れ】アイスブレイク（3分）: 事前提出の自己紹介書を読み、非常にいいと言われてから面接が始まった。 / 自己紹介（15分）: ライフラインチャートという人生の折れ線グラフを用いて、自己紹介を行った。 / 自身の研究内容に...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術系/パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】第一志望の企業であり、選考も誠実な対応をしてくださったため。【内定後の課題・研修・交流会等】立食パーティー、会社見学会【内定者の人数】20人程度（パワートレーン制御）【内定者の所属大学】名古屋大学名古屋工業大学岐阜大学早稲田大学北...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 技術系/パワートレーン系制御コース
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【あなたがこれまでの人生で育んできた思いやこだわり、それらがどのように形成されたのか背景について、あなた自身の言葉で教えてください】私が人生で育んできたのは、「誰かのために」という思いと「妥協せず取り組む」というこだわりです。原体験は中学時代の部活動です。理不尽な...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【企業研究】「トヨタイムズ」を徹底的に読み込むというアプローチは、非常に本質的かつ実践的な企業研究ですね。トヨタ自動車という巨大な組織の全体像と、実際にインターンや現場で働く人々が持つ熱量や空気感の両方を、公式メディアを通じて事前にインプットできていたことは、イン...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【志望動機】インターンや座談会を通じて、貴社が何よりも「世界中の人々に喜びを届ける」という理念を最優先に掲げ、事業を推進している姿を強く実感しました。社員の方々一人ひとりが単なる利益の追求にとどまらず、常にお客様の目線に立ち、自動車を通じて人々の幸福を実現したいと...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【面接の雰囲気】非常に穏やか。最終面接に向けた対策を親身になってしてくれる。自分が不安な点を全て解消してくれたのでありがたかった。
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【面接官の肩書】人事部長、志望部署の部長 【面接の流れ】アイスブレイク（5分）: 非常に多くのアイスブレイクが取られました。緊張している自分を見てか社員さんが気を遣ってくれたのだと思います。 / 自己紹介（20分）: とにかくここが1番多いです。ライフラインチャー...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 内定 / 事務職 営業
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】他に志望度の高い企業に内定をいただいたため。【内定後の課題・研修・交流会等】すぐに辞退したため詳細は不明ですが、懇親会がその後開かれていたようです。【内定者の人数】10人程度かと思われます。【内定者の所属大学】旧帝、早慶が大半を占...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務職 海外営業
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】私は主に採用ページを中心に企業研究を行った。特に、求める人物像や社員インタビュー、事業内容などを読み込み、トヨタ自動車がどのような価値観を大切にしているのかを理解するよう努めた。また、「もっといいクルマづくり」や現地現物といったトヨタ独自の考え方につい...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務職 海外営業
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】トヨタでやりたいことは海外営業です。留学中に海外で多くのトヨタ車を見かけ、日本のものづくりが世界で評価されていることを実感しました。一方で、中国に住む親族から「最近は中国製品で十分」という話を聞き、日本企業の存在感が以前より薄れていることも感じました。...
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27卒
トヨタ自動車 / 本選考 / ES / 事務職 海外営業
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】ウェブで入力。【ESを書くときに注意したこと】私がどういう人間かわかるように、一貫した人物像を徹底した。【ES対策で行ったこと】しっかりと自己分析を行って、それに沿って記載する。【対策の参考にした書籍・...
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